lemba ne nauja, bet nesudegus. is ford probo, triju laidu. viskas normaliai kuro sanaudos pasidare kaip turi but, bet va uzdurniuoja. lembda nemanau kad kalta cia, nes dar vaziuojant pas meistra keist lembdos jau tampe, vos davaziavom. kuro filtra zejom, nelabai paduoda per ji. per slangute normaliai. tai gali but cia filtras kaltas? ar gal kazkur ora traukia?

benzas - dujos, B4 - B3 ?

benzas. b4
stovi sitose liamda zondas? ten ta slangute nuo oro filtro ne i ji ir pareina kartais?

Prie to pacio. 2.0E B4. 192k tik prabegus, gavau is senelio. viskas buvo ok, varikliukas, kebulas ledinis. bet. man kaip visada sekasi atrode viskas lyg ir gerai, kol pasilus motorui nepajauciau lengvo pulsavimo. ir pastebejau kas per ryjimas, uzsipyliau 20l ir dar buvo kazkur bake 5-10l ir kiek nuvaziavau...150km, ir ramiai ir smagiau, bet nesamone kad tiek gali ryti. plius netoli gazo troselio (kairiau nu jo ir pacio variklio) istraukta kazkokia poros cm plocio slangele, ja ikisus isvis pradeda spjaudyt negraziai..
antras dalykas, dega stabdziu sistemos lempute (sauktuas raudonam), is oro pradejo degt, kalades viskas tvarkoj, skyscio yr. bet didesne problema su tuo varikliu..jei kas pakomentuosit busiu labai dekingas : )

Sveiki. Taupau dabar ant mašiniuko, vairuoju e34 5er, smagus auto ir pan. tačiau jau senas ir reik kito. Tiksliai prie reikalo - 1.8T 110kw (nu dar renkuosi tarp šito ir 530d 142kw).

Pasakysit man kodėl su šitais motorais brangesnės dabar nei 1.9 TDI?? Kaip ta trauka, vienur rašo 8.3, kitur 8.6, domintų ir kvatrinė, bet tai tada ji išvis kaip tas TDI važiuos...taip pat mastau apie lengvą čipavimą, dadėt kokį 30-50Ag, kaip draugauja su dujom (kiek žinau tai čia mitas, kad turba su dujom nedraugauja, nes iš tikro neturi nk bendro jos, tik kaip ten dujų reduktorių reiktų užreguliuot nebūtų kai pradėtų pūst turba ora kad nespėtų mišinio paduot ir poto daužos cilindrai, kažką tokio esu girdėjęs), į ką atsižvelgt prieš perkant?;/ Nes tikrai noriu šitos audinės, bet kai pažiūri normali 14k (+tiesioginės), atsistoja kokia 16-17, o 530D (dyzelis, ne joks benzas, tai turėtų būt brangesnis), už 14k nuliovą paimt galima ir važiuot. Mindfuckas, galit kas man išaiškint kaip čia iš tikro yra?

Sveiki visi, atskiros temos nekūriau todėl paklausiu čia, gal kas pagelbėsit.
Tokia situacija, kad žadu pirkt c4 benzinas/dujos, tik dabar visur vaikštau klausinėju skaitinėju ir niekaip neišsirenku, koks variklis būtų patikimiausias/ekonomiškiausias ir labiausiai draugaujantis su dujomis? Girdėjau jog 2.3 nelabai