Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Darius44

Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 12
26
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A4 1.9TDI 66kw nenori sildyti....
« Įrašytas: 2012 Vasario 11, 08:36:09  »
Nesigirdi ciurlenimo peciui? Siaip jei temp. laikosi 90 kaip ikalta, tai pompa ir termostata manau kaip ir galima atmest. Peciuko srauta gali pasiziuret pats ir nereiks babkiu kist uz kiekviena "ale" praputima. Uzsimauni slangas, paleidi vandeni ir ziuri ar srautas geras ar ne, jei geras - peciuka irgi galima atmest. Lieka oro kamsciai sistemoj. Pabandyk prasukt issipletimo bakelio propke ir pavazinet, jei prades geriau silt, tai greiciausiai bus tarpinuke pramusta arba galva. Bet siuo atveju turetu pusti antifryza per virsu atsukus issipletimo bakelio propke.

27
B5 / Re: Vaziavau ir uzgeso..
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 31, 20:33:30  »
niekas neuzsale siurblys paima kura i save bet per purkstukus jo nepaduoda o degnostika meta fuel quantity adjuster gal kas susidure esat ka tada daryt reikia?
o neuztektu tik siurblio elektronika pakeist?

28
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 (c5) 1.9TDI 81kW AFN vibracija!
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 02, 17:46:59  »
Neatlaike nervai man su ja  :)

29
Dyzeliniai varikliai / Re: A6 (c5) 1.9TDI 81kW AFN vibracija!
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 02, 08:14:15  »
As dabar jau viska istikrinau kas aukstesniuose postuose minetu buvo.. Nieko bloga neradau lyg ir :-{ Bet ir vibracija dingo.. Bet 100 procentu atsilus oram vel atsiras... Nes kazkure diena ce buvo +9 silumos ir vel pajutau vibracija o dabar kaip apie 0 nei nesudreba :D daryk kanori.....
pas mante taip pat buvo, pirkau ta masina prie -20, tai viskas ciki, atejo silumos ir prasidejo  :-]

30
B6 / Re: Visos BÛTENT A4 B6 modelio problemos.
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 28, 16:54:31  »
Gali but, kad jau smagratis i pabaiga. As vietoj taves tai pasidaryciau issamia diagnostika pas suprantanti, jei viskas gerai, tai dar kazkuri tai laika pavazineciau su tokiu smagraciu, kol jau tikrai pradesi matyt, kad smagraciui galas

31
B6 / Re: Visos BÛTENT A4 B6 modelio problemos.
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 28, 08:13:11  »

32
Dyzeliniai varikliai / Re: AUDI 80 B4 1,9 TD + intelcoler
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 25, 10:10:57  »
O jeigu dedu is 1,6 TD turbina su interkuleriu dades daugiau (5-10kW) . nes ta turbina nasesne uz mano ir + ausinama.
turek omenyje, kad turbina yra varoma ismetamuju duju  :)

33
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 issiplietimo bakelis - dingsta ausinimo skystis
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 21, 13:42:42  »
Kiek zinau, tai po spaudimu antifryzo uzvirimo temperatura yra aukstesne, apie 120 laipsniu gal. Tai jei vazineju su prasukta propke, vadinas nera spaudimo, uzvirimo temp. pasidaro 100 laipsniu ir taip galiu greiciau varikli perkaitint ar kep cia gaunas?  :)

34
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 issiplietimo bakelis - dingsta ausinimo skystis
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 21, 12:29:25  »
Is ryto atsuk probke, jeigu oras isejo, tarpine prapusta.
Jo isejo oras ryte  :D blyn negerai  :) siaip vietoj pagazavus nekelia antifryzo per virsu, ciut pakelia, bet per virsu nepucia. Gal dar kol kas prasukt propke ir vazinet, kol jau rimtai prades pust

35
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 issiplietimo bakelis - dingsta ausinimo skystis
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 21, 11:42:55  »
Idomu kaip temos autoriui baigesi? Ar padejo tarpines keitimas? Pas save pastebejau du kart, kad staigiai dingo antifryzas. Jokiu kitu pozymiu nera, apart antifryzo dingimo. Atsalus antifryzui slangose laikosi slegis. Ar taip turi buti? Pirma pakeisiu bakelio propke, o paskui zesim

36
Dyzeliniai varikliai / Re: AUDI 80 B4 1,9 TD + intelcoler
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 21, 08:02:50  »
Jei tau nesvarbu ekonomija ir dumu uzdanga gale paspaudus gaza, tai taip galima ir daugiau biski kw sukelt

