Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - tomas_v

Puslapiai: 1 [2] 3 4
26
B8 / Dirzo keitimas? Kada?
« Įrašytas: 2014 Birželio 17, 22:10:38  »
A4 B8 2.0 88kw (2011).
Toks ir klausimas? Kas kiek laiko/kilometrų keičiamas pagrindinis diržas?
Nes tokio kaip vieno atsakymo neradau?
Paklausiau moller.lt, tai atsake, kad kas 210 000km. Neperdaug?
Beje, pas juos šis malonumas kainuotų 2000Lt? Reali kaina?

27
AUDI in the World / Re: Forumo dalyvių auto garažas užsienyje (nebūtinai Audi)
« Įrašytas: 2014 Balandžio 12, 13:29:48  »
2011 A4




28
AUDI in the World / Re: Audi from Norway
« Įrašytas: 2014 Kovo 30, 15:37:19  »
o tai ka man daba reiktu daryt? kazkur kreiptis ar sumoket kakzur ir tiek

http://toll.no/templates_TAD/GenerateKID.aspx?id=80&epslanguage=no
užpildai formą, ir gauni KID numeri, jį naudoji susimokėti.

Šiaip iki Kovo 20d. reikėjo susimokėti, dabar gali papildomai kažkiek tekti mokėti. Gal :)

29
AUDI in the World / Re: Audi from Norway
« Įrašytas: 2014 Kovo 30, 15:33:57  »
Sveiki, ar yra gyvenančių Vestfolde ir turinčių VagCom'ą, reikia pakeisti vieną nustatymą. :)

31
Tai padarykim išvadas :)
Geriau ieškoti šrote nekiauro sparno ir jį naudoti ar restauruoti reikalui esant
ar
pirkti taivanietišką ir jį dažyti?
Pas mane taip pat c5 kiura sparnai, vasarą reiks keisti jei norėsiu iš padoresnę kainą parduoti.

32
B8 / Re: Check engine
« Įrašytas: 2014 Sausio 31, 21:03:55  »

33
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Saltu oru neveikia duru uzraktas
« Įrašytas: 2014 Sausio 16, 20:06:46  »
Na vakar pripurskiau chemijos :) Siandien viskas be problemu, tai gal padejo. Reiks palaukti kod dar salciau bus.

34
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Saltu oru neveikia duru uzraktas
« Įrašytas: 2014 Sausio 16, 00:49:09  »
Oi, neparašiau kas per mašina. 2000 Audi A6 QT. Na reiks pabandyti savaitgali su karstu oru. Bet kad nera labai kur ta silta ora pusti, bandyti pro ta spyna (ne kur rakteliui aisku)?. O duru šaltu oru tikrai neardysiu. :)
Del davikliu as aisku nesu tikras. Tiesiog tas liezuvelis laisvai juda, bet jis nesustoja, neuzsifiksuoja.

35
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Saltu oru neveikia duru uzraktas
« Įrašytas: 2014 Sausio 15, 22:55:00  »
Na pripurškiau kažkokiu spynos alyvų, žiūrėsiu ar ryte vis dar "užšalę" bus.
Bet šiaip dar pagooglinau ir radau, kad gali būti jog tai visai ne mechaninės dalys kurios prišala. Yra atseit kažkoks daviklis ir jeigu duryse yra dregmės, ji sutrigdo to daviklio darbą ir todėl durys neužsifiksuoja.
Ar yra tame tiesos? Kaip žiema, neturint garažo išdžiovinti durų vidų? :)

36
Kėbulo ir salono skyrius / Saltu oru neveikia duru uzraktas
« Įrašytas: 2014 Sausio 14, 20:44:05  »
Atejus minusinei temperaturai islindo problema su dureliu spyna.
Sudetinga paaiskinti nors itariu, kad negali taip tik man vienam buti. :)
Saltu oru durys neuzfiksuojamos. T.y atidarai duris jas uzdarineji, o jos tiesiog atsoksta. "Kablys"-liezuvelis duryse neuzsikabina uz auseles. Pasildzius masina 10-15 minuciu, viskas susitvarko.
Siandien po darbo sildziau, kad galeciau 10 min pavaziuoti, tada pastovejo pusantros valandos ir vel nebeuzsidaro, vel sildyti teko.
Pats mechanizmas kaip ir neuzsala, nes juda liezuvelis laisvai, bet jo judinimas nepadeda.
Kazkodel itariu kad, duryse yra dregmes kuri esant saltam orui sukelia sita problema.
Ar kas nors susidure su sita problema ir kaip ja sprendete. Ar visokie purskikliai (silikonas, spyneliu tepaliukai), wd40 padeda?

