nu ka...skystis pakeistas i zalia - mineralini (FEBI 6162), bet striprintuvas vistiek neveikia apsukoms nukritus.

Kas gali buti negerai? Ar cia reikia per jega viska pramankstint?

Sveiki visi, zinau kad tai gali atrodyti kaip n-tasis postas ta tema, taciau visus anksciau rasytus perskaiciau ir vistiek niekaip neradau atsakymo i mano problema.

Problema tokia - idejau jau 4 vairo stiprintuvo siurbli i masina ir rezultatas toks pats - jis neveikia. Kol masina salta stiprintuvas lyg ir veikia normaliai, nekaukia, vairas sukasi normaliai. Masinai truputi pasilus vairas pats pradeda sukinetis arba sukasi labai lengvai, bet kartais sukant atsiranda toks kaip ir uzsikirtimas, strigimas. Masinai dar labiau pasilus ant laisvu apsuku dingsta stiprintuvas. Sukelus apsukas vel atsiranda.

Kadangi tai jau ne pirmas siurblys, o problema tokia pat tai nezinau ka daryt. Ar pradet nuo skyscio pakeitimo (dabar universalaus supiltas, bet i pirmaji siurbli su kuriuo masina buvo toki visalaik pyliau ir problemu nebuvo); o gal cia jau ir vairo koloneles problema? (skyscio lygis tikrai geras, jis neputoja)

Beje, masina nebuvo judinama kokius 3-4men, nes buvo keiciamas variklis su pavaru deze. Sakau, gal uzsistovejo ir tereikia pramanksint viska?

Labai lauksiu geru patarimu, nes sita masina su nesibaigianciais remontais man vezi greiciau ivarys nei koks rukymas.

AUTO: Audi A4, 98m (nu variklis trbut 96m.), 1,8 Benzinas.

tai kad naujo kaina netoli 400lt..noretusi pigiau ) Negi niekam nebuvo problemos su kuro siurbliu? Ar visi pirkot nauja siurbli?

Tai man ne variklio nr reikejo, o ECU tinkancio 1.8 benzinui (ADR). Pagal visa informacija nuo 94-99m. ADR tinka tik ECU 8D0907557C

Dekui uz info. Bandysim ieskot

Sveiki visi,

Susiduriau su didele beda - teko keisti Audi a4 varikli, nes jau buvo prie mirties. Variklis pakeistas i toki pati - ADR. Pas mane buvo 1998m, dabr pakeiciau i 95-96m. Viskas tvarkingai pasikeite, taciau atsirdo beda - variklis pulsuoja ir dirba netolygiai. Pagr. kompas pakeistas nebuvo, o tai manau ir yra didziausia beda.

Pas senaji varikli ant hidraulinio itempejo buvo kzkoks daviklis, kurio pas "naujaji" varikli nera. Prijungus komp met butent ta klaida del sio daviklio, o jo nera. Vienas pazystamas sake, kad AUDI a4 varikliai buna su Vanusu arba be. JEigu taip, tai reiskias, kad originalus variklis buvo su juo, o pakeistasis be.

Dabar iseitis trbut viena - pakeisti kompa. O kaip zinoti koks jis turi buti?

Labai prasau visu pagalbos, nes ju neber kantrybes ir jegu. Masina isskersta jau beweik 2men stovi.

Suteikit visa info kuri gali man padet isjudint masina is mirties busenos