26
Važiuoklės skyrius / Re: vaziuokles klibejimas b3
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 01, 16:58:12 »pas mane dauzesi irgi, traverso salenblokai buvoBe savaitgalio dar nieko negalesiu remontuot, ar sunku ten juos pasikeist?
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
27
Važiuoklės skyrius / Re: vaziuokles klibejimas b3
« Įrašytas: 2015 Gruodžio 01, 16:57:43 »O amortizatorius priekinius keitei?Nekeiciau, bet tikrinau, dirba lyg ir tvarkingai.
28
Važiuoklės skyrius / vaziuokles klibejimas b3
« Įrašytas: 2015 Lapkričio 30, 20:34:24 »
Sveiki, jau nebeiskenciau ir nusprendziau paklausti labiau ismananciu. Zodziu Audi 80 b3 2.0 benzinas. Staigiau atleidus sankaba toks vaizdas, kad visa priekine vaziuokle pasislenka i sona ir duodant daugiau gazo kazkas pasislenka vairuotojo puseje su tokiu dungtelejimu, arba stipriau stabdant irgi per kazkuria vieta kazkas pasislenka irgi su dungtelejimu. Jau baigiu atvest sia masina iki tvarkingos technines puses, tik nerandu kame bedos. Baaisiai eda padangas, pries geras tris savaites uzdejau apynaujas ziemines padangas ~7mm dabar ju liko tik 1-2mm, savaime aisku-suvedimas. Bet negaliu daryt suvedimo, kol neradau sios problemos, taigi parasysiu ka pakeiciau ir remontavau:
Nauji sakiu sarnyrai.
Naujos stabilizatoriaus traukes.
Nauji vairo traukiu antgaliia.
Pakeisti visi sakiu sailenblokai i naujus, nes keleivio puseje net jau klibejo ratas(jau buvau labai apsidziauges rades si gedima, nes maniau, kad visa tai del to). Sutvarkius sia problema pagerejo vaziavimas, bet neitin.
Net jei ko ir nekeiciau, tai viska perverziau, laisvumu nera.
Tokiais orais vaziuojant, kai visur slapia baisiai taso po kelia, jau nekalbu apie provezas.
Turiu pora variantu:
Pas audi visas traversas stovi ant sailenbloku(berods 4), galbut jie jau pasibaige..gumos atrodo paskerdeje, bet vizualiai ziurint nera isplysimu ar panasiai.
Antra, pakalbejau su vienu draugu, sake jam buve ant golfo visiskai isplysus variklio pagalve, tai pas ji ten spardant i rata klibejo vaziuokle visa. O pas mane situacija panasi, kad kazkuri pagalve(dar netikrinau) yra iplysus, nes atleidus gaza ant begio deze kuri laika sokineja siektiek ir kazkiek musa per kebula, bet nebaisiai dar. Tai galvoju ar gali buti tai del tarkim isplysusios pagalves variklio, kad variklis tarkim vaiksto i sonus kartu tasydamas ir visa transmisija? Bandziau pas drauga "ant" duobes viska judint, lauzyt su lomke vaziuokle, nu viskas ok lyg..
Aciu isanksto uz protingus patarimus, esu naujokas, tai labai nepykit ir nesmerkit. Kaip jau sakiau, suvedimas dar nedarytas, nes negaliu jo daryt, kol neradau kas ten slankiojasi vaziuokleje, kad neismest pinigu i bala.
Aciu.
Nauji sakiu sarnyrai.
Naujos stabilizatoriaus traukes.
Nauji vairo traukiu antgaliia.
Pakeisti visi sakiu sailenblokai i naujus, nes keleivio puseje net jau klibejo ratas(jau buvau labai apsidziauges rades si gedima, nes maniau, kad visa tai del to). Sutvarkius sia problema pagerejo vaziavimas, bet neitin.
Net jei ko ir nekeiciau, tai viska perverziau, laisvumu nera.
Tokiais orais vaziuojant, kai visur slapia baisiai taso po kelia, jau nekalbu apie provezas.
