26
Elektros skyrius / Re: kaip teisingai pajungti vetilatorius c4
« Įrašytas: 2009 Kovo 30, 21:21:36 »
jei kaune randiesi tai galiu privaziuot ir paziuresi ko tau reikia
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Gal kas turite tokia knyga? Labai reikia.
"Introducion to advanced biology"

ji vartoja kuro siektiek maziau nei mano ex 2.3
benzo 10-11l duju 11-14 (nuo vaziavimo priklauso) cia misriai paskaciavus, uzsipilu pilna baliona duju nuvaziuoju ~70km trasoj po to savaite atvazineju kaune ir vel 70km trasoj (jei ja galima taip pavadint
, kaunas-ukmerge ) ir suma sumarum gaunasi man vidurkis 11l duju
, niekad nesistengiau ju taupyti
SveikiTokia beda istiko. Masina V8. Kai ka darosi su elektra.
Is pradziu pastebejau, kad ijungus maga sutreksi galine viena kolonele. Plius jinai silpniau groja ir mago balanse kazkaip nesireguliuoja.
Beardant mygtukus virs mago kazkaip stipriiai sutreksejo per koloneles tarsi trumpine butu ir dabar nesviecia pora mygtuku apsvietimas (vienas labai silpnai sviecia) ir labai greit iskrauna akumuliatoriu jei masina neuzkurta. Speju, kad prastas grojimas ir tas mygtuku nustojimas apsviesti yra kazkaip susijes nes kazkur trumpina. Aisku, cia nieko nepridiagnozuosi bet gal turit kokiu minciu nuo ko pradeti ieskoti?
arba kokie laidai neizoliuoti?
esu su 40l duju nuvaziaves ir 150km
kai vaziavau dugnu
o seip tai mieste man imdavo 13-17l duju, ne q o dabar turiu ekonomiska visai c4 2.8q
10l benzo 11-13l duju
mieste
piko metu nebunu kelyje
tai nori pasakyt jis tik uzdaro viena ar kita sklende? Tai kas tuomet ora pumpuoja i galini difa? Gal as ne ten problemos ieskau.mhm.mini kompresorius
Sakyciau ne minikompresorius, o labiau vakuminis voztuvas - paskirstytojas(Nzn. kaip ji teisingai pavadint).
Cia nelabai matau kam ora kompresint, bet pajungus "iejimo vakuma" galima toliau per voztuvus valdyti ivairius irenginius (centrinis, diferencialai, sklendes etc.)
vagcat ivardina ji kaip "differential lock, electronic control unit"
buvau nuemes netycia kai turejau bedu po kapotu ir pamirsau atgal uzdet tai kai prireike sublokuot net pasimeciau akd nesiblokavo
ir kiek ziurejau tai ora tas stabdziu vakumas tai traukia i save berods
Ir tikrai jų deficitas, vakar praskambinau visus skelbimus taciau kaikurie perdavėjai net neatsiliepdavo nes kaip išsiaiškinau vėliau tai jiems i dieną paskambindavo net po kelis kartus del sparnų, galvojau teks pirkti už nesvietišką kainą kur gurksnis parodė ( 300lt už sparną) taciau vakar su StingerX'u pralekem pro dauguma kauno srotu ir taipogi radom spyga, bet jau vaziuojant namo sove mintis uzlekti i ww/audi srota esantį vaziuojant nuo karmėlavos i kauną kur yra posukis i kaipedą tai pries ta psuki
ir gavau ten ledini sparna
ir gan pigiai, palyginus su esamom kainom
iki dabar sausa tai tikiuosi sutvarkiau
liko kazkaip sparnus susirasti tada pradesiu masina ruosti perdazymui
kompresorius nuo audi 90 o metu nebepamenu 
nuo signalkės nepajungsi be poliarinės rėlės kuri iš impulso daro lygį..........
3 (+ uzrakinimo) ? man tik to reikai zinoti o jau paskui ismastysiu kaip ka padaryt
?!?
siaip tai nesunku gi paziureti paiemi ta kuri nori det ir pasiziuri ar bent panasu i tai ka matai po kapotu ar is po masinos
jei ka galeciau senaji 70 ar kiek ten amperu kaip pavizdi duot pasinaudot.
Labiausiai tai noreciau suzinoti ka kuris kontaktas reiskia ir kaip tas kompresorius valdomas
taip kad buna kartais ir ijungus degima uzsidega tas perspejimas. Bet kai uzsidega as sustojes keleta akrtu buvau bet viskas isorej sviete...
. Kaip suprantu tai čia rodo, kad nedega lemputė, jei klystu pataisykite mane. Bet apėjęs aplink automobilį matau: degančius gabaritus, trumpas šviesas, ilgas (kai įjungiu), gale dega raudoni gabaritai, stopai, priešrūkinis, atbulinis. Kurioms dar lemputėms perdegus man gali rodyti tą pranešima? (v)
tikra mistika
net patsai labai nustebau kai nebegirgzdejo niekas
Pavažinėk su išardytu salonu per lietų, balas, gal pamatysi per kur sunkias vanduo.tai vat butent taip ir darau
tik sedynes isidejau kad vazinėt galima butu...
baundiau plovykla.. tai vandens nei laso.. O lietaus tai greit nesitikima
o stoglangis yra pas tave? jei taip, patikrink kur eina priekines drenazines slangos is liuko, gal jin tau myza per stoike ir ant grinduPeciukas salono neleido?
watter flood in LT?shit.. uzuojauta (v)
viskas veikia 8-P
ir tt tik spėju kad kazkur ar vakumines sklangeles nuroviau ar kokia viena pamirsau uzmauti... nes gazas biski pavėluotas ir kai staigiai spusteli gaza toks snypstimas ten kazkur kur oro filtras salia ar po juo ...na nebutinai kamieti, gali būti briedis, stirna, šeškas, kiškis lapėaisku kad reikia imtis jei jos negali but explotuojamos tose lempose... Akini kitus gali uzmusti per savo varganas netvarkingas lempas
kokia tikimybe didesnė? ar apakinti priesais atvaziuojanti su savo netvarkingais zenonais, ar su geltonom kaip per murzina stikla sviecianciom lempom per velai pastebejus nuskinti keliu klibinksciuojanti kaimieti...
nes tie gi atšvaitų nenešioja
o šiaip tai didesnė tikimybė kad apakinsi su zenonais... nes jie šviečia balčiau ir savaime aišku spigina labiau, tie kurie susideda xenonus (nekalbu apie bi-xenon) tai paima ir susikelia šviesą aukštyn, tam kad jiems atstotų ir ilgąsias šviesas... to pasekoje spiginami priešais važiuojantys vairuotojai. O apspigintas vairuotojas, tuo metu kai priešais važiuoja zenoninių lempų savininkas, beveik nieko nemato.. to pasekoje jis gali partrenkti betką kas bus tuo metu piekyje... O tvarkingai sureguliuotos lempos su normaliomis lemputėmis daug mažiau spigina... O vadinami kaimiečiai daug dažniau laikosi taisyklių tei mes
oje... užjaučiu.. Tai čia pro kur tiek vandens tau pribėgo?na dar tiksliai nežinau
kolkas tinkamai apdorosiu visą dugną o po to ieškosiu pro kur privarė tiek vandens... įtariu kad ne pro dugną, nes tada pro kur atbėgęs tai pro tenpat būtų išbėgęs... o dabar kaip akvariume.. pradzioj kai pakėliau kilimą tai buvo kokie 6-8cm gylio bala.. ir dar laidai po vandeniu gulėjo :f