Manau tau nei trupučio nepagerės jei forumiečiai tau išvardins visus gedimus galimus, visas galimas gedimo priežastis ir detales visas išvardins kas gali įtakoti šiuos gedimus, nes tektų perinkti kone visą mašiną per naują. Pigiau naują nusipirkti.

Tad pradžioje pasidaryk diagnostiką, jei meistrelis nieko nepasakys - nusikopijuok sarašą - papasakosim mes.
Nesumaišyk klaidų nuskaitymo ir diagnostikos - tai nėra tas pats. Universalios diagnostikos įragos taipogi siulyčiau išvengti.

Tad man reiktu i audi centra vaziuoti , kad ten atliktu normaliai diagnostika , taip iseina ?

Audi A6 1.9 TDI 98m. turiu daug tokiu bedu, Klyma pucia silta ora , bet kai jai uzeina ji issijungia ir nebepucia silto oro nors jos skidelis sviecia ir viskas ten atrodo normaliai t.y. padalos kokios buvo tokios ir yra, na variklio temperatura pakyla iki 60 vaziuojant autostradoje arba mieste bet jai buna salciau rodykle nukritusi visai, dar neviskas, vaziuojant 100km/h -120 dingsta trauka tada vaziuojant as masina uzgesinu ir vel uzkuriu ir viskas vel buna gerai, ziema tai nutinka dazniau.Vasara kai nezinojau , kad reikia uzgesinti masina kad vel trauka butu as su ja vaziavau kol sustojau, kai uzgesinau pradingo kondiske ir uzsidege lemputes econ ir auto kartu ijungti auto jau nebeiseina , nes uzsidega econ ir auto, o jai nori econa ijungti viskas tvarkoj auto lempute nebesviecia , aisku kondicionierius nebeveikia iki siol.
Tai gi ar cia gali buti viskas susija tarpusavi ?? Ir nuo ko pradeti taisyti net nezinau. daug apie masinas nenusimanau isvis nenusimanau 
butu gerai suzinoti ar cia rimtos bedos , o gal reikia kokia oro srauto matuokle pakeisti, esu girdejas gandus tokius. Dekingas uz info iskarto.