26
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 2.5tdi 1999m PAKEITUS PAKEITINIMO ZVAKES nesikuria
« Įrašytas: 2013 Vasario 22, 15:06:12 »
Miestrai rimti buvo jei kazka imete...

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
turiu toki klausimėli , ar tinka varikliui 2.5 tdi 85 kw (audi c4 94m automatas), deze nuo 103 kw irgi automatine (a6/c4 96m)?turi tikti
Pas mane a6 c5 2.5TDI 110kW 1999metų irgi kažkaip sunkiai kuriasi. Esu nufilmavęs(pasigarsinus girdisi kaip suka starteris). Nebuvo dar šalčių, kad neužsikurčiau. Bet tas kurimas toks, kad kuo daugiau šalčio tuo ilgiau reikia sukti. Kartais kurimas užtrunka 5-15sec. Užsikurusi dar atrodo tarsi žaksi kurį laiką. Purtosi. Čia taip buna po nakties, ilgiau pastovėjus mašinai. Niekas pas mane pakolkas nežiūrėta, nei žvakės, nei purkštukai - niekas. Norėjau paklausti ar panašiai ir pas tave kuriasi?Pas mane a6 c4 2.5tdi irgi panasiai kuriasi idomu, kur beda
cold start problem
o dar klimoj 51 kanala pamegink pasiziuret ka rodo. Gal visgi cia tik skydeli daviklis kaltas.O ka parodis per 51 klimos kanala?
o kaip ji paziureti ir kur ziuretiKur a4 tai nezinau, bet speju bus po panele kaip ir a6, yra 2 varikliukai vienas su raudona kojele tai karsto oro sklendes ir su melyna kojele tai salto oro sklendes, reikia kad kazkas pajunginetu klimatronika( jei masina su klima) ir pamatytum ar juda jie ar uzstrige.
sveiki gal zinot kur paziuretu 1996m benzinas klima, nustatyta ant HI ir AUTO variklis 90 vistiek pucia salta arba drungna ora kas galetu buti o gal patys nusimanot skolingas nelikciauGreičiausiai bus karšto/šalto oro sklendės varikliukas užstriges pas mane taip buvo tik ant a6
ar prasivaziavot koki slaloma?ar siaip padukot?as tai prie mokslu sedejau...Ka mokaisi jei nepaslaptis?
Sveiki, gal kas zinote kur Panevezyje nebrangiai ir kokybiskai tamsina langus?Pabandyk reklamos erdveje, prie žiedo, kur varžtų pasaulis yra netoli Panevežio kelių.
o ar sunku pasistatyti nama?Bus grazaus darbelio savaitgali tada
i sita klausima pats sau turi atsakyti ivertines sugebejimus ir turimus irankius, kas vienam lenga kitam begalo sunku. taip darbo yra, bet viska spadaroma, reiks atsiardyt prieki kad prieit prie dirzu, juos paleist, termomovai reiks plono rakto nusukt, atsileist kolektorius, (geriausia juos ir turba kelt kartu su galva paskui lengviau nuraskyt, buna problemu su kolektoriaus spilkom) purkstukus istraukt jie kartais prikepe buna reikia spec sjomniko, atsiardyt visus niekucius aplink, kaip oro filtras, matuokle, nuo kurio siurblio dirzelis, kuri vel reiks ant metkiu pastatyt, vakumpompa, kuro padavimo vamzdzdeliai, nzn gal ka pamirsau, reiks nauju varztu galvos, rakto dinamometrinio, nuslifuot galva, antifryzo naujo. cia tik labai trumpai, betardant visada dar papildomu dalyku atsiranda.
Na tai kaip sunku ar lengva?
tai o skydelyje tepalo temperaturos matuokles nera?Skydelyje nera matuokles
zodziu, jei pats nesupranti kaip ta padaryt - pamatuoti tepalo spaudima, kuo skubiau kreipkis i ta kas gali. pagal simtomus - geru greiciu pavazinejus, tepalas irgi stipriai ikaista (bent pas mane man rodos apie 110 buna), tepalas suskysteja. tepalui suskystejus, krinta tepalo spaudimas. kai tepimo sistemo yra kazkur beda, tepalo spaudimas gali krist tiek kad uzsidega lempute. ilgiau taip pavazinejus, gali visa varikli suvaryt, tada kursi temas "atsirado kazkoks kalimas variklyje" arba "variklio vidurye atsirado skyle".
tepalo filtra normalu statei?
zodziu as daryciau taip:
pamatuociau tepalo spaudima, jei normalus, keisciau davikli, jei ne keisciau tepala ir filtra (imk is kitur nei dabar emei, geresnius kokius nors), jei pasitaiso ok, jei ne ardai varikli ir ziuri kambe beda - siurblyje, indekluose ir t.t.
sekmes.