26
B5 / Ats: Autopilotas 2,5tdi kai pasijungti ?
« Įrašytas: 2012 Liepos 03, 13:47:20 »
maciau ir sita balta fishke visai netokia ir kompas kitaip atrodo. kompo nr 8D0 907 401 G
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
27
B5 / Autopilotas 2,5tdi kai pasijungti ?
« Įrašytas: 2012 Liepos 03, 13:43:04 »
Sveiki, turiu beda noriu isideti autopilota y a4 2.5tdi 99m. v6 variklis. Bet nerandu info kaip tai padaryti. Yra info kiek nori 1.9tdi motorui. Ten viskas aiskiai ir paprastai. Maniau kad gal ir maniskei tix,bet isemus kompa kontaktu numeriu tokiu kaip cia parasyta net nera. gal kas dejot ir pasidalinsit info, arba nebrangiai sujungtu laidus.
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=25110.50
rankenele atrodo sitaip.
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=25110.50
rankenele atrodo sitaip.
28
Elektros skyrius / Re: Audi A6/C5 2.5tdi 110kw autopiloto idejimas HELP
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 10, 12:14:02 »
Kad nekurti naujos temos, parasysiu cia.
a6 c5 AKE. pakeiciau variklio ecu,bet neveikia autopilotas.
Enabling Cruise Option with Vag COM
To enable Cruise Control in ECU:
• Ignition on, engine off.
• Engine control module 01
• Login
• 11463
• Enter
To Check Cruise Control Is Enabled:-
• Ignition on, engine off.
• Engine control module 01
• Read data function 08
• Read group 06
• "0.0" = Cruise Control Enabled
"255" = Cruise Control Disabled
A batch of numbers will be displayed. The fourth group of numbers on the far right of the display will be either "0.0" or "255".
If you want to disable cruise control for any reason repeat using 16167 for login
Kodus vedant pasijungia ir atsijungia, pagal instrukcijas viskas kuo puikiausiai pasidaro.
gal beda slypi tame kad kazkada masina buvo automatas o dabar mexamine deze ? su mex deze ir automato kodingu autopilotas veike, bet kai pakeite kodinga y mexanine,nustojo veikt. tada babandziau pakeisti kompa radau nuo tokio pat modelio,tiekpat kw ir tu paciu metu, bet viskas ok isskyrus autopilota.
a6 c5 AKE. pakeiciau variklio ecu,bet neveikia autopilotas.
Enabling Cruise Option with Vag COM
To enable Cruise Control in ECU:
• Ignition on, engine off.
• Engine control module 01
• Login
• 11463
• Enter
To Check Cruise Control Is Enabled:-
• Ignition on, engine off.
• Engine control module 01
• Read data function 08
• Read group 06
• "0.0" = Cruise Control Enabled
"255" = Cruise Control Disabled
A batch of numbers will be displayed. The fourth group of numbers on the far right of the display will be either "0.0" or "255".
If you want to disable cruise control for any reason repeat using 16167 for login
Kodus vedant pasijungia ir atsijungia, pagal instrukcijas viskas kuo puikiausiai pasidaro.
gal beda slypi tame kad kazkada masina buvo automatas o dabar mexamine deze ? su mex deze ir automato kodingu autopilotas veike, bet kai pakeite kodinga y mexanine,nustojo veikt. tada babandziau pakeisti kompa radau nuo tokio pat modelio,tiekpat kw ir tu paciu metu, bet viskas ok isskyrus autopilota.
29
Patarimai esant garaže / Re: A6 2,5TDI BFC Autopilotas
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 10, 11:33:11 »
Papildysiu, gal kam bus naudinga: Audi A6 c4 2.5 TDI AEL / AAT Cruise control retro fitting guide
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:93sx8x-O6HsJ:www.audifans.net/ftopict-24182.html+a6+c5+ake+autopilot+login&cd=9&hl=lt&ct=clnk&gl=lt
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:93sx8x-O6HsJ:www.audifans.net/ftopict-24182.html+a6+c5+ake+autopilot+login&cd=9&hl=lt&ct=clnk&gl=lt
30
Elektros skyrius / Re: kaip priristi ecu a6 c5
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 02, 10:10:28 »
na va suvalge immo variklio kompe ir masina kuriasi 
31
Elektros skyrius / Re: kaip priristi ecu a6 c5
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 31, 10:22:03 »
dariau pagal sita. kai uzeini y skydeli tai rodo ta extra numeni, pries ji yra tik daug rusisku "ja"raidziu. o immo II neradau kaip risti. bet jau kompas atiduotas meistrui,tai laukiu kol padarys.
