tikiuosi sia vasara

o sita sraige butu pats tas:)

po ilgu svarstymu,nuspresta automobili rengti tik sportuj,taigi abejoju,ar siais metais isriedesiu,nes nusprendziau pasirupinti savo saugumu,bei sportiniu pasu... numatau,pilna auto isartima,kebulo pervirinima, pilnu saugos lanku montavima ir t.t. o tada tiesiai i d klase o gal ir i koki fastlap

400+hp

pagaliau surinkta variklio galvute,suvienodintos degimo kameros,ismatuotas tikslus suspaudimo laipsnis gavosi 9,28:1 ,greiciausiai leisiu ant benzino...

blokas surinktas,laukiu kitos savaites galva turetu buti baigta,alkune 6a standartas,stumai standartas lengvintas,dugnas dengtas keramika,svaistikliai k1
kolikas link pabaigos... po trupuri judam i prieki,gal iki vasaros ir surinksiu...

cia kelios idomesnes foto is LV drag etapo atmosferikas 360hp,prie 9500rpm ketvirtis milios 11.5s tikrai ispudinga b3 quattro

rezultatai dar labai negreitai.... nemazai dar investiciju laukia iki surinkimo,tada apkatke,mapinimas ir tik tada rezultatai

mano projekto esme,kuo daugiau AG su kuo mazesniu slegiu...

jei tiksliau,tai padariau brezini,pagal ji man istekino kugi,su kuriuo ant preso issipresavau tutas,keletai dienu su svitriniu, voilakeliu ir pasta dasivede iki vedrodinio pavirsiaus...dar nemazai prie jo darbu laukia modelioju ant popieriaus senibiniu budu su liniuote skriestuvu ir t.t...mano skaiciavimais kolektoriaus turis turetu gautis tarp 4-5litru neskaiciuojant tutu turio.