26
Audi C6 / Re: a6 165kw 3.0tdi bako kuro siurbliukas
« Įrašytas: 2014 Rugsėjo 15, 09:19:33 »sedynes fiksatoriai siaip vienkartiniai.Ar gavosi susitvarkyti problema?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
sedynes fiksatoriai siaip vienkartiniai.Ar gavosi susitvarkyti problema?
pas mane buvo toikia beda kad vamzdelis nukrito nuo siurbliuko ir del to uzsiorindavo sistema kai kuro budavo maziau nei 1/4 bako. Tavo atveju reiktu istraukt siurbliuka ir ziuret kokia ten situacija, ji galima pajungt tiesiai nuo akumo 12V ir matysi veikia jis ar ne
Gali buti, kad nerodo, reikia ijungti funkcija su vag-comNa matyt taip ir bus, nes tikrai niekur to neradau

kazkaip pajunginejau per meniu tai nieko panasaus neradau.
na bet cia jau menkniekis manyciau, svarbiausia kad visos slangos, fiskes, blokai ir t.t. atitiktu
okey, pasiklausiu pas rekomenduotus meistrus...
Lyg jie dėję ir ne kartą, tad manau nepatingėk pasikonsultuoti su jais: http://www.carelectric.lt/kontaktai
Geriau pasakyk ką duoda jie tame pilname komplekteArba bent foto įdėk.
emailu kreipiausi i pardaveja, tai sake pilnas komplektas t.y. viskas ka jie nueme nuo audi a8. tai tiek tos info... Dabar galvoju tiesiog ar tiks ta webasto ant C6 2.7 tdi tiek pagal pajungima, tiek programiskai...
radau pirkti nuo A8 2005m. 3.0TDI 165kw. kaip sake, kad pilnas komplektas. Bet noreciau pasikonsultuoti: pajungus tikriausiai reiks su VAG-COM priristi? Tai ar veiks si webasto ant mano C6 ir matisis per MMI meniu? Kas turetu buti pilname komplekte? Cia kad "nepamirstu" ko nors idet ir pan
sedanas ar avantas pas tave?Sedanas
ir niekas nelindo prie kuro sistemos? Nedarei jokiu remontu?Ne, niekas nieko nedare, visiskai. Tiesiog viena karta kuro strelyte artejo link rezervo, bet signalas ant skydelio, kad mazai kuro, dar nepasirode. uzgesinau varikli, paskui kai norejau uzvest, masina nebeuzsivede. Datempe mane iki koloneles, pripiliau pilna baka bet savom jegom neuzsivede, nors starteris suko normaliai, nuo kito automobilio su "krokodilais" pasijunges uzvedziau ir toliau viskas buvo tvarkoi. Kol viena syki vel pasikartojo tas pats, tik kuro jau buvo like daugiau, ne prie raudonos linijos, bet maziau nei 1/4 bako. Nuo "prikurkes" uzpilus degalu, gal is 6 karto uzsivede... tai ir nesuprantu kame cia saknys viso to?
Jungiame VCDS, einame i ENGINE, ten bus Output Test, tada eis eilės tvarka visokių varikliukų, testai, tame tarpe bus ir kuro siurblio esančio bake - aktyvavus testą jis pradės veikti.ok, siandien vakare pabandysiu padaryti ta testa, paziuresiu kas gausis. Nors kad varikliukas dirba tai as zinau, nes kai uzvedu masina ir nueinu prie kuro bako is bagazines pridejes ausi girdziu kad varikliukas veikia. Beda tame kas atsitinka kai kuro sumazeja iki rezervo?
Ijungus degima siurbliuko as negirdziu, uzkuriant tu garsu ir taip daug. Bet jei neuzkurtai masinai pajungus kompa testa darai, tada siurbliukas girdisi puikiai, tad persasi isvada, kad ijungus degima jis nedirba.O kaip ta testa padaryt?
kiek kuro bake yra salerkos?:] siurbliukas man regis ijungus degima pradeda pompuot tik netoli rezervo gal kai ketvirtis buna.Dyzelio buvo kiek daugiau nei puse bako. Tai va ir nesuprantu kame cia saknys. Kai uzvedu varikli siurbliukas veikia, viskas ok, bet nuo degimo ne. Tai negaliu suprast kodel pas man automobilis neuzsiveda kai buna maziau nei ketvirtis bako?
Su kokias čia velniais skaitote audinės klaidas?Skanavau su VAG-COM 11,11 tik cia surasiau klaidos koda ir pavadinima, be pilno aprasymo
Cia laikiklis, siurbliukas vienas, jeigu ne quattro, tai bakas neturi pertvaros, nezinau kaip pas a6 , bet pas a4 naujesnes, jau senai nededa antro siurbliuko kvadrinem, tik dvi slangutes nueina i kita puse ir spaudimo jega sudaro trauka kurios pagalba kuras eina ir is antros puses, po antru dangteliu tik plude antra yra.