Na zodziu supratau, kad pigiai neprasisisuksiu. Pagrinde reikia, tai, kad kuro sanaudas rodytu, bet tokiu atveju geriau jau tada toki universalu prietaisa isigyti:
http://www.scangauge.com/

jei įsidėsi ir rankenėlę tad ne tik kažką rodys bet ir valdyti galėsi

toliau,rodyt tai rodys,bet nebesikurs,reiks skydelį su raktais "pririšt",kainuos 30-300 kaip pataikysi

rėks pastoviai rėks kad lempos perdegusios,reiks statyt valdymo relę ir pertvarkyt visą šviesų instaliaciją

rėks kad trūksta apiplovimo skysčio,užteks pajungti į masę laidą arba įsidėti į bakelį daviklį

rodys sąnaudas momentines bei vidutines,vidutinį greitį

jei atvesi nuo mago laidus rodys ir kokia stotis groja

dar prisiminiau,pas tave jei 97m tai bus laikrodis su rodyklėm,jei nuo~2000m tai jau elektroninis,pasidomėk ar tiks toks skydelis jei tokį pirktum

Kas galetu barsketi A6oj, priekyje kaireje puseje. Vaziuoji nelygiu keliu tai barska tokiu metaliniu garsu. Ant keltuvo servise nieko neranda ... Gal kam nors panasiai yra buve?

Pasirodo, kaip ir kažkas sakė barškėjo stabdžių trinkelė rėmelyje. Tai biški davirino metalo, ant trinkelės ausų ir tylu ramu, gražu ;]

Buvo ir Vilniaus nemažai, Utenos. Dar 1/5 maršruto (netoli 100 km buvo įvairiais pažliugusiais žvyrekliais).

Citata iš: Tomashokas  2010  Gegužės 31, 19:34:53

ED6 klasės varžytuves su „Audi A6“ laimėjo Artūras Žukas su Vaida Balsevičiūte (15,13 litro dyzelino, 3,77 ltr. 100 km.)...

http://www.autogidas.lt/straipsnis/finisavo-ekonominis-zygis-automobiliais-taupiai-vaziuoju--save-ir-aplinka-tausoju/3633

kazkaip neradau kad cia butu kazkas uzsiminta apie miesta, jie tiesiog vaziavo is vieno miestelio iki kito

Irgi variantas ... Ne vienas jau sakė, reikės žiūreti, gal iš tikrųjų ...

Radau, tikrai fiske C4 po kapotu. Pas amerikonus obd stovi salone. O gal patars ka daryti. Keite akuma zmogus, dabar pakeitus, imobilaizerio lempute mirksi. aisku masina vedas, ir iskart gesta. reikia klaidas numesti tik, ar kazkokia spec rakto pririsimo procedura padaryti? Aciu.

Nu va, pamatavau temp šachtoje tai pačioj pradžioje krito iki beveik 10 laipsniu, o po kurio laiko eme sparciai kilti. Jauciu reik varikliuka keisti, arba pameginti, gal plente nuo aptekancio oro atsivesins ...

As irgi turiu problema:

Pakeiciau kompresoriu, nes senasis uzsikirtes buvo. Uzpildziau sistema. Paspaudus mygutka sankaba isijungia, tik oras toks drungnas eina. Ką pastebėjau, tai, kad nesisuka kondicionieriaus ventiliatorius. Gali būti čia dėl jo, neefektyvus darbas? Tas ventiliatorius turetų įsijungti vos iškart, ar nebūtinai?

Ačiū, kad nieks rato neskolinote, važiavau su paprastu ;] Gavos 3,77 litro 100 km ..

http://auto.delfi.lt/autonews/ekozygio-nugaletojai-4018-km-iveike-sudegine-117-l-dyzelino.d?id=32345757

Sveiki, gal kas kilniam tikslui Vilniuje galetu paskolinti savaitgaliui plona atsargini rata Audi A6, 5x112?

Veil: ačiū, kaip tik ten ir pirkau ;]

nu kai ant oro vaziuos tai ir traukos nebus, taigi ziurek kad atgal varzos greitu laiku nereiktu detis 

Na man sportinis interesas - kad kuo maziau kuro imtu, o ne kad lektu ... Vistiek daugiau 2krpm nesuku. Žėsim kaip dabar bus. Aišku, jis tokiu rėžimu nedaug įtakoja, bet pvz. degimo kampas tai labai nubėga su juo.

Sveiki, žodžiu tokia situacija. Įtariu, kad gali būti burta mano Audi A6 C5 81kW 1,9 TDI. Sukau ant stendo - prisuko 99 kW. Slėgis stock. Ką pastebėjau, kad kuro temperatūra 110°C, bet klaidos nemėto, kas reiškia, kad kažkur gali būti paslėptas Power Box'as. Detaliai apieškojau - neradau jo. Vienintelis šansas, kad gali būti paslėptas po siurblio dangteliu, kur pats jutiklis stovi. Noriu užsakinėti naują ta jutiklį, bet prieš tai norisi įsitikinti, ar nėra kokio tarakono paslėpta po siurblio dangteliu... Gal kas ardėt? Norint atsukti dangtelį reikalinga spec. trikampė galvutė, kaip žemiau esančioje nuotraukoje. Gal kas galite paskolinti ją, Vilniuje?