Immobilizer I ECU Swapping
This procedure details how to swap engine control modules on VW/Audi/Seat/Skoda vehicles with Immobilizer I.
Contents [hide]
1 Determining IMMO-ID
2 ECU Swapping
Determining IMMO-ID
[Select]
[25 - Immobilizer]
or in vehicles with Immobilizer included in Instrument Cluster
[17 - Instruments]
Look at the first "Extra" field. You should see something like: Immo-ID VWZ7Z0W0648696.
[Close Controller, Go Back - 06]
ECU Swapping
Prerequisites:
Battery voltage at least 12.0 V.
[Select]
[25 - Immobilizer]
or in vehicles with Immobilizer included in Instrument Cluster
[17 - Instruments]
[Login - 11]
There are 2 possibilities how to enter a PIN, choose the one that applies for you.
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
7-digit PIN
[Use 7-digit PIN/SKC]
Enter the 7-digit PIN, Date on which the PIN was generated by the dealer, along with the Workshop Code (WSC) and the Importer number of the dealer that generated the code.
[OK]
VAG-COM will validate the data you have entered and return you to the Login screen, where the Login Code will show as "XXXXX".
[Do it!]
[Adaptation - 10]
Enter 000 in "Channel Number".
[Adaptation - 10]
Channel 000
[Read]
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch OFF the ignition and after 5 seconds switch it ON again.
Make sure NOT to start the car within the next 2 minutes. After that, try starting the engine.
Immobilizer I ECU Swapping
This procedure details how to swap engine control modules on VW/Audi/Seat/Skoda vehicles with Immobilizer I.
Contents [hide]
1 Determining IMMO-ID
2 ECU Swapping
Determining IMMO-ID
[Select]
[25 - Immobilizer]
or in vehicles with Immobilizer included in Instrument Cluster
[17 - Instruments]
Look at the first "Extra" field. You should see something like: Immo-ID VWZ7Z0W0648696.
[Close Controller, Go Back - 06]
ECU Swapping
Prerequisites:
Battery voltage at least 12.0 V.
[Select]
[25 - Immobilizer]
or in vehicles with Immobilizer included in Instrument Cluster
[17 - Instruments]
[Login - 11]
There are 2 possibilities how to enter a PIN, choose the one that applies for you.
4-digit PIN
Enter zero followed by the 4-digit PIN. For example, if your PIN is 1234, enter 01234.
7-digit PIN
[Use 7-digit PIN/SKC]
Enter the 7-digit PIN, Date on which the PIN was generated by the dealer, along with the Workshop Code (WSC) and the Importer number of the dealer that generated the code.
[OK]
VAG-COM will validate the data you have entered and return you to the Login screen, where the Login Code will show as "XXXXX".
[Do it!]
[Adaptation - 10]
Enter 000 in "Channel Number".
[Adaptation - 10]
Channel 000
[Read]
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch OFF the ignition and after 5 seconds switch it ON again.
Make sure NOT to start the car within the next 2 minutes. After that, try starting the engine.
32
Elektros skyrius / Re: kaip priristi ecu a6 c5
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 30, 07:58:09 »
viska isbandziau. pin skyduko. ir meistriuka kazkoki pasikvieciau kuris atlieka diagnostikas, bet puse dienos jis ten prasikniso ir be rezultatu. tai dabar yra dar vienas dedukas kuriam bus nunestas kompas ir skydelis, paziuresim, tas turi padaryt. o 132kw ejo jau ir 2000m. ir netgi su mex greiciu deze, kuri buvo ideta y mano auto sugedus automatui.
