Lietuvos Audi klubo forumas | Rodyti pranešimus

26

Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9tdi pucia slegi per tepalo uzpylima

« Įrašytas: 2010 Kovo 17, 11:06:46 »

Dekingas uz info, kazkiek ramiau miegosiu

27

Dyzeliniai varikliai / 1.9tdi pucia slegi per tepalo uzpylima

« Įrašytas: 2010 Kovo 16, 22:00:19 »

Sveiki,
siandien atradau toki dalyka atsukes tepalo dapylimo dangeli dirbanciam motorui - pucia ora su tepalo dulkem, slegis nera stiprus, neuzsukto dangtelio nepakelia, bet palaikius ranka virs angos ji lieka tepaluota. Alsuokli buvau atsukes, is jo ora pucia, lyg ir neuzsikises. Kompresijos nemataves, bet prie -27 masina kurdavosi gan pavyzdingai is ko sprendziu kad kazkiek jos dar like. Ir vistik neramu, girdejau tvarkingam dyzeliuj ta dangti turi pritraukt o ne atvirksciai :/ Kokios mintys? Variklis 1.9 AFN 81kw.

P.S. saltam motoruj per anga pucia tik ora, pavazinejus tam ore atsiranda ir tepalo.

28

Forumo dalyvių auto garažas / Re: Andriaus a4 garazelis :)

« Įrašytas: 2010 Kovo 09, 21:37:56 »

Jei ner oro sistemoje, belieka siurblys

29

Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Coilus Siustis ar Pirkti Lietuvoje ?

« Įrašytas: 2010 Vasario 17, 15:02:40 »

Gal kas zino kur lt galima gauti coilu raktu, tu vadinamu c-spanners? Nesugalvoju su kuo tas saibas pasukiot negadinant ju.
Beje isskyrus trt gauges.lt turi siek tiek coilu pardavime.

30

Temų archyvas / Re: ka manot apie rusiska selerka?

« Įrašytas: 2010 Vasario 15, 11:07:20 »

Saliarka saliarkai nelygu. Man prie -30 su kuru is rusijos uzsikure, pries tai su neste prie -15 nedirbo.

31

Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Is kur gauti Carbon medziagos? Lietuvoje

« Įrašytas: 2010 Vasario 13, 21:31:25 »

Citata iš: herounique 2010 Vasario 04, 15:07:45

beto katik radau , kaip daro carbona nes seniau nezinojau, kad tokiu keistu budu , gal kas irgi dar nera mate tad paziurekite

Carbono taip negamina, tai tik vienas is formavimo budu Teko ir is stiklo audinio formuot vakumuojant, jei sudetingas pavirsius kitaip ir nepadarysi

32

Forumo dalyvių auto garažas / Re: Artz A4 (B6)

« Įrašytas: 2010 Vasario 01, 23:44:38 »

Vadinasi sitas dalykas air ride

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Accuair-Air-Ride-Audi-VW-Bags-COMPLETE-System-Setup_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4839347293QQitemZ310197383827QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_6990wt_1165

33

Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A4 2.5 TDI traukos problemos

« Įrašytas: 2010 Sausio 24, 12:21:02 »

100% isitikines kad nesiurbia oro? Jei slangoje svarus kuras be burbulu galvociau apie siurbli. Bet kokiu atveju reiktu rimtos diagnostikos, ne klaidu nuskaitymo.

34

Dyzeliniai varikliai / Re: 1.9 tdi 81kw-ant 110km/h dingsta trauka

« Įrašytas: 2010 Sausio 14, 22:24:37 »

Pasidaryk diagnostika, isijungia servisinis rezimas del to neina bimbintis.

o siap naudokis paieska nes bimbintis nesigauna ne tau pirmam

35

Temų archyvas / Re: kiek turi pusti turbina

« Įrašytas: 2010 Sausio 14, 22:20:41 »

Buvo apsinesusios turbinos geometrijos menteles, del to perputinejo virs 2 bar. Tikru mechaniniu 2 bar manometre, ne kompiniu, kur viena bara visad atmeti. Pust tau turi maksimum 0,9-1,1bar, tai pagal kompa kaip suprantu turetum matyt 1900-2100. Jei tiek matai, viskas ok. Su rpm nesuk galvos, vnt turbina todel ir vnt kad nuo mazu sukiu sugeba uzsikelt reikiama slegi, taip kad gali turet reikiamus 1.1 bar pvz nuo 1200 iki 5000. Jei turi ne 1.1 o 0.9 galvos irgi nesuk, tiesiog turbina tikriausiai jau pavargus ir nesukelia to slegio kuri turetu. Tiek samprotavimu, gal kas labiau zinantis pataisys jei suklydau kur

36

Temų archyvas / Re: kiek turi pusti turbina

« Įrašytas: 2010 Sausio 14, 20:09:13 »

Cipuotas afn pas mane pucia 1.4bar, stock turetu pust ~1. Siulyciau susitvarkyt slegi nes man jau 2 turbos islakste gabalais pusdamos 2 barus del nesvarios geometrijos.

37

Temų archyvas / Re: 1.8T (132KW) - benziukui tepalai dingsta?!

« Įrašytas: 2010 Sausio 07, 19:33:28 »

www.audagena.lt pabandyk, turetu padet.

38

Temų archyvas / Re: 1.8T (132KW) - benziukui tepalai dingsta?!

