Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - DariusLe

Puslapiai: 1 [2]
26
Dyzeliniai varikliai / Re: Pajeskoje 1.9 tdi afn
« Įrašytas: 2014 Rugpjūčio 18, 08:22:23  »
ties kuria vieta netinka 66kw?
Pagrinde netiko tvirtinimo skylės cilindrų bloke, prie kurių sukasi aliuminio gabalas prie kurio prisisuka generatorius, siurbliai ir pan.  Kadangi perku pliką variklį, be generatorių ir kitų dalių, tai reiktų ten viską derint.

27
Dyzeliniai varikliai / Re: Pajeskoje 1.9 tdi afn
« Įrašytas: 2014 Rugpjūčio 14, 11:31:38  »
Keiciau variklį savąjai A6 AFN. Buvau radęs 66 kW. Pardavėjas tikrino kad 100 proc tiks, nes ten tik purkstukai, turbina ir kompas skiriasi, tai ale ledinis variklis, mokejau 700 lt. Bet paaiskėjo kad variklis netinka, pardavėjas buvo negeranoriskas. Grazino ne visa suma. Sitie veikėjai dirba siaures miestelyje, nepamenu numerio, bet koncentruojasi varikliais/pavaru dezem ir pan.


ta pacia diena radau kita variklį nuo automato, šikart jau AFN.  mokejau 800 lt, bet irgi skaityk laimejau loterijoj, nes dirba graziai tvarkingai ir skysciu jokiu nevalgo.


28
Elektros skyrius / Re: del akumo krovimo
« Įrašytas: 2014 Rugpjūčio 06, 08:37:24  »
kazkur skaiciau kad krovimo itampa uzduodama priklausomai nuo aplinkos temperaturos. Kai salta, duoda apie +15V, o kai karsta  +13-13.5V. Neesu tikras ant kiek cia tiesa, gal kas gali patvirtint?
Kazkas tokio:  http://jgdarden.com/batteryfaq/carfaq13.htm

atrodo gana logiska, taip ir turetu buti, ir nesunkiai tai padaroma yra. Ziema greiciau dakrauna, o vasara nevirina akumuliatoriaus.

29
Variklio skyrius / Re: Užvedus staiga užgesta, A4 '01 1,9tdi 85kw
« Įrašytas: 2014 Rugpjūčio 03, 22:18:06  »
Bandant vesti meta dūmą iš duslintuvo?

30
Vilnius / Re: Veikiantys radarai Vilniaus mieste informacija patvirtinta 2014-02-05
« Įrašytas: 2014 Gegužės 31, 11:17:28  »
leidžiantis geležiniu prie vingio parko, priešais viaduką - veikia.

31
Dyzeliniai varikliai / Re: Profesionalus dizelines sistemos valymas
« Įrašytas: 2014 Sausio 27, 07:53:26  »
Pats bandžiau VYNNS DIESEL PURGE, ant paprastų slėginių purkštukų, tai man jis nieko nepadėjo, bet ir problema ne tame buvo. Tačiau kai meistras ardė purkštukus ir tikrino juos, tai sakė kad visi  veikia kaip nauji.

32
Elektros skyrius / Re: A6 C5 užsirakina įjungus šviesas
« Įrašytas: 2014 Sausio 18, 15:14:51  »
nepaminėjau kad lauko spynelės pas mane neveikia. ty prasisuka sukant raktu. durys atsidaro ir uzsidaro tik nuo pultelio (susukta spynele). Tai jokie ten kontakrai nesiliecia taip darant del to ir pririst neejo siuo budu. Del tu kodingu, tai as su jais nedariau nieko, stovi numeris 16232 kaip buvo taip ir liko. Lindau tik prie "adaptation", kur 21 kanale pultelius risau. Dar blogumas tame, kad ross-teche raso kad su tais VCDS-lite ir panasiais scanneriais negalima pririst to pulto. Bet man sakau prisiriso bet tas bugas atsirado. Kuomet centriniame ieskau klaidu, tai tik randa kad "no comunication with horn", kas buvo jau ir pries tai.

33
Elektros skyrius / Re: A6 C5 užsirakina įjungus šviesas
« Įrašytas: 2014 Sausio 18, 10:24:44  »
du kartus rankenele patraukus durys tikrai atsidaro. Bet jos neatsidaro maigant pultelio atrakinimo mygtuka ir neatsidaro spaudziant visu duru atrakinimo mygtuka is vidaus kol raktelis degimo spynelėje.
O kaip priristi ta rakteli be VCDS turint tik viena rakta? Visur kiek skaiciau reikia dvieju rakteliu, vieno degimo  spynelėje kito durelėse.
Cia labai keistas atvejis nes internete niekur nieko panasaus nerandu.

