26
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Audi coupe B2 + Audi coupe quattro B3
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 02, 16:56:24 »
ar cia kabli nuo FWD uzdejai? Kaip prie dugno tiko? Nereikejo perdarineti tu ploksteliu kurios sukasi prie dugno?
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Puslapiai: 1 [2]
27
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aras Coupe Quattro 20v
« Įrašytas: 2011 Gegužės 23, 14:54:44 »
nuriebalinimui pries dazyma paprastai naudojamas nefrasas, o ne waitspiritas. Spakliu trina vandeniu perekupai, nes neturi vibratoriu ir beto nemoka su jais dirbti. Spakliu maisant geriau pamazint kietiklio, nei padaugint. Elastingesnis bus ir neskilines. Zinoma iskyla gresme kad jis visai nesukietes.
28
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aras Coupe Quattro 20v
« Įrašytas: 2011 Gegužės 02, 15:12:22 »
spaklis traukia dregme, gruntas izoliuoja. Dar geriau dregme sulaiko dvikomponentis gruntas (epoxidinis).
29
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aras Coupe Quattro 20v
« Įrašytas: 2011 Gegužės 02, 15:01:55 »
tavo vietoje budamas kuo skubiau nupusciau gruntu, kol rudeles nepagavo. Jei nera galimybiu purskiamo grunto panaudoti, tai bent is balionelio laikinai nupurksti. Nuvalyti ji bus zymiai paprasciau nei rudis visiskai pasalinti. Ir nereikia galvoti kad cinkuota uztat nerudys. Cinkas kai kur jau dinges del lankstymo ir tiesinimo darbu.
Tiesa mano kitas kupas (FWD NG ) taip pat neblogai apdege kovo menesi. Standartiskai nuo duju suvio uzsidege kapoto pasiltinimas o pradegus benzino slangutems visos plasmases po kapotu issilyde, iskaitant akumuliatoriu ir kapoto dazus.
Tiesa mano kitas kupas (FWD NG ) taip pat neblogai apdege kovo menesi. Standartiskai nuo duju suvio uzsidege kapoto pasiltinimas o pradegus benzino slangutems visos plasmases po kapotu issilyde, iskaitant akumuliatoriu ir kapoto dazus.
30
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aras Coupe Quattro 20v
« Įrašytas: 2011 Gegužės 02, 13:14:59 »
labai graziai istiesinta, bet svarbu gerai apsaugoti nuo korozijos. Visgi daug kur cinko jau nebelike.
Tik ar tikrai gerai padare vidini arkos kanta? Nes ties arkos viduriu kaip maciau buvo nemazai sustumtas galinis sparnas. Dazniausiai atsiskiria ties arkos islenkimu isorine skarda nuo vidines skardos(ta po posparniu). Tas sujungimas palei visa arka yra uzvalcuotas, nesuvirintas.
Butent tokia pacia beda aptikau savo quattro kebule, bet ten niekas netampe, o tiesiog keleta kg spakliaus uzdejo. Nuemus posparni atsivere plysys kad pirkstai lysdavo, o galinis stopas nuolat vandeni leisdavo. Suvirinimo siules po buferiu nutrukusios, tai samariezais sukabintos.
Uzsinorejau sutvarkyti, tai uz darbus geras meistras paprase 1500lt. Butu ivirines kita visa galini sparna. Sita darba pasidariau pats, bet dirbau 2 menesius vakarais. Bet keiciau ir galini sparna ir visa galine panele viename gabale. Tikiuosi laikys siules, visgi ir gruntuota, ir is lauko siuliu hermetikas teptas, ir is vidaus antikorozinis misinys su nigrolu.
Tik ar tikrai gerai padare vidini arkos kanta? Nes ties arkos viduriu kaip maciau buvo nemazai sustumtas galinis sparnas. Dazniausiai atsiskiria ties arkos islenkimu isorine skarda nuo vidines skardos(ta po posparniu). Tas sujungimas palei visa arka yra uzvalcuotas, nesuvirintas.
Butent tokia pacia beda aptikau savo quattro kebule, bet ten niekas netampe, o tiesiog keleta kg spakliaus uzdejo. Nuemus posparni atsivere plysys kad pirkstai lysdavo, o galinis stopas nuolat vandeni leisdavo. Suvirinimo siules po buferiu nutrukusios, tai samariezais sukabintos.