37
Elektros skyrius / Re: Ar galima/Kaip panaikinti įspėjimą dėl tepalų be kompo?
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 11, 12:38:25  »
Mašinoje pakeistas visas variklis, daviklis yra bet nėra vietos kur jį prijungti karteryje. Todėl pats daviklis tiesiog niekur neprijungtas.
Kas atsitiktų jei jis būtų visai atjungtas, fiziškai?

38
Elektros skyrius / Re: Ar galima/Kaip panaikinti įspėjimą dėl tepalų be kompo?
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 10, 22:55:56  »
 :( vadinasi teks taip ir važinėti kol karterio nepasikeisiu.
Ačiū už atsakymus.

39
Elektros skyrius / Re: Ar galima/Kaip panaikinti įspėjimą dėl tepalų be kompo?
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 10, 22:44:43  »
Oj :)
Audi A6 C5 1.8t. Tepalų pakankamai. Paprasčiausiai karteryje nėra skylės davikliui, jis variklio skyriuje guli. Todėl aš gaunu pranešimą.
Ar galima ta pranešimą panaikinti visam laikui prijungus prie kompiuterio?

40
Elektros skyrius / Ar galima/Kaip panaikinti įspėjimą dėl tepalų be kompo?
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 10, 22:37:38  »
Pastoviai gaunu pranešimą apie tai, kad nepakankamas tepalų lygis.
Ar įmanoma jį panaikinti neprijungiant prie kompo? Internete radau, kad galima kažkaip traukant prietaisų skydelio "rankenėles" tą pranešimą panaikinti, bet nepavyko.
Ar yra kitokių būdų, arba gal aš kažką ne taip dariau?
Auto: Audi A6 C5 2000 1.8t.

41
Elektros skyrius / Re: Paslaptingieji 3 pyptelėjimai (beeps)
« Įrašytas: 2013 Rugpjūčio 10, 12:12:36  »
Mano A6 tai 3 kartus pyptelėdavo kai mažai aušinimo skysčio buvo.

42
Vilnius / Re: Gal kas zinote, kur Vilniuje....
« Įrašytas: 2013 Liepos 30, 15:00:27  »
Audi A6 Intrument Cluster Replacement / Repair
būtų neblogai, bet reikia ir skydelio :-) jei gali į pm parašyti sutartumeme.
beje aš vilniuje tik ketvirtadieni, užtenka laiko per dieną visa tai sutvarkyti?

43
Vilnius / Re: Gal kas zinote, kur Vilniuje....
« Įrašytas: 2013 Liepos 30, 14:48:45  »
noriu pakeisti prietaisų skydelį, a6 c5. Pas ką siulytumete kreiptis?

44
Kitos variklio skyriaus temos / Generatoriaus dirzelis nutruks anksciau laiko?
« Įrašytas: 2013 Liepos 13, 22:45:40  »
Prieš porą dienų nutrūko generatoriaus/vairo stiprintuvo dirželis. Pakeitė nauju.
Tačiau atidžiau pažiūrėjau ir matosi, kad dalis diržo išlenda lauk, gal kokie 4mm.
Ar dėl to generatoriaus diržas nutrūks anksčiau laiko? Ar tai nieko baisaus?

45
Garso ir video skyrius / Re: Diskusijos susijusios su automagnetolomis
« Įrašytas: 2013 Gegužės 26, 19:50:33  »
Gal kas turite clarion VZ402E? Reiki bent apytikriai atstumo tarp ekrano ir "snukio" kai jis išlindęs?
Nežinau ar jis atsidarys ir neužklius už A6 C5 durelių kurios uždengia grotuvą?
Dėkui

46
nesunkiai jos ta 12 ryta, o jei quattro - tai is vis be problemu. Bet cia gali buti ir liamdos problemos (nenurodyta klaidos kilme)
nesivesti gali del G28

cia manau turi eile problemu tiesiog
Aha, quattro.
Ar tarp tų problemų yra rimtų? Po 2 mėn, per atostogas nuvarysiu į servisą, kad normaliai viską pataisytų, pakeistų. Tai tikiuosi iki tol laiko nevažinėju su ligotu varikliu.