34
Elektros skyrius / A6 C5 užsirakina įjungus šviesas
« Įrašytas: 2014 Sausio 17, 23:04:36  »
Sveiki,


Pasikeičiau pultelio baterija, ir pultelis nustojo veikti. Raktas tik vienas. Priristi bandžiau su VCDS. Kaip ir gavosi, pultelis ėmė veikti, bet atsirado keista problema. Mašina pati užeina į "ARMED" rėžimą kai įjungi šviesas. Ir po šito rėžimo negalima jos atrakinti jeigu raktelis spynelėje. Gal kam taip yra buvę?

35
Kompresija? Rytais ir prie gerų šalčių gerai vedasi. Galvojau gal gali būt kad koks vožtuvas pradegęs ar kažkas panašaus, kad nepilnai vienas iš cilindrų užsidaro. Niekam nėra buvę panašiai?

36
OSM geras, filtrai nauji, kolektorius švarus. O apie kurias šlangas kalba eina? Vakumo? ar įsiurbimo? isiurbimo šlanga pagal mane nefigūruoja ant laisvų kol turbina nepučia.

37
Tai tarkime kad purkštukai atkrenta, degimo kampas geras, EGR nėra. tepalų neėda, trauka nesiskundžiu. Gal numanot dėl ko gali dūmint ant laisvų? Šalia stovint jaučiamas smarkus nesudegusio dyzelio kvapas. 

38
Dyzeliniai varikliai / Re: nera kuro iš purkštukų "abratkės"
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 04, 19:46:49  »
Servisas patikrinimo metu nustatė, kad visi purkštukai yra "idealūs", ir jokių priekaištų jiems neturi. Dūminimo ir padidėjusio triukšmingumo jie irgi nepastebėjo, kaipo tokių metų ir technologijos dyzeliui sakė viskas gerai.
Kodėl ta abratkė skiriasi jie man nepasakė, sako apskritai tokio tipo purkštukams "abratkės" niekas nematuoja ir pats "abratkės" kiekis apčiuopiamos lemiamos roles variklio darbe nevaidina, kol proto ribose viskas.

39
Važiuoklės skyrius / Re: Audi spyruokliu spalvu kodai
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 24, 12:10:40  »
Sveiki. Pas mane problema su A6 C5 1.9 TDI 81kw. Kiek iš ankstesnio posto išsiaiškinau, C5 turi tris važiuokles: stock, sportinė ir heavy duty. Pas mane šiuo metu yra žema ir kieta, spėju kad čia bus sportinė? Kaip suprast heavy duty? Čia aukšta ir kieta ar čia kaip ilgaamžė?
Ar man užtektų vien spyruokles įsidėt stock`ines kad atgaučiau minkštumą ir aukštį? Planuoju viską rinktis iš šroto, nes naujų kainos gana nemažos.  Ar čia reikia ir kitus elementus keisti (amortikai ir  kai kurios svirtelės pagal katalogą)?

40
Dyzeliniai varikliai / Re: nera kuro iš purkštukų "abratkės"
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 21, 14:48:43  »
Uz dvieju savaiciu suplanavau vizitą į "purkštukai.lt". Tada parašysiu kas kaip. Čia jeigu ką kalba eina apie paprastus, nuo slėgio atsidarančius purkštukus, ne CR,  ne PD.
Gal beje galit parekomenduot kokią patikimą ir išbandytą servisiuką, kurie patys ant stendo viską testuoja tokiems "seno" tipo purkšukams Vilniuje?

41
Garso ir video skyrius / Re: A6 C5 standartiniu garsiakalbiu keitimas
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 21, 14:30:27  »
Pas mane nesigirdėjo subo isvis ir vienas galinis garsiakalbis pagal mane plerpė.  Pasiemiau is sroto subą oroginalų uz 50 LT, tai garsas pasikeite neatpazystamai, atsigavo tike galinės koloneles tiek ir pats subas juntamas, ir pagal mane net aukštatų dažnių spektras pagerėjo. Galvoju geriau negali but nei STOCKas.

42
Dyzeliniai varikliai / nera kuro iš purkštukų "abratkės">> dūmina ant laisvų
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 09, 22:22:13  »
Sveiki, pastebėjau kad jau kuris laikas audi A6 1.9 TDI 81 kw lengvai dūmina ant laisvų. Galvoju pasimatuosiu kokia "abratkė" teka iš kiekvieno purkštuko. Pasidariau stendą su švirkštais, užsivedžiau. Pirmuose trijuose cilindruose nebuvo jokio grįžtančio kuro. Tik 4 cilindre per kelias minutes pasirodė keli cm kuro šlangutėje. Kas čia blogai? Užsikimšęs 4 purkštukas? Ar siurblys jau nusiplęs? Ar abudu? Gal kas darėt kažką panaįaus? Kokie rezultatai?

