Visdelto nusipirkau as bosch blue 60ah  , ir noreciau paklaust, kiek valandu mazdaug galima butu su juo klausyti muzika per originalia audio iranga, neuzkurus auto ? Auto - A4 1.8 1996m generatorius 70 ah, audio aparatura kaip sakiau originali.

O tai puiku . Problemų kuriant auto nebūna, tik pats akūmas savaime labai greit išsėda, kad net masė neįsijungia  . Dar turėčiau tokį vieną klausimėlį, kadangi pas mane generatorius 70 ah, tai 55 ah akūmui nebus pergalingas ir nesugadins jo ? (Nesupykit jei durnas klausimas, tiesiog esu žalias ir elektronikoje nelabai nusimanau  : )

Noreciau paklausti, ar tiktu audi a4 1.8 92 kw varikliui su mechanine, 55 a/h lenkiskas (firmos nezinau) akumas ?

Citata iš: Kes_one  2011  Rugpjūčio 28, 17:44:08

Motoras 1.8 be turbinos

o tai palauk is kur istraukiai kad cia sankabos kalte? kai i kalna vaziuoji ji buksuoja? ar del ko netraukia?

na simtu procentu nesu tikras, kad sankaba, bet nemanau jog kazkas kitas kaltas. Del mazos traukos vaziuojant i kalna tai nieko, bet jei tenka vidury kalno sustot, tai pajudet vel beveik misija neimanoma. Jei ciut perdaug atleidziu sankaba masina iskart uzgesta, todel tenka labai letai atleidinet sankaba, ir dar ja uzlaikyt kuri laika

Sveiki  , ramybės neduoda sankaba. Pradedant judėt, mašina staigiai užgesta jei nepaduodu gazo (nors sankaba atleidžiu iš lėto). Keičiant pavaras, atleidus iki vidurio tenka dar šiek tiek užlaikyti (užlaikyt tenka ir pradedant judėt), o važiuojant į kalną 3 bėgiu, gaza spaudžiant iki dugno mašina beveik negreitėja. Kas galėtu būt su ja negerai ir kiek kainuotu remontas ?

Tai kaip, ar atsiras kokių minčių dėl sankabos ?

Na dvejuose servisuose klausiau, nei vienas netvarko. Tai net nzn, jei kas žinot kokį tvarkantį parašykit

Tai negi niekam niera teke vilniuje taisyti stoglangio ?

Noriu paklausti, važiuojant apie 60-80 km/h, normaliu keliu ir atleidus akseleratorių (apie 2,5-3k apsukose) kyla jausmas lyg mašina šiek tiek stabdytų, ir juntamas labai lengvas krestelėjimas, o jei nors šiek tiek paspaudi gazą to stabdymo nesijaučia. Ar tai koks gedimas, ar normalus dalykas ?  Mašina 1996m 1,8 avant be duju.

Zodziu, su sesiakampiu irgi nieko nesigauna, nezinau koks ten tiksliai tinka, o ardyt nelabai norisi, nes ten i ta dezute silikono (ar kokio kito velnio) privaryta. Butu paskutinis klausimas, gal kas zinot kur Vilniui taiso stoglangius ?

O gal galetumet kokia foto numest kur tas sesiakampis turi but, nes nelabai isivaizduoju kur tas dangtelis yra ? O del gedimo tai tikriausiai mechaninis, nes varikliukas pats burzgia, tik liukas ne krust

Na ka, iškilo dar viena bėda. Nepraėjau tech apžiūros, pagrinde dėl šviesų  :[ . Žodžiu viską susitvarkiau, bet liko viena problema, nedegantys galiniai rūko žibintai. Jie patys lyg ir veikiantys, bet problema tame, kad mygtukai kuriais įsijungia rūko žibintai yra atjungti. Išardžius panelę, servise su vienu meistru, pamatėm, kad šviesų mygtukų fiškės nukirptos, o su laidais gryna pornografija padaryta (Supinti, susukti, o vienas mygtukas ne su fiške pajungtas, o per šoną išgręšta skylė ir sujungta  ) Tai žodžiu, prašau patarimo kaip man dabar su tom fiškėm daryt, ar jas šrote galima įsigyt ? Ir dar gal žinot vilniuj kokį gerą elektriką, kuris apsiimtų ta raizgalynę sutvarkyt ? 

Na šiandien su ,,krokodilais'' pavyko užvesti, viskas lyg ir normaliai, tik akumą reiks pakeist. O šiap, jei vandens per liuką daugiau nepateks, tai turėtų būt viskas gerai, ar vis dėlto reiktu pasitikrint kur tiksliai galėjo užtrumpint ?

Noretusi gauti Audi A4 Avant 1996 Manuala anglu kalba, buciau labai dekingas