33
Elektros skyrius / kaip priristi ecu a6 c5
« Įrašytas: 2011 Rugpjūčio 28, 11:34:56 »
sveiki, yra a6 c5 2,5tdi 132kw AKE 2000m. nusipirkau variklio kompa ir nzn kaip ji priristi. bandziau kaip wiki.ross'e raso , bet nesigauna.
dariau taip, nuskaiciau 4 skaiciu pin koda (0339) su vag taxo, tada per vag'a uzeini y skydeli, spaudi login suvedi 00339 spaudi do it, tada jis greitas ismeta y skydeli, poto wiki raso kad vel turi spaust login ir turi but xxxxx taip, bet pas mane tie patys 00000. gal kazka ne taip darau ?
dar bandziau uzeit y skydeli ir variklio kompa, adaptation tada 00 read ir save, bet irgi be jokiu rezultatu.
uzvedi ir uzgesta. variklio kompe raso kad varikli blokuoja imobilaizeris.
dariau taip, nuskaiciau 4 skaiciu pin koda (0339) su vag taxo, tada per vag'a uzeini y skydeli, spaudi login suvedi 00339 spaudi do it, tada jis greitas ismeta y skydeli, poto wiki raso kad vel turi spaust login ir turi but xxxxx taip, bet pas mane tie patys 00000. gal kazka ne taip darau ?
dar bandziau uzeit y skydeli ir variklio kompa, adaptation tada 00 read ir save, bet irgi be jokiu rezultatu.
uzvedi ir uzgesta. variklio kompe raso kad varikli blokuoja imobilaizeris.
34
Elektros skyrius / Re: Audi A6 '00m. 2.5TDI AKE 132kW Auto->Mech
« Įrašytas: 2011 Birželio 21, 10:03:24 »
niekas man nepadejo nei ross-tech nei wv centras. padejo kazkox dedukas. daviau kompa palaike diena ir atidave, pakeite koduote. dabar eina kaip raketa. liko pakeisti ABS kompo ir skydelio koduote. su abs sake sunkiau kazkas,uztruks.
35
Elektros skyrius / Re: Audi A6 '00m. 2.5TDI AKE 132kW Auto->Mech
« Įrašytas: 2011 Birželio 14, 09:49:39 »
01015 variklio coding turetu buti.(4B2 907 401) mexanika
06255 abs coding (8D0 907 389E) mexanika
01016 automatas (4B2 907 401B)
06257 abs automatas (8D0 907 389E)
06255 abs coding (8D0 907 389E) mexanika
01016 automatas (4B2 907 401B)
06257 abs automatas (8D0 907 389E)
36
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2011 Birželio 08, 17:58:57 »
gal kas uzsiemat tokiais dalykais ? duociau patvarkyt.
37
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2011 Birželio 08, 17:57:38 »
pas mane a6. ji buvo su automatu, kazkas idejo, mexanine deze. reikia login y variklio kompa. ji reikia perkoduot is automato y mexanine.
38
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2011 Birželio 08, 15:42:43 »
sveiki. gal kas zino audi a6 2,5tdi 132 AKE variklio kompo vagcom login'a ? radau internete tik 26262 bet kazkodel netinka.
39
Dyzeliniai varikliai / Re: v6 TDi Traukos problemos.
« Įrašytas: 2011 Birželio 06, 17:49:58 »
dyzelservisas dare. sake idealu. Beja katalizu irgi nera. visu3.
40
Dyzeliniai varikliai / Re: a6 2.5TDI V6 110kw problemos su trauka
« Įrašytas: 2011 Birželio 06, 17:49:03 »
sita fiske greiciausiai jungiasi prie variklio pagalves, pas mane tokios 2. viena ant kaires kita ant desines. gali but pakeista pagalve.paziurek kaire.
41
Dyzeliniai varikliai / Re: v6 TDi Traukos problemos.
