O gal kas gali pasakyti kur konkreciai stovi sitie dalykeliai? Tiek vienas tiek kitas? Ir keliu laiduku buna ten jie? gal zinot? Speju prie kolektoriaus kazkur turetu buti, noriu pasitiklsint  ?!?

Na po ilgu ieskojimu -> lambda zondas, kuri ir buvau itares. tik gaila, kad ju yra 2 ir vienas paduses, o kitas jau irgi panasus darosi. Zodziu teks abu remontuot .. aciu padejusiems ir patarusiems:) 

lamda zondas nuduses 

Galimas variantas 

Nu ne, i apsukas labai graziai reaguoja, uzkelia graziai ir nuleidzia iki 1000 rpm tolygiai, poto vel tas pats prasideda. 

Nu pas mane ta plastmase atrodo gerai prispausta ji, prisitvirtinus gana tvirtai, nekliba ir pan.  Tik sakau snipstimas atsiranda kol nenukrenta apsukos iki 900, bet poto nudusta tas siurbimas ir viskas, jo nebesigirdi. Jeigu trauktu tai trauktu visada.  Tai sakau jeigu oro daugiau tai butu apsukos dideles, o dabar variklis nori laikyti apie 800 +/- normines apsukas ant laisvu, taciau jam kazkas kazko neduoda ir trugdo 

Panasiai ir tikrinau, sakau jis sveikas ir tikrai cia ne jo darbas.

Turi omeny LEV? tikrinau, atsidarineja sklende ir viskas su juo tvarkoje.

Sveiki. Na atsirado tokia problemele, kad vaziuojant tiek dujomis tiek benzinu masina labai trukcioja. Net ant benzino vaziuojant trukcioja, purtosi masina, atrodo, kad dustu ir oro negautu.. Paspausti gazo greitai neiseina, nebent po truputi is leto spausti, tada netrukcioja. Pakeiciau kuro filtra, oro filtra ir pan, slanges vakumines pavargusias (profialaktiskai) ir vistiek tas pats. Nesenai ta beda atsirado, anksciau nebudavo tokiu navarotu. Gal kam yra taip buve? Ant laisvu benzino rezimu irgi purtosi visa masina, atrodo, kad nebutu takto vieno ar dar ko.. Ant salto variklio, kol pacosas uzkelia apsukas iki 1100 ir kol nenukrenta iki 900 +/- , dar visai nieko, nesipurto stipriai, bet poto bludija tai ziauriai, sokineja. Nors zvakes geros pakeistos, tik del zvaklaidziu abejoju (nes nekokie, bet tik nesenai atsirado problema tai del ju maza tikimybe). Gal kokiu ideju?  

P.S ir kura sakyciau gana su geru apetitu pradejo siurbti net ant laisvu  arba man vaidenasi  zzz

Geras namiokas 

Sveiki. Na problema tokia, uzkurus masina, saltu varikliu atsiranda keistas garsas, panasus kaip vairo stiprintuvo kaukimas (nors net nesukant ratu). Kaip pasukineji garsas sumazeja, atleidus vel padideja. Paspaudus gaza garsas vel dideja, mazejant apsukoms mazeja.. Zodziu kaukia kol neisyla variklis iki 70 laipsniu. Esant pliusinei temperaturai ir uzkuriant varikli to garso nera.. gal siurblys koks ar siaip koks kosmonautas ten kaukia? tikiuos nieko rimto 

Stai garso failiukas: http://www30.zippyshare.com/v/27158525/file.html

Aciu uz help!

Nebandem, nes tas kuris dave matuokli sake gali but pavarges jis ir nieko gero nerodyt, tai uzmovem, paziurejom, kad 5bar, aisku tiketi nesinorejo. Bet slegis tai yra, o pakeitus davikli nieks nieko tai reiskia gerai viskas lyg ir. O poto vaziuojant uzmeciau didesniu apsuku, ant silto variklio ir nieks nieko neuzsidege. matyt susitvarke.

Tik rode truputi per dideli slegi tepalo, bet ten negarantas, kad tas rusiskas matuoklis gerai rode.. Nes metesi, tampesi jis visur. Bet jeigu but levas spaudimas jau but kompas klaida ismetes su nauju davikliu. Aciu uz pagalba visiems ir patarimus.