Kad lyg ir išlaukiau kada jau pradėjo pilti, o ne šnypšti. O per vag coma įmanoma nusistatyti neužkurtai ant starterio ar eterio kampą siurblio? Kad bent oreantuotis i kuria puse tą siurbli susukti?

Na štai, dėkui už pagalbą. Ant eterio kuriasi, tačiau uždėjus siurblį nesikuria. Gal žinote ar kuro bake siurblys dirba pastoviai ar tik starto metu ?

Na kai sudedi abu velenėlius i galvą, kaip juos sutapdinti tarpusavyje,  nes bet kaip neįdėsi juk.

Ooo geros naujienos dėkui, Nes varčiau varčiau ir nelabai pastebėjau

Nu va susipirkau visas dalis. Savaitgali vieną galvą surinkau, šį savaitgali bandysiu susirinkti likusią galvą. Gal turit kokiu patarimų geru kaip greitai pagauti metkes kairės pusės galvos. Alkūninis pasigaus per bloke skylę esančią, dešinės pusės per gale esantį užkaiščiavimą, o su šita kaip lengviau prasukti? Įsivaizduoju, kad užkaiščiavus alkūninį pirmas cilindras bus viršuje. o toliau ?

Bet jei linkę būtų strigtų galvoj judant ? Ar ne? Aš kažkaip nusiteikęs galvos neliesti. Bandyti surinkti ir pasimatuoti kompresiją.

Gal galite pasdidalinti kas nors OBD 2 adapteriui softa ?

Dėkui už atsakymus, tikrai operatyviai patarimų gavau nei kokiam kitam forume. .
Bandysiu atsakyti nuo pradžių visiem.


- Velenėlių mėtkės nelabai kėlė iki kol nesusimąsčiau, kad kito variklio galvos gali būti blogos nes paskirstymo diržo vis tiek nenuimtu parduodant variklį. Radau žmogų, kuris dar važiuojančia mašina ardyt nusiteikęs, tai kažkaip tikėjausi gero variklio. Bet taip, neatmetamas variantas, kad ir sukeisti galvas gali tekti. einami dalykai indėklai, riebokšliai, tarpinė galvutės ir tarpinė galvutės dangtelio kas dar tokio nei iš pagrindinių mazgų ? Nes manau iš 2 matorų 1 sulipdyti pavyskt su pagrindine geležim.


- dėl kas nutiko, pats nepamatęs situacijos negaliu vertinti. Nes ne man vairuojant sugriuvo, o ir pats nemačiau dar jos realiai. Savaitgalį tik nuvažiuosiu į garažą. Diržas sakė kaip ir vietoj ( tačiau neatmetu galimybės, kad permetė per danti, nes nesikuria), tačiau kur dingo antifrizas tai mistika.


- dėl pačio siurblio mėtkiu. O tarkim prasukus siurblio škyvą vieną pilną ratą ir vėl pastačius ant mėtkes įtakos turės anr ne ? Yra cikliškumas ? Dėkui už pagalbą !

Sveiki, kaip matau megstate daug pasikrapstyti prie savo Audi patys. Klausimą toki turiu. Noriu keisti variklį mašinai. kaip su kuro siurbliu elgtis ? Ten stovi mėtkes, kaip jas atsigaudyti pagal kitą variklį ?

o blyn nu aisku...

o tarkim jei pas mane senesnio modelio spidometras uzmetus ta su borto kompu (ekranleis kur)rodytu jis ka nors  ?

tai tu EGR darba pamatysi tik su diagnostika, technikinis nei prie ko. o jei slanga tavo uzlenkta tai vakumas nepraeina iki to EGR ir neatitraukineja voztuvelio

oh tu blyn uz kazkoki tai pyp 220lt...