hm...pas mane dar laisvesnes  , po kokio kilometrazo jos pasidaro tokios?ar priklauso ir nuo vairavimo stiliaus?  Oo)

gal kas  keitet paskirstymo veleneliu grandines?kaip bus jei grandines naujos, o zvaigzdutes senos? kalba apie aec 

perdarant s6 aec is automato i mehanine kokiu niuansu yra?tinka viskas nuo 2.2 ? kaip suprantu reiktu keisti ir galini reduktoriu nes perdavimas netoks. kas esat dare toki darbeli, butu gerai, kad pasidalintumet info...
aciu

bet tame beda ir yra kad nerodo gyvu parametru, nzn ka daryt. duokit patarimu ka dar man reiketu patikrint, nes nebezinau ka keist? gal liamda durniuoja? ar saltam motorui itakos ji turi?

sveiki, esu naujokas,cia pas jus tad labai nemuskit  manoji audi s6 aec. Turiu tokiu bedu: su saltu motoru pradedant normaliai vaziuoti, jauciasi pridusimas, bet daugiau uzmynus "pramusa", keleta kartu taip pajudejus, viskas normalizuojasi, bet uzkaitus iki darbines temp. jauciaisi, kad nevisi cilindrai sudirba vienu metu, pvz ant laisvu apsuku uzmynus iki dugno pasijaucia netgi tokia vibracija, susiburbuliuoja liaudiskai tariant. dirzas keistas, pries keitima tas pats buvo, pajungus vag'a rode mixture adaptation(ar panasiai), bet istrynus ji daugiau neatsirado, pakeisti dangteliai paskirstymo, skriejikai, zvakes, bandyta buvo deti kita oro srauto matuokle, bet...  ir dar idomu,del ko mano auto negalima matyti parametru variklio darbo? bandyta su keliom versijom vag'o tas pats, pries tai turetai c4 2.8 galejau matyt viska.
dar vienas, saltam motorui jauciasi vibracija,ir  ~850 rpm, puse min pastovejus ar vos pagazavus  pakyla ~1100, gal kas turit kokiu minciu?