Uzsinorejau sutvarkyti, tai uz darbus geras meistras paprase 1500lt. Butu ivirines kita visa galini sparna. Sita darba pasidariau pats, bet dirbau 2 menesius vakarais. Bet keiciau ir galini sparna ir visa galine panele viename gabale. Tikiuosi laikys siules, visgi ir gruntuota, ir is lauko siuliu hermetikas teptas, ir is vidaus antikorozinis misinys su nigrolu.
31
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aras Coupe Quattro 20v
« Įrašytas: 2011 Sausio 06, 12:57:06 »
Apie tokius slenkscius ir galvoju, TT stiliaus.
Butu idomu suzinoti kas gamino tuos slenkscius, bet manau neisduos. Nes atsirastu antras su tokiais slenksciais
Butu idomu suzinoti kas gamino tuos slenkscius, bet manau neisduos. Nes atsirastu antras su tokiais slenksciais
32
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aras Coupe Quattro 20v
« Įrašytas: 2011 Sausio 05, 11:29:16 »
aciu uz atsakymus del reduktoriaus ausies.
Arui:
jei gumos pas tave pripjautos, tai jos nebeatlieka savo funkcijos - apsaugoti nuo purvo. Tuomet slenkstis po guma tampa purvinas ir kelnes taip pat.
Mano kvatrinej yra sulankstyti slenksciai, o tiesinti virinant strypus daug vargo ir dingsta cinko apsaugine danga, prades rudyti. Kad akiu nebadytu, desiu dekoratyvinius slenkscius. Tik regis teks paciam bandyti gamintis, nes niekas kuklios isvaizdos slenksciu negamina. Visi kazkokie susukti, nedera prie bendro vaizdo.
Vietoje apatinio guminio moldingo desiu duru plasmasini moldinga. O vietoje galinio apatinio guminio moldingo bus prailgintas slenkstis.
Arui:
jei gumos pas tave pripjautos, tai jos nebeatlieka savo funkcijos - apsaugoti nuo purvo. Tuomet slenkstis po guma tampa purvinas ir kelnes taip pat.
Mano kvatrinej yra sulankstyti slenksciai, o tiesinti virinant strypus daug vargo ir dingsta cinko apsaugine danga, prades rudyti. Kad akiu nebadytu, desiu dekoratyvinius slenkscius. Tik regis teks paciam bandyti gamintis, nes niekas kuklios isvaizdos slenksciu negamina. Visi kazkokie susukti, nedera prie bendro vaizdo.
Vietoje apatinio guminio moldingo desiu duru plasmasini moldinga. O vietoje galinio apatinio guminio moldingo bus prailgintas slenkstis.
33
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Aras Coupe Quattro 20v
« Įrašytas: 2011 Sausio 04, 16:54:30 »
Man asmeniskai labai idomi ta reduktoriaus tvirtinimo ausis. Matosi kad samadielna. Is ko daryta gal kas zinot? Girdejau kad ale aptekina sailentbloka ir ipresuoja. Tik nzn nuo ko.
Kadaise irgi isigijau leisgyvi toki kupa, tai siai dienai sukisau 6kLt, viska pats savo rankom darydamas, isskyrus priekinio lango pakeitima ir pavaru dezes bei sankabos pakeitima. Dabar auto yra perdazytas, liko salona susirinkt. Taip kad autoriui siulau gerai pasvarstyti ar tikrai nori kisti i kebula ir salona, nes be keletos tukstanciu nieko gero nepadarysi ir toliau cia tave lazdavos.
Priesrukiniu yra kitaisku, jei gerai supratau 110Lt uz komplekta. Skyles uzdengtu.
Prasciau yra su apatiniais moldingais, nesu mates kad kitajai gamintu. Deveti irgi brangus, jei nevisai prastas, iki 50 uz viena gali paprasyti.
Kadaise irgi isigijau leisgyvi toki kupa, tai siai dienai sukisau 6kLt, viska pats savo rankom darydamas, isskyrus priekinio lango pakeitima ir pavaru dezes bei sankabos pakeitima. Dabar auto yra perdazytas, liko salona susirinkt. Taip kad autoriui siulau gerai pasvarstyti ar tikrai nori kisti i kebula ir salona, nes be keletos tukstanciu nieko gero nepadarysi ir toliau cia tave lazdavos.
Priesrukiniu yra kitaisku, jei gerai supratau 110Lt uz komplekta. Skyles uzdengtu.
Prasciau yra su apatiniais moldingais, nesu mates kad kitajai gamintu. Deveti irgi brangus, jei nevisai prastas, iki 50 uz viena gali paprasyti.
Puslapiai: 1 [2]