Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - mtm

Puslapiai: 1 [2] 3
26
D2 / Re: A8 Salono skyrius
« Įrašytas: 2009 Kovo 31, 02:58:44  »
normali navigacija D2 kebule atsirado nuo feislifto? gal nesunkiai galima ir senesnems ideti ekrana ir prota pakeist? :)
Ar tas ekranas papildomai ka nors rodo/valdo? TV/DVD sunku pajungti dar? ir taip pat kokie buna AUX pajungimo soliushennai.

Na praktiskai gaunas kaip upgreidint 10 metu naujesnimis media technologijomis A8 :)
Noretusi kad kuo arciau standarto atrodytu, nepatinka visokie ten issokantys ekranai ir t.t.

27
Quattro klausimai - atsakymai / quattro
« Įrašytas: 2008 Liepos 30, 22:50:08  »
reiktu paziureti kokia tavo gr. dezes pagrindine pora. jei 4.1 tai reduktorius tiktu prie daugumos deziu..
tik turbut reiktu perprogramuoti kompa, nes ans uzsiparins kad negauna signalu is automato

Citata iš: staas  2008  Liepos 30, 14:00:48
pas mane S6 95 m. 2.2 t.q. automatas

28
Elektros skyrius / 1986 Audi 100 cenrtinio varikliukas/oro pompa
« Įrašytas: 2008 Liepos 02, 16:02:49  »
islupau, paziurejau atidziau, pas mane 4+1 kontaktai....
Gal del to kad pas mane '88, o gal del to kad pas mane gamyklinis aliarmas stovi.
Jei nori galiu nupjauti fiske kartu- pasijungsi ant 3 laidu...

Citata iš: mtm  2008  Liepos 02, 10:09:19
Cia kur po galine sedyne apkamsytas stovi? turiu veikianti.
8686 19316

29
Elektros skyrius / 1986 Audi 100 cenrtinio varikliukas/oro pompa
« Įrašytas: 2008 Liepos 02, 10:09:19  »
Cia kur po galine sedyne apkamsytas stovi? turiu veikianti.
8686 19316

30
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / Typ 81/85
« Įrašytas: 2008 Liepos 01, 16:35:02  »
"ubagiu" 1.8q nebuvo. buvo tik perechodai.
siaip "viskas" tinka isskyrus variklio kabinimo ausis, pas 5 cyl jos ant kebulo, o pas 4 cyl- ant poremio :)
jei desi komplekte 5cyl+gr deze+ pusasiai visa sita grupe turetu tikti

Citata iš: owas  2008  Birželio 27, 12:18:33
cia toks klausimas iskilo, ar galima i ubage 1.8 q ikist silkes 2.2 su jos q pavaru deze? na kas netiktu kas tiktu? ka keist reiktu?

31
Quattro klausimai - atsakymai / 100Q 89m.reduktoriaus problema
« Įrašytas: 2008 Liepos 01, 15:19:38  »
Draugas rado priezasti ant ralines audi difo- difo korpuse yra skyle kur eina satelito asele. tai ta asele buvo keliu mm elipse isdauziusi diferencilo korpuse ! :)
Is ten ir dungsejimas, bet vokiskas metalas kietas milijona startu atlaiko :)

Citata iš: slimshady  2008  Birželio 28, 18:52:46
pas mane irgi jauciasi toks nestiprus dunksejimas prie zemu pavaru jei sankaba per staigiai atleidineji. reiks gal prie progos pasidometi kas ten ta garsa skleidzia.

32
Audi C3 / Audi 100 quattro dėžė "AAH"
« Įrašytas: 2008 Birželio 27, 01:02:41  »
:) :)
spek...
ir atsizvelk i A100 ir A200 padugniu dydziu skirtuma


Citata iš: vienzo3b  2008  Birželio 26, 21:22:13
pas mane irgi yra toks spėjimas kad atmosferkė (+)
ar gali būti kad joje trumpesnės 3,4,5 pavaros negu 2,2 turbo 10V (tas pats ir 20V)? :V

Gal kas iš čia esančių kolegų vairuoja audi 100 quattro su 2.2 variklių iki 1987 metų imtinai?

33
Audi C3 / Audi 100 quattro dėžė "AAH"
« Įrašytas: 2008 Birželio 26, 19:17:05  »
Na pagal mane ejo A100Q tik su atmosferikais iki feislifto.
su 1.8 4 zyl negalejo eiti! tik su I5!
geriau neardyk- po to nebesurinksi.... :)

Citata iš: vienzo3b  2008  Birželio 26, 00:30:50
Sveiki,
turiu tokią dėžę ir niekur nerandu jokios info kokie yra jos perdavimai  ff
Žinau tik kad pagrindinio reduktoriaus 4,11:1  ?!?
ir idomu ant kokių motorų tokios ėjo  (+) jos ėjo tik iki 87 metų audi 100 quattro..

ačiū už pagalbą  (h)


