Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - ultimate-loser

Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 7
26
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Smugiai galinis diffas audi 80 avant quattro
« Įrašytas: 2011 Balandžio 20, 02:04:24  »
Wisa sita tema yra arogantishka. Del autopliuso ir fanus iswis nera ka kalbet. Gerbemas wladkaa, apie mano ziniu lygi tikrai nereikia cia diskutuot, to labiau ne as cia bandau itikinti  kitus kad perrinkus difa nera smugiu, nors kaip supratau is postu  pats dar neisbandes. Didelio proto perrink difa nereikia, to labiau jaigu cia aplamai galima  pawadint "perrinkimu", labiau tinka iswalymas.  WIskas ka matau is gerbemo wladkaa postu pasididziawimas "perrinktu"difu ir wisihka nekompetencija del "mistinio" integrawimo v8 torseno i galini difa, nors buwo pwz. Sorry uz kritika.

27
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Smugiai galinis diffas audi 80 avant quattro
« Įrašytas: 2011 Balandžio 18, 23:14:10  »
Ner zodziu :D Kartais uzeinu i AK pasijuokt, nuotaika pakelt ))

28
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Smugiai galinis diffas audi 80 avant quattro
« Įrašytas: 2011 Balandžio 18, 23:04:01  »
Nebutu AK :D

29
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Smugiai galinis diffas audi 80 avant quattro
« Įrašytas: 2011 Balandžio 18, 22:57:50  »
Na ir kam tu idejai nuoroda? Zmogus difa perrinko ir tapo inzinerium, o tu cia shuda idejai ir rodai kazkokias nesamones. )))

30
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Smugiai galinis diffas audi 80 avant quattro
« Įrašytas: 2011 Balandžio 18, 22:38:18  »
O pas mus mistika ))

31
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Smugiai galinis diffas audi 80 avant quattro
« Įrašytas: 2011 Balandžio 18, 22:31:16  »
Citata iš: wladkaa  2011  Balandžio 18, 22:24:09
Kazko nesuprantu parodyk vietoj kurios dalies ir kokiais mistiniais budais tu sumontuotum torsena i galini 2 kartos reduktoriu?Ir isvis kokiu rezultatu skatinamas turetu zmogus sugalvoti toki dalyka.


Ponas netoks gudrus kaip nori cia wisus itikint, Paskaityk apie torseno weikimo principa ir suprasi kokiems tikslams (ir kuom skatinamas zmogus) jis dedamas i galini difa, be juokios mistikos. Mokomes.

32
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Smugiai galinis diffas audi 80 avant quattro
« Įrašytas: 2011 Balandžio 18, 22:19:58  »
Citata iš: wladkaa  2011  Balandžio 18, 14:05:59
:-] tai jau tikrai ne i galini reduktoriu  :-] :-]
Ar tikrai?

33
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Audi A6(C4) 96m. 2.5tdi 103kw quattro vibracija didinant greiti
« Įrašytas: 2011 Balandžio 13, 10:25:38  »
Ka rookom zmones?

34
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 05, 00:36:22  »
Citata iš: ultimate-loser  2011  Vasario 04, 19:28:34
Citata iš: Grishman  2011  Vasario 04, 11:32:09
O tu zinai del ko  MTM dejo chardzeri o ne  turba? Kodel butent taip nusprende?
Nekantrauju kol pasidalinsi

Keista, kaip cia taip? Juk sakei tau  naujo  apie wariklius nieks nieko nepapasakos.. Wien beprasmishkos kalbos zodziu,  nebebutu cia AK forumas.

35
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 04, 19:28:34  »
Citata iš: Grishman  2011  Vasario 04, 11:32:09
Citata iš: Kamuto  2011  Vasario 04, 11:20:01
Citata iš: Grishman  2011  Vasario 04, 11:00:36
Citata iš: Lucifer  2011  Vasario 04, 10:41:47
ir dar kai tikrai apsispresi, kad nori po kapotu troleibuso garso :-]
Na ir kodėl tau pasirodė, kad nesu apsisprendęs? tobulesnio derinio nei V8 + charger nera ir šita tiesa sena, kaip pasaulis ;) O visi mados reikalai tipo kaimynas idejo turbiną arba internete pamačiau tai ir aš noriu, neaktualu...
sorry :D ant amerikono big bloko gal ir ok tas chargeris ;)
Na išbandyta RS4 4,2 su MTM superchargeriu paskuj stokinis 3,0 charger ant A6, čia jau kalbu apie pačio vairavimo pojučius, jei natura iš prigimties lėta ir yra noro laukti kol mašina sureaguoja į gazo paspaudimą tai OK, bet man daug labiau patinka kai prispaudžiama prie sedynes daug greičiau, negu protas speja tai suvokti :-]
No offence, but turbo is for pussies :D

O tu zinai del ko  MTM dejo chardzeri o ne  turba? Kodel butent taip nusprende?