« Įrašytas: 2010 Sausio 07, 15:44:55 »

Citata iš: sustas 2010 Sausio 07, 15:38:11

Citata iš: Vulpinefox 2010 Sausio 07, 14:50:30
Sveiki,

Kaip zinia turbininis motoras visada lepesnis... taciau gal kas turesjote problemu su siuo motoriuku.
Esme:
Dingsta tepalai tokiais sakyciau nemazais tempais: per 1k km dingsta 0.5l tepalo.
Nedumija lygtais ir duslintuvas ne riebaluotas.

Minyts? Kur pucia tepala?
Turba tikrint? Tarpines?
Ar jau ragiec motorui.... stumt kol graziai atridi ir gausiu dar kapeika?

P.S. Yra nedaug slapia desineje variklio puseje po oro kolektroium... na taip gal vadinas... o daugiau nieks niekur lygtais nebega?

1.8T turi wiena minusa. kur i turba eina slangute per kuria eina tepalas ji yra israizgyta 90 laipsniu kampais kuriose uzsikemsa kanalas wamzdelio. atsuk nuo turbos ta slangute ir uzwesk paziurek ar begs tepalas, jai ne tai turbai . o trauka ta pati?

Tik kai taip darysi sparnuote prilaikyk su 2 pirstais nes sekanti tema bus kur gaut k04 nes maniskei asis truko.

39

Temų archyvas / Re: A6 99 2,5 TDI turbina

« Įrašytas: 2009 Gruodžio 30, 16:17:42 »

Kad nepatektu į cilindrus, reikia nuimti kolektorių. Nuėmęs pamerk į benzą, valyt geriausiai su apvaliu metaliniu šepečiu. Ir jei labai purvinas kolikas, glušink EGR'ą.

40

Temų archyvas / Re: A6 99 2,5 TDI turbina

« Įrašytas: 2009 Gruodžio 29, 19:53:05 »

Svirtele turi slankioti ~12mm, su ranka jos tampyt nepatartina nes jei geometrija uzstrigus gali sulankstyt vidurius. Kad kompresorius sukasi nieko nereiskia, tos menteles yra karstoj daly ir ju slangas nuemes nepamatysi. Geriausias sprendimas - nuvaziuok i normalia diagnostika, yra vago testas sitos vnt sistemos, paleidus, svirtele 10 kartu suvaiksto. Tavo atveju manau bus arba sutrukusios slangeles, blogas aktuatorius arba blogas N75 arba viskas kartu.

41

Temų archyvas / Re: Autopilotas ir turbinos geometrija

« Įrašytas: 2009 Gruodžio 27, 21:38:54 »

Valyti apsimoka betkokiu atveju, siulyciau turboservisa nes netik isvalys bet ir padidins siek tiek tarpelius tarp vnt menteliu, taip lengvai neapsines, nors nuimt ja tikrai nera sudetinga, gali pats bandyt, sutaupysi ~300lt.

42

Temų archyvas / Re: audi a4 2.5 tdi 110kw siurblio gedimas

« Įrašytas: 2009 Gruodžio 11, 09:53:23 »

Prisidedu prie klausimo, gal dar zinot kur Vilniuj ar aplink tvarko, naujosios vilnios nr pasake kad siurbliu netaiso.

43

Temų archyvas / Re: audi turbo 1.9tdi

« Įrašytas: 2009 Lapkričio 27, 21:35:52 »

Nera gerai kai jin cypia. Man 2 turbos subyrejo ir pries tai cypdavo ant laisvu ir aplamai garsiai svilpdavo. Kol neislakste gabalais geriau nuvezk i koki turboservisa. Trukusiom slangom patikrinti yra boost gauge ar junkis vagcoma. 2.5 turba nuo 1.9 skiriasi gan smarkiai, kaip dimensijom taip ir slegiu.

44

Važiuoklės skyrius / Re: Vairo stiprintuvo bedos

« Įrašytas: 2009 Lapkričio 17, 20:44:10 »

Prikelsiu sena tema kad nekurt naujos
Beda su audi a4 1.9 96', sunkiai sukiojasi vairas uzkurtai masinai, skyscio netruksta, neputuoja. Uzgesintai masinai vairo isvis pasukt praktiskai neimanoma. Toks jausmas lyg kazkas klinija, del to net jauciasi kad siurblys dirba su apkrova (padidejus variklio vibracija, lyg su ijungta kondiske). Ar pradet ieskot nuo koloneles?

45

Forumo dalyvių auto garažas / Re: Brutas (NAUJAS ZAISLIUKAS 82psl.)

« Įrašytas: 2009 Lapkričio 09, 17:39:15 »

Man atrodo graziausiai butu vien stogas + original pritemdytos lempos. Dar ant baltos matinis stogas neblogai atrodo

46

Dyzeliniai varikliai / Re: klausimas del TDI 81kw EGR

« Įrašytas: 2009 Lapkričio 09, 08:24:10 »

Citata iš: Andrejka 2009 Lapkričio 08, 22:51:10

Man ir atrodo kad normaliai veikiantis EGR nemažina nei galios nei ten kanors gadina, juk stebint kreives vos gazas dugnas jis iškart užsidaro, su egr greičiau užsyla variklis šaltu metu.

Tikra tiesa, stebint per klima matos kad temp be EGRó kyla leciau. Del sito nezymiai bet pakilo man sanaudos, traukos pokyciu nebuvo atjungus, tai EGR'as vel veikia.

47