34
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2008 Birželio 24, 23:41:57  »
Cia matyt del 6beges minimalus skirtumelis 100+ km/h gaunasi

Citata iš: vienzo3b  2008  Birželio 23, 18:25:38
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/perform.html#200t

35
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2008 Birželio 23, 14:48:34  »
situose ineto carfolio pieno riebuma rodo...
200 20v sedanas (USA ver) 3627 lbs=1645 kg (cia mano konverteriukas is lb i kg paverte)
200 20v avantas (USA ver) 3726 lbs=1690 kg
200 20v sedanas (autorevue(CH), MOT(DE)) 1520 kg, nors MOT priskaiciuoja testwagenui-1600 kg
200 20v sedanas pagal OOOO ofic. broshiura 1520 kg
200 20v avantas pagal OOOO ofic. broshiura 1560 kg
S6 20v sedanas pagal OOOO ofic. broshiura 1770 kg
S6 20v avantas pagal OOOO ofic. broshiura 1830 kg
S4 brosiuros nerandu dabar

36
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2008 Birželio 23, 13:41:43  »
Kokiu saltiniu remiesi?
pvz. AutoMotor und Sport buvo net 1770kg(berods, na 1700+kg tikrai atmintyje) priskaiciave S4. Gal koks nors Euro sverimu standartas pasikeite... :)
Betkuriuo atveju S4 sunkesne...

Citata iš: owas  2008  Birželio 18, 13:52:38
na s4 sveria 1610kg 100km/h pasiekia per 6.8s. o 200 1520kg. 100km/h pasiekia per 6.6s. abu sedanai

37
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2008 Birželio 18, 12:17:07  »
S4 buna bemaz 200 kg sunkesne. tad "lekia" geriau matyt A200. Tik vat is kur tie kg atsiranda sunku suskaiciuoti. bet matyt konforto irangos daugiau standarte

38
Quattro žiemą ir ne tik / Bendros diskusijos apie valdymo įpatumus ir būdus, sistemą.
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 21, 00:10:17  »
biski patikslinimu: haldexas atsirado kaip Synchro upgreidas ir VAG'uose naudojamas tik kai variklis skersai stovi- Golf 4 platformos automobiliuose, tame tarpe ir A3 ir TT.
Del V8 diskelines blokiruotes- tai tas saltinis turbut turejo omenyje automatine deze, ten yra elektronikos valdoma "diskelinis" centrinis difas. mexanines dezes tos pacios placiai paplitusios 01E 5 ar 6 beges su simple torsenu...

39
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / Typ 81/85
« Įrašytas: 2007 Spalio 31, 13:14:37  »
tai o konkrecios info kas nors turi? ar tik "dazniausia buna"....

40
Važiuoklės skyrius / quattro
« Įrašytas: 2007 Spalio 30, 21:48:52  »
na garsas garsui nelygu, gali ir difas vartytis ant pagalviu, o gali ir paciam diferencialo korpuse satelitu tvirtinimas issidevejes! cia mano draugai ralistai taip rado, kai galini diferenciala issiarde. ot sako vokiskas metalas! satelito stiftas reduktoriaus dezuteje kanala issimushes, o jei su traction control'u startuoja ir neluzta :)

41
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / Typ 81/85
« Įrašytas: 2007 Spalio 30, 21:08:16  »
nesupratau? masinu isvaizda turi omeny?
as galvoju turi gamyklines info, kur parasyta, kas yra typ85 o kas typ81

gal kas turi 85+ metu nequattro lai pasiziuri kas ismusta ant lenteles kur prie ugniasienes pritvirtinta.

Citata iš: voisniz  2007  Spalio 30, 20:38:43
Citata iš: mtm  2007  Spalio 30, 20:34:41
kuom remiantis taip teigi?

Citata iš: voisniz  2007  Spalio 30, 00:04:55
you are wrong :D
pvz isvaizdoj kuo tau skiriasi A90 nuo A90q? 

42
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / Typ 81/85
« Įrašytas: 2007 Spalio 30, 20:34:41  »
kuom remiantis taip teigi?

Citata iš: voisniz  2007  Spalio 30, 00:04:55
you are wrong :D

43
Temų archyvas / mc ipurskimas
« Įrašytas: 2007 Spalio 30, 16:03:40  »
Kraba turiu, slanga virs jo irgi turiu, dar kelios smulkmenos metosi
tel. 8 686 19316


Citata iš: koupas  2007  Spalio 30, 15:22:21
pas mane darosi motoras nupirktas be purshkalo garaze guli  :[ taj vat ir ishkausi daba....  :-{  (aa)

44
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / Typ 81/85
« Įrašytas: 2007 Spalio 29, 23:50:21  »
Netiesa Typ 81 ir 85 yra nuoroda i feisliftingho metus!