Turiu pora variantu:
Pas audi visas traversas stovi ant sailenbloku(berods 4), galbut jie jau pasibaige..gumos atrodo paskerdeje, bet vizualiai ziurint nera isplysimu ar panasiai.
Antra, pakalbejau su vienu draugu, sake jam buve ant golfo visiskai isplysus variklio pagalve, tai pas ji ten spardant i rata klibejo vaziuokle visa. O pas mane situacija panasi, kad kazkuri pagalve(dar netikrinau) yra iplysus, nes atleidus gaza ant begio deze kuri laika sokineja siektiek ir kazkiek musa per kebula, bet nebaisiai dar. Tai galvoju ar gali buti tai del tarkim isplysusios pagalves variklio, kad variklis tarkim vaiksto i sonus kartu tasydamas ir visa transmisija? Bandziau pas drauga "ant" duobes viska judint, lauzyt su lomke vaziuokle, nu viskas ok lyg..
Aciu isanksto uz protingus patarimus, esu naujokas, tai labai nepykit ir nesmerkit. Kaip jau sakiau, suvedimas dar nedarytas, nes negaliu jo daryt, kol neradau kas ten slankiojasi vaziuokleje, kad neismest pinigu i bala.
Aciu.
29
Audi 80 / 90 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Spalio 01, 20:12:15 »salia vairo srikprintuvo siurblioAciu uz pagalba, na, atlaisvinus man nepavyko prieiti, tad teko nuimti visa vairo stiprintuvo siurbli, kad butu galima prieiti nusukt. Na bet klausiu toliau, is pradziu ant laisvu pabirbinus lyg ir pradejo ta temperatura kilt, buvo pakililus iki ~70 cia laikant ant laisvu ~5min, maniau viskas ok, bet kita diena vaziavau i darba, tai ziuriu, kad beveik tas pats, rodykle jau nebeguli ant 50 kaip seniau, bet pakyla iki ~60 ir daugiau nebekyla, pecius pucia drugna, kur dar problema gali but? Pompa?
kad ji išimti, vairo stiprintuvo siurblį reikia atsileisti ir tada iš apačios pasikeiti
30
Važiuoklės skyrius / Re: Kaukiantis guolis
« Įrašytas: 2015 Rugsėjo 12, 23:36:53 »
Na va, siandien nusipirkau nauja guoli ir ji pasikeiciau, tai buvo kaip ir tiketasi desinys guolis, iskart visai kitas vaziavimas, nes jau nebuvo galima susisneket 
Kad neapkraut temos, prasau galit trint, Aciu uz pagalba 
Kad neapkraut temos, prasau galit trint, Aciu uz pagalba
31
Audi 80 / 90 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Rugsėjo 12, 17:52:22 »
Gal kas zinot kur tiksliai jis statosi? As aki buvau uzmetes, tai lyg ir ne slangose, nes tas termostatas gan didokas(nupirkau nauja) pagal esamas zarnas, prie vandens pompos irgi nesimato ten kazkokiu panasumu, pas mane variklis 2.0 83kw, nuotrauka:
https://drive.google.com/file/d/0Bydxj3qYez_8V0hxTm9WU1NzdDA/view?usp=sharing
Aciu.
https://drive.google.com/file/d/0Bydxj3qYez_8V0hxTm9WU1NzdDA/view?usp=sharing
Aciu.
32
Audi 80 / 90 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Rugsėjo 12, 11:51:11 »
Sveiki, audi 80 b3 2.0 83kw, 89m, variklis nesyla, pravaziavus net ~50km temperaturos rodykle nepakyla, peciukas pucia tik drugna ora, cia termostate problema tikriausiai, taip? Jei taip, tai kur pas sita varikli jis randasi? Pameginsciau siandien tada nupirkt nauja ir pakeist, nes itariu, kad jis visai gali but isimtas.