37
Dyzeliniai varikliai / Re: AUDI 80 B4 1,9 TD + intelcoler
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 19, 21:41:03  »
o bendraminciu atsirado  :-] as savo pasatui vasara susidejau kuleri nuo b4 pasato tdi, ten kratinys gavosi, kuleris pasato, o slangos nuo ivairiu modeliu, bet visi nuo vag  :D traukos nepajauciau geresnes, bet slangu temperatura skiriasi biski, vadinas ausina ir siek tiek tankesni ora paduoda i cilindrus  :D Neverta det kulerio i sita varikli, nebent ten draguot ruosiesi ir viska sport darai  :D o siaip yra kitas budas, kaip pakelt kelis kw 1.9 td varikliui nesukeliant kuro sanaudu. Atvaziuok padarysiu  :-]

38
Dyzeliniai varikliai / Re: vw touareg 3.0tdi dumyja
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 15, 08:00:44  »

39
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Realisto garažiukas
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 12, 10:16:22  »
Siuo metu pradeta ardyt audine :)


Skerdykloj


tu nefotkink masinu taip, nes bus kaip sitam  :-]
http://ikrauk.15min.lt/fotopolicija/49404

40
B5 / Re: Audi a4 B5 patarkit.
« Įrašytas: 2011 Lapkričio 08, 08:31:00  »
sekancia ziuresiu nepriklausomai koks kuras, ziuresiu tik stovi ir kaina.
jo sako pirk ne masina, o jos stovi  :)

41
Dyzeliniai varikliai / Re: B4 1.9TDI kaip patikrinti žvakių darbą.
« Įrašytas: 2011 Spalio 24, 11:41:18  »
pliusa pajungei prie pypkes o apie minusa tai nieko nesakai  :D rele gal nejungia

42
Dyzeliniai varikliai / Re: elektinis kuro siurblys prie bako TDI varikliui
« Įrašytas: 2011 Spalio 19, 17:22:52  »
Gal pades tau


43
Dyzeliniai varikliai / Re: elektinis kuro siurblys prie bako TDI varikliui
« Įrašytas: 2011 Spalio 19, 13:35:18  »
Nebandei kuro filtro apacioj tos plastmases paverzt, gal pro ten siurbia  :) o siaip tai ardyciau jauciu visa padavima iki siurblio ir ziureciau, nestatyciau jokio papildomo siurbliuko. O geriausia aisku naujai sudet viska  :)

44
Dyzeliniai varikliai / Re: A3 1,9 Tdi 81 kw AHF tiesiog uzgeso variklis.Kodel?
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 27, 09:17:26  »
Kazkas panasaus bendradarbio golfui tdi (ALH) buvo. Sako bevaziuojant pradejo kalt, sustojo dar uzsikure kelis kart ir paskui fsio uzkirto galutinai  :) Trecio cilindro vienas kompensatorius sudauzytas visiskai, kiti tokie palankstyti gerokai. Nulenktas pagr. dirzo tempejas, dirzas netrukes. Taip ir nesupratom kas ten atsitiko. Dar tiesa tam varikliui kompresijos nebebuvo, tai dejo kita

45
nu suprantu visa tai, bet kaip tada paaiskinti toki dalyka, kad ant laisvu apsuku neklykia, o tik pradedi vaziuoti arba pakeli apsukas iki 2-3k rpm tada pradeda rekti..
Manau cia toks pat principas, kaip pas golf 3  :D yra du davikliai ir vienas spaudima matuoja iki 2000 rpm, o kitas pradeda matuoti nuo 2000 rpm. Kadangi pas tave atjungtas tas, kuris matuoja virs 2 uztai ir klykia.

46
Dyzeliniai varikliai / Re: b4 1.9 tdi purkstukai(farsunkes)
« Įrašytas: 2011 Rugsėjo 25, 17:46:22  »
Autodata raso, kad 1z varikliui iki 92.08 246-254 bar/210 bar. Po 92.09 190-200 bar/170 bar. Menesi laiko purkstuku nedejo visai  :-]

47
o negali but pagalves?  :V
atmeciau pagalves, nes pakeitus buvo dinges tampymasis kuriam tai laikui, o ir is paziuros pagalves sveikos atrode

48
Pakeitus ir man buvo dinges tampymasis atleidziant sankaba, bet paskui vel atsirado

49
lygiai dvi valandos uztruko ja pakeist :)
gerai tu cia per 2 h viska, man 12 dienu reikejo  :-]

50
o as kaip tik visada ant begio palieku taupydamas rucnyka  :D

Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 12