106BX   X reiskia kad buves restaurauotas CZ

Aga matos kad ekranelis ne kazka     va kaip turi but .

Kur tvarke? Kiek vien naujas plunzeris atsiejo,? Trauka nuo zemu sūkių nepagerejo?

Nuo zemu sukiu tik chip padaro gera trauka

Tinka 106J 114kw 120kw, 106K 132kw BDH rolikinis ir 106M 120kw rolikinis BDG tik pririst reik.

Tai lyg su siurbliais jau buvo gamintojo išspręsta problema    , ar klystu?

  Cia gi tas pats siurblys kaip ir visuose FL 2.5 V6
...Nuo isdilimo susidevejimo niekas nera issprendes, visiem ateina galas

jokios problemos neprasidės kaip 3,0
apie diržus man labai labai įdomu, negi standartinis VAG blokatorių komplektas nelenda ten?

Zinau tiek jog tie zmogeliai keisdavo benzinus  2.4  2.8 i t.t.  pagrinde be jokiu problemu todel apasieme nes mane jog ten nieko ypatingo kaip ir su 2.8... o jau su 3.0 nesusidorojo.

Kažkaip labai ir nesigilinau, bet jau gal kokį 3 žmogų girdžiu kalbant, jog viskas prasidėjo po diržų keitimo. Gal kas galit aiškiau papasakoti, kur ten apsirinka keitėjai? Kas ten kitaip, nei pas kitus benzus panašius?

Nzn kokie nuancai  ju keitimo bisk tik domejaus jog jiem reikia  specialiu irankiu dirzu keitimui kuriuos ne visi neturi o jie kainuoja. Is po ju pradejo metyt miss fire visuose cilindruose  tik desinej pusej isvis i pievas degimo kampas vagu ziurint isvis lakste kaip paseles zemyn aukstyn..ko pasekoje issiaikinom jog degima blogai pastate apacia nesutiko su galvu darbu, veleno daviklis ir i pievas. Tokia karti patirtis jei varyt keist dirzus tik i audi centra.

Variklis sveikas 600€ maziausiai maciau

Hmm idomus variantas su quattro uzskaitau
Tik galios betruksta min 140kw

aisku galit sakyt, kad nespaudziat, bet kam tada bombint jei nespaust?

Spaudziu megstu pd pagainiot 

na siurblio elektronine dali pasitvarkius, jau prie tos bėdos nebegrįši
sąnaudos aišku ne 5 ltr mieste, bet gražiai važiuojant į 8 telpasi, jei smagiau su kamščiais ir ant šalto tai ir 12 gali būti
užmiestyje iki 7 ltr jei ne autostrada 140km/h
nežinau po kolkas negaliu labai pykti ant to 2.5 tdi, aišku galbūt būtų buvę geriau jei būtų pasisekę paimti 1.8T, bet čia labai sunkus reikalas
investicijos daugmaž aiškios tik nežinau ar jau čia su sankaba ar tik variklis

El. Dalis poxui mechanine varksta del nasiu purskalu maniskis nuduso idejus juos.. nors i taip 100000km atvaziavo be bedu.. as iki 8ltr/100km itelpu tauragej  su 50ltr nuvariau 650km db nesenai.

Su jais daznai buna, kad neatsuka tiek, kiek galetu atsukti

Tausoja auto keli man ir nedadare nesiklauso visai ko nori klientas o daro savaip.