33
Audi 80 / 90 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 19, 21:48:36 »
Sveiki, gal galit padet, turiu problema su laidais biski, nes bagazine kaip suprantu keista ir visi laidai sujungti ant snargliu ir dar belekaip, gal galit pasakyt, kur kokia lempa turi sviest?
https://drive.google.com/file/d/0Bydxj3qYez_8b1lSem9oeGQwZDA/view?usp=sharing
Nr. 1 ir 4 pas mane sviecia gabaritai, o stabdziu lempa sviecia tik nr 1, o kai ijungti gabaritai, nuspaudus stabdi nr 1. pradeda tik stipriau sviest. Bandysiu atsegt galus, tik nezinau tiksliai, kurios lempos istikro yra stopai, o kurios gabaritai.
https://drive.google.com/file/d/0Bydxj3qYez_8b1lSem9oeGQwZDA/view?usp=sharing
Nr. 1 ir 4 pas mane sviecia gabaritai, o stabdziu lempa sviecia tik nr 1, o kai ijungti gabaritai, nuspaudus stabdi nr 1. pradeda tik stipriau sviest. Bandysiu atsegt galus, tik nezinau tiksliai, kurios lempos istikro yra stopai, o kurios gabaritai.
34
Forumo dalyvių auto garažas / Re: wipo audibulka 1.8t
« Įrašytas: 2015 Birželio 27, 00:24:16 »
Cia AEB variklis?
35
Forumo dalyvių auto garažas / Re: wipo audibulka 1.8t
« Įrašytas: 2015 Birželio 24, 11:42:06 »
Butu idomu pamatyti daugiau darbu eigos, kas kaip ir panasiai. Kokio diametro ismetima darei ?
36
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Tribute Audi 100 Avant T&Q MC1
« Įrašytas: 2015 Birželio 22, 22:59:29 »
Tas valytuvas galiniam stikle kogero retesnis toks variantas, bet be jo geriau atrodytu
37
Auto projektai / Re: Audi B4 Avant quattro TDI Project
« Įrašytas: 2015 Birželio 22, 19:06:05 »
Perziurejau visa tema, panasu, kad neblogai sukasi Auduke Reiketu tik prie vaziuokles padirbet, rezultatui tai tikrai atsilieptu i gera.
Reiketu tik prie vaziuokles padirbet, rezultatui tai tikrai atsilieptu i gera.
38
Forumo dalyvių auto garažas / Re: 5eagat3 2,3E B4 ir A6 4,2Q
« Įrašytas: 2015 Birželio 21, 18:30:59 »
Gal kas is jusiskiu perdarinejo i quattro? Butu idomu pamatyt
39
Forumo dalyvių auto garažas / Re: 5eagat3 2,3E B4 ir A6 4,2Q
« Įrašytas: 2015 Birželio 21, 11:52:13 »
Labai daili b4, net gaila uz Tave, jog perleidi kazkam kitam Kas kitas planuose?
Kas kitas planuose?
40
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Igno TQ avantas
« Įrašytas: 2015 Birželio 16, 11:43:50 »
Neprosal butu dar bamperius ir moldingus nujuodint
41
Forumo dalyvių auto garažas / Re: sixerio Audi A4 B7 '06 Cabrio
« Įrašytas: 2015 Birželio 12, 19:19:54 »
Ratai labai grazus, uztektu tik siektiek suzemint ir vaizdas kurkas pageretu, nereiketu nei didesniu Lesines lempos tikrai vaizdo duotu, kogero ir naudos.
Lesines lempos tikrai vaizdo duotu, kogero ir naudos.
42
Forumo dalyvių auto garažas / Re: AudiCuper garazas
« Įrašytas: 2015 Birželio 12, 18:22:14 »
Labiau primena kerzus. Koki duomenys?
43
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Balandžio 26, 12:36:39 »
O pas mane turetu but dvieju kontaktu zvakes, ar vieno? Nes dabar susuktos vieno, bet turiu ir dvieju, tik nezinau kuom jos skiriasi ir kurios geriau..?