47
o kas masinai darosi, nes cia tiek galima uzfantazuoti - kad masina tik ant tralo butu vaziuojanti.
Gal klaidoms jau 10 metu ir jos net nevertos demesio... ;)
Na šiaip tai važiuoja.
Instrumentų skydas grybauja - degalus pradeda tvarkingai rodyti tik po kiek laiko, temperatūra nuo nuotaikos priklauso ar rodo ar būna užstrigusi ties 70. Bet visa tai manau grybaujantis prietaisų skydas.

Šiaip kartais, keliantis keltu, bandant užvesti, užsidega EPC lemputė užsidega ir tada užsiveda tik "pasukus" keletą sekundžių. Kai užsiveda, užgesinu, vedu iš naujo ir užsiveda be problemų. Kažko supimas mašinai nepatinka.
Tik dabar tas pyptelėjimas atsirado. Šiaip manau perdaug kuro ryja, nors nesu tikras kiek turėtų, bet tikrai ne 12l :(
Dar rečiau, 2 kartus žiemą, pasuki raktelį ir starteris net nesisuka, tiesiog toks kaip šnypštimas, pabandau iš naujo ir užsiveda.
Turiu šią mašiną pusę metų, bet va neperseniausiai mieste lėtai važiuojant/riedant (koja nuo akseleratoriaus nukelta) užgeso :o Bet užsivedė be didesnių problemų. Per 6 mėn. taip atsitiko 2 kartus.
Nežinau ar turi tas reikšmės, bet variklis pakeistas (tik nežinau kada), tai gal keisdami jie kokio grybo pripjovė?

48
Audi A6 C5 1.8T.
Servise galiausiai prijungė prie kompo.

Ištrynė/atstatė šias klaidas:
Lambda sonde B1, S1
Engine speed sensor G28, no signal arba "mažai tikėtinas"
Bank 1 camshaft a retard setpoint not reached
Low voltage
Error Instrument memory of instrument cluster

Kadangi šias klaidas perašiau nuo gauto lapo, tai nesu tikras ar tiksliai jie man surašė, ar teisinga formuluote, bei jokių klaidų kodų, numerių neturiu.

Taip pat, prieš porą dienų užvedant pasigirsta vienas pyptelėjimas, ką jis reiškia?

Ačiū

P.S. Ačiū Bajorui už pasiuntimą į teisingą temą

49
Benzininiai varikliai / Ką reiškias šios klaidos?
« Įrašytas: 2013 Gegužės 21, 19:33:29  »
Audi A6 C5 1.8T.
Servise galiausiai prijungė prie kompo.

Ištrynė/atstatė šias klaidas:
Lambda sonde B1, S1
Engine speed sensor G28, no signal arba "mažai tikėtinas"
Bank 1 camshaft a retard setpoint not reached
Low voltage
Error Instrument memory of instrument cluster

Kadangi šias klaidas perašiau nuo gauto lapo, tai nesu tikras ar tiksliai jie man surašė, ar teisinga formuluote, bei jokių klaidų kodų, numerių neturiu.

Taip pat, prieš porą dienų užvedant pasigirsta vienas pyptelėjimas, ką jis reiškia?

Ačiū

50
Benzininiai varikliai / Po užsidegusio EPC mistika su temperatūra
« Įrašytas: 2013 Balandžio 21, 17:29:37  »
Šiuo metu mano A6 c5 1,8t, neteisingai rodoma temperatūra.
Paprastai nepakyla daugiau 70.
Taip pat kartas nuo karto, keliantis keltu, po to bandant užvesti, užsidega "EPC" užrašas. Aš paprasčiausia išjungiu ir vėl užvedu, EPC nebedega ir jokiu bėdų.
Tačiau šį kartą užsidegė EPC, užgesinau, užvedžiau ir prasidėjo keistenybės. Pradėjo rodyti aušinimo temperatūrą  (wow) tačiau važiuojant jautėsi kažkokie mikro trūkčiojimai.
Kai kitą karta vėl užvedžiau, niekas neužsidegė, ir temperatūra nebe pakyla daugiau ne 70. Kaip ir anksčiau.
Kame čia šaknys?
Ką sako užsidegęs EPC?
Taip išeina termostatas, daviklis veikia teisingai. Kompas pjauna grybus?
Ačiū

Puslapiai: 1 [2] 3 4