« Įrašytas: 2011 Birželio 06, 17:33:05 »
Sveiki. turiu beda, ji vadinas audi a6 2.5tdi 132kw . Nera traukos kazkur nuo 2,5k apsuku. max greitis 6 begiu 180, apsukos tada buna 3k. OSM nauja (beja sena galiu parduot, nes gera), velenelius irgi pakeiciau, diagnostika nerodo klaidu. junge kompa ziurejo turba, sake funkcionuoja gerai. Sita masina kazkada buvo automatas, matyt subirejo ir idejo mexanine deze. gal cia suva pakastas ? Kas ka galetu man patart ?
. Nera traukos kazkur nuo 2,5k apsuku. max greitis 6 begiu 180, apsukos tada buna 3k. OSM nauja (beja sena galiu parduot, nes gera), velenelius irgi pakeiciau, diagnostika nerodo klaidu. junge kompa ziurejo turba, sake funkcionuoja gerai. Sita masina kazkada buvo automatas, matyt subirejo ir idejo mexanine deze. gal cia suva pakastas ? Kas ka galetu man patart ?
42
Kėbulo ir salono skyrius / ar tinka a4 b5 salonas is avanto i sedana
« Įrašytas: 2011 Sausio 15, 08:42:03 »
ar tinka a4 b5 salonas is avanto i sedana? sendane galas vartomas. is anksto aciu uz atsakymus.
43
Dyzeliniai varikliai / a4 1.9tdi 66kw salta sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 28, 22:21:48 »
a4 1.9tdi 66kw salta sunkiai kuriasi,reik pasukt starteriu... uzsivedus ismeta sviesiu dumu. siltas kuriasi kaip sako spol tyka. variklis manau kad gyvas nes eina gerai, oro kaip ir nesiurbia, ar galetu buti kuro siurblys ? gal kas esat susidures su panasia situacija ?
45
Audi C4 / Re: avanto bagazines spoileris
« Įrašytas: 2010 Kovo 27, 21:33:53 »
tikrai netinka jau issirazborinau, jei neturi spoilerio ir nori ji turet, tai reiks bagaza keist
46
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2010 Kovo 06, 20:48:51 »
matyt reik isijungt clima ir paziuret ar pucia salta ora . o jei labai norisi ka pareguliot gali nusiimt galini rata ir isvirtimo trauks pramankstint 
. o jei labai norisi ka pareguliot gali nusiimt galini rata ir isvirtimo trauks pramankstint
47
Audi C4 / avanto bagazines spoileris
« Įrašytas: 2010 Vasario 28, 10:10:46 »
kaip stovi ant c4 avanto bagazo spoileris ? kaip pritvirtintas ? jei jo gamikliskai ner ar sunku uzdet ?
48
Audi C4 / Re: 2.8 automatas, idomiai vaziuoja
« Įrašytas: 2010 Vasario 24, 06:23:07 »
man neidomu beveik nieko buvo, as iskeiciau alfa romeo i sita c4. Labai norejau s... atsikratyt
49
Audi C4 / Re: 2.8 automatas, idomiai vaziuoja
« Įrašytas: 2010 Vasario 23, 22:08:12 »
vazinejau su normaliom masinom pvz pries c 4 buvo 2 Audi V8 vaziavo kuo puikiausiai o sitas kledaras keistai elgiasi 
draugas pravaziaves irgi taip mano (ir jis turejo 4 V8, visos dirbo puikiai), darbe stovi 2 A6 cepelinai irgi klausosi gazo (viena 2,4 kita 2,8)
draugas pravaziaves irgi taip mano (ir jis turejo 4 V8, visos dirbo puikiai), darbe stovi 2 A6 cepelinai irgi klausosi gazo (viena 2,4 kita 2,8)
50
Audi C4 / Re: 2.8 automatas, idomiai vaziuoja
« Įrašytas: 2010 Vasario 23, 21:53:37 »
uzknisa kad kai nori damest nedaug malku reikia spaust puse gazo tada jin ne graziai,tolygiai begejasi, o rauna y prieki. ir kuro automatiskai su tokiu idiotisku vaziavimu susriebia zymiai daugiau. vazinejau su daug automatu bet nei vienas taip durnai nesielge. sakyciau yra kazkas netvarkoje, kame gali but beda?