44
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Balandžio 21, 19:59:53 »
Ka ismeginau, tai tik patikrinau LEV pajunges ji tiesiai nuo akumuliatoriaus-ji atidarineja. O del tu davikliu tai nezinau, temperaturiniai tai bus kogero tie ant "sumustinio" kur eina is virsaus ir apacios, vienas saltam, kitas karstam startui, o kaip ji patikrint-neisivaizduoju. O jungiklis ten yra kazkoks po gazo sklende, kai numeti gaza tai ijungia kazkoki jungikli, ten sunku kazka tiksliai paziuret, nes nera priejimo, bet randasi po isiurbimo kolektorium lygegreciai su gazo skelnde. Duju ta bronzini meginau biski pasukiot i sonus, neapsukau nei vieno rato, bet apsukos nekito, bijojau daugiau sukt, kad poto nenusukiot visai ten i pievas.
Ka manai apie tai, ka parasiau? Gal zinai kaip tuos daviklius patikrint?
Dar manau reiketu kaip reikalas dujas sureguliuot, nes dabar prisukiota belekaip viskas, itariu i pievas. Gal yra kazkoks manualas, ar siaip kaip ten reikia sureguliuuot taisyklingai, jei isvis galima reguliuot, kai cia tokios nesamones darosi, tai ir sureguliuot gerai neis..tai nezinau nuo ko pradet cia. Betkokiu atveju uz bandyma padet, ismeginciau visus gedimo salinimo variantus
Ka manai apie tai, ka parasiau? Gal zinai kaip tuos daviklius patikrint?
Dar manau reiketu kaip reikalas dujas sureguliuot, nes dabar prisukiota belekaip viskas, itariu i pievas. Gal yra kazkoks manualas, ar siaip kaip ten reikia sureguliuuot taisyklingai, jei isvis galima reguliuot, kai cia tokios nesamones darosi, tai ir sureguliuot gerai neis..tai nezinau nuo ko pradet cia. Betkokiu atveju uz bandyma padet, ismeginciau visus gedimo salinimo variantus
45
Važiuoklės skyrius / Re: Kaukiantis guolis
« Įrašytas: 2015 Balandžio 20, 21:34:52 »
Variantas butu, nes deze apsitepalavus(leidzia tepala kazkur), bet kaip minejau sukant i desine uzissys dingsta, todel manau deze atkrenta, plius kaip sakaiu, buvau pakeles po viena rata is sukau uzkures masina penktu begiu, neuze nei vienas(matyt del to, kad apkrovos nera guoliui).
Draugui lygiai taippat buvo, pas ji sukant i desine irgi dingdavo uziasys, tai pas ji buco kaires puses guolis kaltas, nors logiskai mastant turetu buti desinys, nes sukant i desine nuo jo apkrova dingsta tad nezinau kaip dar isitikint..
Draugui lygiai taippat buvo, pas ji sukant i desine irgi dingdavo uziasys, tai pas ji buco kaires puses guolis kaltas, nors logiskai mastant turetu buti desinys, nes sukant i desine nuo jo apkrova dingsta tad nezinau kaip dar isitikint..
46
Važiuoklės skyrius / Kaukiantis guolis
« Įrašytas: 2015 Balandžio 20, 20:01:15 »
Sveiki, taigi turiu Audi 80 b3 ir laabai kaukia kazkuris priekinis guolis, vaziuojant masina net neaisku kuris, nes uzimas gan didelis. Isbandziau pasukt ratus, abu sukasi vienodu lengvumu, nei vienas klibejimo neturi, pameginau pakelus viena rata dankratu ir uzkurus prasukt penktu begiu iki 120-uzimo nei pas viena neisgirdau. Vieninteli kabliuka koki turiu, tai kai suki i desine uzimas visiskai dingsta, pakol vel issitiesina ratai, taigi gal zinot kurios puses guolio man reikia, arba kaip dar galima tai patikrint?