36
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 04, 02:22:15  »
Citata iš: Tomis  2011  Vasario 03, 17:32:55
Citata iš: Grishman  2011  Vasario 03, 17:22:57
O ką skaityti? Europinę ar USA literaturą? pats bent skirtumus privalumus ir trukumus skiri?

pirmam supratimui bent Corcky Bell - Maximum Boost paskaityk...

Butent sita ir norejau pradziai rekomendot, kad nebutu klausimu is polubinskio.

37
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 04, 02:20:44  »
Citata iš: Kamuto  2011  Vasario 03, 17:10:07
tai pasiulyciau pasiskaitinet ;) kas yra kas :P

 Labai teisingai, pritariu.

38
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 03, 16:04:35  »
Cia wiskas ka turi parasyt pagal forumo tema?  Ir cia cigonu nematau , jaigu ka.

39
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 03, 15:47:09  »
 Truputi :D

40
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 03, 15:42:21  »
Ciwikas turedamas 160ag  puti 0.4  jau turi 305 )))

41
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Vasario 03, 15:40:59  »
 na jus cia ir rasot.  V8  su 0.8 baro apie 900 ag, jus ka ????  1 baras 1200. :D Nieks to nedaro. Isiurbdamas ora jis jau turi 360, 0.1 baro iputimas duoas ~400-410ag. 0.8 apie 800-850 :D swaigstat zmones.  0.4 baro perakys. Tarkim uzdejus 2 kkk26 puti 0.5  ir lieki bbz kur, net sportuj taip nedaro. O jus cia apie 0.8 :D

42
Auto projektai / Re: AUDI B3 Sport edition turbo Quattro
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 07, 22:22:58  »
Kas belieka ))

43
Auto projektai / Re: AUDI B3 Sport edition turbo Quattro
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 07, 20:59:05  »
skaitau ir juokas ima. Wienam kolikas sudinas kitam bowo reikia, treciam launco.

44
Auto projektai / Re: AUDI B3 Sport edition turbo Quattro
« Įrašytas: 2010 Rugpjūčio 07, 00:31:55  »
Kazkodel pas tawe wiskas riamesi i darbini turi ir cilindru skaiciu (butent siuo atweju)....

45
Auto projektai / Re: AUDI B3 Sport edition turbo Quattro
« Įrašytas: 2010 Liepos 25, 13:23:18  »
Citata iš: bugman  2010  Liepos 23, 20:51:30
sutinku su Apuokaz  :)

Kad 5 cil priwalo waziuoti geriau uz 4?

46
Auto projektai / Re: AUDI B3 Sport edition turbo Quattro
« Įrašytas: 2010 Liepos 23, 07:46:00  »
Citata iš: Apuokaz  2010  Liepos 23, 01:26:18
tiesiog 5 cilindrai privalo vaziuoti geriau uz 4
Nebutinai.

47
Auto projektai / Re: AUDI B3 Sport edition turbo Quattro
« Įrašytas: 2010 Liepos 10, 00:40:38  »
Turiu suportus 2 cil nuo b4 276mm diskui  pardawimui )) Twirtinimai standartiniai, tinka. Gali skirtis tik isnesimas disku, tai su shaibom suzaist galima. Su pagrindiniu cilindriuku problemu nebus, ir didesnius suportus  deda )))

48
Važiuoklės skyrius / Re: Bulkos problema del vaziuokles
« Įrašytas: 2010 Vasario 25, 21:37:48  »
Dek 16 ratus ir tada newerksi kad 17 arku liecia. Waiku darzelis.

49
Temų archyvas / Re: kiek turi pusti turbina
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 23:22:11  »
Citata iš: Tomis  2010  Sausio 18, 16:47:57
Citata iš: Bajoras  2010  Sausio 17, 19:25:06
nera jis teisus, nes kompas rodo ~1bar, o tiksliau daviklis rodo ~950mbar esant ant laisvu, o jo metu sistemoje apie -0,4bar del vakumo ;)
iskur pas dyzeli isriubimo plenume vakuumas? Ar sitos dyzelines audi jau su gazo sklende?
(h) teisingai mastot kolega )))

50
Temų archyvas / Re: Audi B4 ismetimo sistemos perdarymas
« Įrašytas: 2009 Birželio 13, 20:30:47  »
Citata iš: Beskiuks  2009  Birželio 13, 20:29:33
:-]
Kol Lietuvoj galima,tai darykim,dekim sukurinius,turbas,sport ismetimus ir visa kita kas ne ''stock'' ,dar negreit ives tokia twarka kaip Vokietijoj...pjaukim katus,ir nepamirskim kuo didesne triuba gale isivirint.Juk niekas nebaudzia...  (aa) (aa) (aa)

Aha , palaukiam iki 2011))))))))))

Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 7