43
Garso ir video skyrius / Re: negroja priekines koloneles
« Įrašytas: 2013 Birželio 03, 21:56:24  »
Sveikas, pas mane irgi buvo tokia pati problema. Taip atsitiko kai savoje A6 pakeičiau Symphony I į Symphony II.  Neesu didis mašininis elektrikas bet išsiaiškinau kad taip vyksta dėl magnetolos ir mašinos  nesuderinamumo. Problemą išsprendžiau taip: nukirpau lauk visus "lišnus" laidus. Palikau tik maitinimus, priekinių kolonėlių laidus, lineikas ir valdymo signalus į galinį stiprintuvą, dar žinoma anteną.

44
Garso ir video skyrius / Re: A6 C5 standartiniu garsiakalbiu keitimas
« Įrašytas: 2013 Gegužės 30, 16:45:57  »
Gal pasikeitei jau garsiakalbius  ir gali pakomentuoti koks rezultatas? Kaip pakito skambesys? Kokius garsiakalbius dėjai 4 ar 2 omų? Stiprintuvo nekeitei? Ar darei kažką su žemo dažnio kolonėle?

45
Ar nepakenks toks plovimas žibalu dyzeliniams TDI varikliams? Ir gal kas nusimanot kaip ten dėl katalizatoriaus? Vieni sako kad katalizatoriui peilis, kiti kad praplaus jį.

46
Važiuoklės skyrius / Re: A6 C5 traukia vairą stovint vietoje
« Įrašytas: 2013 Balandžio 24, 00:09:18  »
dingsta nes gal but del to kad pasyla. O jei skysti leidzia, tai kazkuri koloneles dalis yra labiau pralaidi skysciui cia tik mano versija tokia... Ar ant pagrindinio radiatoriaus yra ta skyscio ausinimo ''gyvate'' t.y tas rangytas vamzdis? PRadziai ziurek kur skysti leidzia, nes tai yra didesne problema tavo atveju...

Skysčio radiatorius yra, bet niekur aplinkui nesimato nuotėkio. Greičiausiai teka kažkur aplink kolonėlę, o jos, kas blogiausia, kad net nesimato..:/

47
Važiuoklės skyrius / Re: A6 C5 traukia vairą stovint vietoje
« Įrašytas: 2013 Balandžio 23, 23:31:54  »
O gal yra paaiškinimas kodėl po kelių minučių šie simptomai dingsta? Gal realu tiesiog pravalyti vairo kolonėlę ir pakeisti siurblį nauju?

48
Važiuoklės skyrius / A6 C5 traukia vairą stovint vietoje
« Įrašytas: 2013 Balandžio 23, 13:50:23  »
Audi A6 C5 2000m. 1.9TDI
Sveiki, Prieš pusmetį buvo susidėvėjusi granata, dėl to kildavo traškėjimas sukant vairą, bet tai išsiaiškinu tik po to kai granata totaliai sulūžo. Pakeitus granatą garsas dingo, bet dabar kuo toliau tuo greičiau dingsta vairo stiprintuvo skystis (bakelis mažas, bet kas savaitę reikia dapilti kokius 50cm3 nes nukrenta mažiau normos) ir pirmosiomis minutėmis po užvedimo vairą traukia į dešinę pusę, traukia tiesiog mašinai stovint užvestu varikliu. Bet traukia tik tada kai vairas pasuktas truputį dešinėn. Ir pvz jei truputį pasuki vairą į dešinę, tai jis ir susisuka visas. Po kelių min šie simptomai dingsta ir jokio diskomforto nesijaučia. Pro kur nuteka vairo skystis pamatyti nepavyko. Be to, prieš kelis mėnesius lūžo vairo stiprintuvo diržo įtempėjas, jį pakeitus nauju, matosi šioks toks ekcentriškumas (įtempėjo vibracija) dirbant įšilusiam varikliui, tarsi diržo įtempimo jėga būtų netolygi per apsisukimą. Turiu nuojautą kad taip atsitiko dėl blogo stiprintuvo/kolonėlės?
Gal kam buvo tokia bėda ir gali pasakyti ar čia stiprintuvas ar kolonėlė ar abu? Ar realu "buitinėmis" sąlygomis susitaisyt?
Audi A6 C5 2000m. 1.9TDI

Puslapiai: 1 [2]