47
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2015 Balandžio 20, 19:54:59 »
Sveiki kolegos, noreciau jusu paprasyti pagalbos labai Audi 80 b3 3A dujos, benzinu nevaziuoja, nes sudegintas siurblys, tad vazineju tik dujomis. Situacija tokia: Salta uzkurus dirba labai mazomis apsukomis, 250-500 ir sitam intervale apsukos pulsuoja, jei nelaikau ispaudes biski gazo kol pasya-tai ir uzgesta. Pasivazinejus apsukos susinormalizuoja, pakol pradeda laikytis pakankamai aukstos ~1.5, visas zaidimas prasideda taip: kol saltas variklis ir jis vos neuzgesta as atsuku varzta esanti slangoje, kuris is reduktoriaus eina i isiurbima, kitaip sakant paduodu daugiau duju to pasekoje susikeliu apsukas iki ~1k, bet kaip minejau pasilus pradeda laikytis aukstos apsukos, kai jau bunu atsukes daugiau duju tada pasile laikosi ~2k, tada as prisuku tas dujas ir sunormalizuoju vel iki ~1k, taip tenka zaist kaskart, norint padoriau vazinet, jau atsibodo
Buna pasilus laikosi tolygiai ir 1k. buna pasilus ir papulsuoja apsukos, zodziu ivairiai kaip tik ji uzsigeidzia, gal zinot kur ieskot problemos? Gal cia dujas reikia sureguliuot aplamai?
Variklis toks: https://drive.google.com/file/d/0Bydxj3qYez_8V0hxTm9WU1NzdDA/view?usp=sharing
Reduktorius: https://drive.google.com/file/d/0Bydxj3qYez_8SkRfN29wVmhNMnM/view?usp=sharing
Buciau labai dekingas, jei bent kazkas pasiulytu kazkokius variantus, ismeginciau Dar megejiskai paploviau biski LEV, nezinau ar padejo, bandziau ji ir atjungt, ten jokio skirtumo nera.
Audi 80 b3 3A dujos, benzinu nevaziuoja, nes sudegintas siurblys, tad vazineju tik dujomis. Situacija tokia: Salta uzkurus dirba labai mazomis apsukomis, 250-500 ir sitam intervale apsukos pulsuoja, jei nelaikau ispaudes biski gazo kol pasya-tai ir uzgesta. Pasivazinejus apsukos susinormalizuoja, pakol pradeda laikytis pakankamai aukstos ~1.5, visas zaidimas prasideda taip: kol saltas variklis ir jis vos neuzgesta as atsuku varzta esanti slangoje, kuris is reduktoriaus eina i isiurbima, kitaip sakant paduodu daugiau duju to pasekoje susikeliu apsukas iki ~1k, bet kaip minejau pasilus pradeda laikytis aukstos apsukos, kai jau bunu atsukes daugiau duju tada pasile laikosi ~2k, tada as prisuku tas dujas ir sunormalizuoju vel iki ~1k, taip tenka zaist kaskart, norint padoriau vazinet, jau atsibodo Buna pasilus laikosi tolygiai ir 1k. buna pasilus ir papulsuoja apsukos, zodziu ivairiai kaip tik ji uzsigeidzia, gal zinot kur ieskot problemos? Gal cia dujas reikia sureguliuot aplamai?
Variklis toks: https://drive.google.com/file/d/0Bydxj3qYez_8V0hxTm9WU1NzdDA/view?usp=sharing
Reduktorius: https://drive.google.com/file/d/0Bydxj3qYez_8SkRfN29wVmhNMnM/view?usp=sharing
Buciau labai dekingas, jei bent kazkas pasiulytu kazkokius variantus, ismeginciau
Dar megejiskai paploviau biski LEV, nezinau ar padejo, bandziau ji ir atjungt, ten jokio skirtumo nera.
48
Audi 80 / 90 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Balandžio 20, 19:46:35 »
Koks butent tas siurblys po dugnu? nes man tokia pat problema kaip ir nupasakojai, ji buna su benzinu ir dujom taip pat viskas.
Pas Tave 2.0 66kw, tai cia bus karbas kogero, tai pas ji pompa bus, o ne siurblys, o jei monuske, tai siurblys yra gale keleivio puseje prie galinio rato.
Koks butent tas siurblys po dugnu? nes man tokia pat problema kaip ir nupasakojai, ji buna su benzinu ir dujom taip pat viskas.
