perziuretas vienisas klajunas, gan netrumpas 2:30, bet tikrai nenuobodus filmas, istorija idomi ir itraukianti
The Lone Ranger Official Trailer #3 (2013) - Johnny Depp, Armie Hammer HD Movie

jei ir kuro daviklis pievas rodytu tada butu ne skydelio, o tepalo spaudimas bludija del kazkur blogos mases, lyg ir ties juoda fiske, bent kazkada ja judinant susokinejo, nagrinejau ir schemas, tik kad laiko nera, taip viska susirankiot

kontaktai apsioksidave, vargau su savo V8, radau kelis kondikus issiputusius, visus perlitavau, bet vistiek grybauja, anksciau nebuvo kad greicio nerodytu, dabar karts nuo karto nutinka, bet svelnus kumstelejimas per panele sutvarko  tiesa is perlituotu kondiku naudos dave tik pora, kurie atsakingi uz kilometru sukimasi, reiks jauciu pas Toto kreiptis, tik pradziai reik pakaitine masina turet

speju ziemos linksmybes prasidejo ir ranka nekyla pardavinet

buvo kaip ikrist, kadangi motoras paverstas biski, tai tas sratas galejo gulet ant tos issikisusios tarpynes dalies ir kai galva pakelei, tai jis iriedejo i cilindra, nes jei jis jau butu ten buves, tai tikrai kad butu ir galva virs cilindro apkapota ir pats stumoklis

o pas bajora ne pilkas s6 buvo? nezinai kur ivore gaut?

tai vamzdeliai kitokie nes uzpylimai skiriasi r12 ir r134a, o kitos detales aisku del skirtingu sistemu

pas visus automobilius kurie Lietuvoje atlieka technine apziura privalo degti gabaritai priekyje ir gale, ar cia tavo pirmasis automobilis? gabaritai yra po trumpu/ilgu lempute, tokia maza T10 5W lempute. Nuemes zibintu gaubtus po kapotu tikrai rasi, o vairuotojo pusej prie lango ir saugikliu dezute turetum rasti, ten kaip minejau yra saugikliai suporuoti pusem kaire/desine, tingiu ieskot cia bulku temoj bet daug maz bus 6-7 saugikliai desines ir kaires puses gabaritu, sekantys du trumpu ir dar du sekantys ilgu.

o prieki toj pusej dega? nesu garantuotas, bet lyg sviesos pusem suskirstytos, pradzio saugiklius ziurek, bus parasyta licht ir du po 10A saugikliai, toliau trumpom vel du po 15, ilgom taip pat

 ne stoglangio, nors gal tokiapat ejo, turiu juk pravodke is 83 ar 84 a200, 3 knopkes tokiospat, o vairuotojo duru 4 lyg ir vienam laikikly stovi

kaiptik praeita savaite buvo sobio surengtas aukcionas ir nupirkau dvisimtes visa pravodke su pakelejais ir tokiais mygtukais, perleiciau tik kad teks tada paciam karpyt visa pravodke ir det kitokius mygtukus, nors jei butu imanomas toks keitimas t.y. 8mygtukai su visu fiskutem nuo naujesnes audi tai manau sutikciau bet gal kas tures palaidu, kiek tau ju reikia? nors dabar galvoju, kad naujesni lyg tvirtinasi daug sudetingiau, o ne tik i skyle isistato

duju perjungejas automatiskai atjungia dujas jei variklis nedirba, kad neprivaryt duju i isiurbimo kolektoriu, tada uzsisiurbs ir neuzkursi, bet paziurek ar ijungus ant duju ir ijungus degima tau duju voztuvus atidaro, gal pats jungiklis sugedo ir nebedarineja duju voztuvo

isils, sistemoj slegis pakelia virimo temperatura, taip apsaugodamas nuo perkaitymo