Citata iš: voisniz  2007  Spalio 26, 12:48:06
seip nequattrines skaitosi TYP81  ;)

45
Temų archyvas / 2.2 T agregatas
« Įrašytas: 2007 Liepos 10, 02:43:48  »
ispradziu spyruokle o poto ir Ecu krapstytas, kad neatjunginetu nuo boost'o

Citata iš: mc2  2007  Liepos 09, 22:56:48
ir kas ten tiuninta buvo tam mc?

46
Temų archyvas / 2.2 T agregatas
« Įrašytas: 2007 Liepos 09, 18:37:31  »
del katalyzo- dek vamzdi, vistiek turba sumalavisa pulsacija vamzdyje, jokio skirtumo...
del filtro- nezinau, visi tie "sportiniai" beda... geriausia imti ta kurio skylutes maziausios :)
as anksciau dazniau keisdavau tik ir uztekdavo. vaziavau su patiunintu MC ir su ir be filtro- skirtumo nepajauciau...

Citata iš: mc2  2007  Liepos 09, 07:19:49
1.Dar norejau paklaust kaip del katalizatoriaus mest ji? ir kas det vamzdis ir rezonatorius?
2.Kaip del sport filtro i standartine vieta? jai verta koki pirkt green ar koki befirmi is gariunu klausiau po 50lt?


47
Temų archyvas / 2.2 T agregatas
« Įrašytas: 2007 Liepos 09, 04:30:09  »
Pagal aprasyma ir del laiko stokos- sunku isigilint, kaip ten su tuo blydo pajungimu... Cia jis ABT'inis ar pats sukonstravai?
bet betkuris oro pasiurbimas is isores, kai jau atmatuota matuokles - vienareiksmiskai blogai :)
bet is kitos puses 10vt - lengvai neuzmushami :) tad kogero misinys ant zemu apkrovu nulieseja, aisku iki ~3000 liambda turetu dar veikti, gal ir atkoreguoja ecu.

Citata iš: mc2  2007  Liepos 08, 20:02:15
4 Del slegio kelimo, pas mane yra bleedas pajunktas nuo wg virsuje slangutes ir i isiurbino kolektoriu, bet draugas sukeles slegi wg apalineje slanguteje idejes paprasta kraneji nureguleves riba kad siurblio neatjunginetu ir laksto pucia apie 0.6 bet ar nera blogai kad per ta kraneli ora gali ir pust ir isiubt? Bandyt man dar taip padaryt kad sukelt kokia iki 0.8-0.9bar

48
Temų archyvas / 2.2 T agregatas
« Įrašytas: 2007 Liepos 08, 14:13:37  »
Megasquirtas kaip ir pigiausias LT rinkoje programuojamas ECU, kuri gali nusipirkti dalimis arba uzsisakyti GZ. Perkant dalimis turesi ir pats programintis nuo nulio.
pasieskok yra developeriu puslapis, naudotoju forumas, daug info tik reikia atsikapstyti kas kur ir kaip... ziurek, pusmeti pasigilinsi ir pats viska galesi pasidaryt...

Citata iš: mc2  2007  Liepos 08, 00:50:35
kas tai yra  Megasquirta gal gali papasakot nes as zales.

taip turejau omeni 20v turbo

49
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / del typ81 2.2 turbo
« Įrašytas: 2007 Liepos 08, 01:33:24  »
Typ 85 4000 buvo tik Q, turbo nebuvo! neprisigalvokit pasaku :)
turbo buvo urQ ir kainavo dvigubai  nei paprastos :) tai kam cia dar konkurencijos reikia anu laiku kruciausiam auto...


Citata iš: Dimania  2007  Liepos 07, 22:30:59
Citata iš: justinaskv  2007  Liepos 06, 20:12:34
laba noreceu jusu paklausti ar buvo audi 80 typ81 2.2 turbo varikliu standarte ?
ir jeigu buvo tai koki atsilieoimai apie tuas variklius ?
ir ar uztenka jo quattro ?


buvo Audi 4000 TQ amirikonas
kazkur buvo filmukas jei rasiu imesiu
aparatas  :G
jam quattro oj kaip uztenka


50
Temų archyvas / 2.2 T agregatas
« Įrašytas: 2007 Liepos 08, 00:22:59  »
tikiuosi cia apie 20v turbo kalbi.
O isprincipo tas pats kas bilekoki el ipurskima isisdet. skaityk detaliu kainos bus panasios o su programuojamu kompu dar ir kiekvinea diena pasiprogramuot galesi. taigi pigiau bus Megasquirta insidet...

Citata iš: mc2  2007  Liepos 07, 13:44:59
dar noreciau paklaust kaip suprantancio zmogaus ar lengva butu isimest nuo 20v ipurskimo sistema kad kompa butu galima pacipint, viena buvau sutikes i coupe isimetes mc ir nuo 20v ipurskimo sistema.

Nes kai GZ pasakojo tipo tiltelis purkstukai kompas pagrindas, o kompas pas juos 4k lt

Puslapiai: 1 [2] 3