49
Audi 80 / 90 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Balandžio 16, 22:00:06 »
As ta LEV visai net atjungiau jo fiske, tai niekas nepasikeite, nezinau ar problema tame buvo, bet buvo labai uzsuktos dujos, ant slangos radau varzta ji atsukus iskart pasireguliavau apsukas, o ir traukt pradejo daug geriau p.s. Pas mane benzinu nevaziuoja, tokia jau nupirkau, juokinga, bet duju visas maitinimas paimtas nuo pat pacio surblio kontaktu kur po dugnu, siurblys 100% bus sudegintas ,nes visa laika dirbo tuscias, nes dirbo ir tol, kol dujom vaziavo.
Del tos traukos dar kazkam su beske, turejau mk2 golfa pilna ipurskima mechanini 66kw, buvo lygiai taspats, kai tik nusipirkau, maniau jau nebeparvaziuosiu, vaziuot vaziavo, bet tik iki puses pedalo paspaudus, jeigu spaudi dugna masina pradedavo stot, atleidi iki puses ir vel traukia, bet ta trauka tokia..teko pakeist siurbli po dugnu, nes senasis jau nebesukele slegio reikiamo, o ir trauka atsigavo trigubai
p.s. Pas mane benzinu nevaziuoja, tokia jau nupirkau, juokinga, bet duju visas maitinimas paimtas nuo pat pacio surblio kontaktu kur po dugnu, siurblys 100% bus sudegintas ,nes visa laika dirbo tuscias, nes dirbo ir tol, kol dujom vaziavo.Del tos traukos dar kazkam su beske, turejau mk2 golfa pilna ipurskima mechanini 66kw, buvo lygiai taspats, kai tik nusipirkau, maniau jau nebeparvaziuosiu, vaziuot vaziavo, bet tik iki puses pedalo paspaudus, jeigu spaudi dugna masina pradedavo stot, atleidi iki puses ir vel traukia, bet ta trauka tokia..teko pakeist siurbli po dugnu, nes senasis jau nebesukele slegio reikiamo, o ir trauka atsigavo trigubai
50
Audi 80 / 90 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Balandžio 16, 11:02:02 »
Pas mane taip buo ant audi 100, spaudi dugna, tai tik variklis garsiau dirbt pradeda, bet jokio pagerejimo, gal kazkiek ir pas bulke dabar taip.
Taigi vel as del audi 80 b3 savo, 2.0 3A, grybauja apsukos, dirba tik ant duju, bet labai mazais sukiais 250-500 ir tam intervale pulsuoja apsukos, pasilus jau buna laikosi tolygiai ~700, bet kartais irgi pulsuoja. Ten yra LEV, pardavejas buvo jo slanga suraites ir uztraukes dirzeliais(kad vos vos praeitu oras), to pasekoje sake pasilus normaliai dirba, nes kitaip laikosi ausktos apsukos ant laisvu(~1500) as viska atstaciau kaip buve, bet niekas nepasikeite, pameginau ji net atjungt visai, bet nieko. Gal zinot kaip apsukas eitu pareguliuot bent kazkiek, kad ant laisvu bent 700 dirbu, nes dabar sakau sokineja ir jei ijungtos sviesos ar pan per pulsavima net uzgesta, reikia gaza laikyt biski. Trosas itemtas maksimaliai..
Taigi vel as del audi 80 b3 savo, 2.0 3A, grybauja apsukos, dirba tik ant duju, bet labai mazais sukiais 250-500 ir tam intervale pulsuoja apsukos, pasilus jau buna laikosi tolygiai ~700, bet kartais irgi pulsuoja. Ten yra LEV, pardavejas buvo jo slanga suraites ir uztraukes dirzeliais(kad vos vos praeitu oras), to pasekoje sake pasilus normaliai dirba, nes kitaip laikosi ausktos apsukos ant laisvu(~1500) as viska atstaciau kaip buve, bet niekas nepasikeite, pameginau ji net atjungt visai, bet nieko. Gal zinot kaip apsukas eitu pareguliuot bent kazkiek, kad ant laisvu bent 700 dirbu, nes dabar sakau sokineja ir jei ijungtos sviesos ar pan per pulsavima net uzgesta, reikia gaza laikyt biski. Trosas itemtas maksimaliai..