Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - no one

Puslapiai: 1 ... 90 91 [92] 93 94 ... 123
2276
Elektros skyrius / Re: laisvų apsukų daviklis
« Įrašytas: 2009 Vasario 15, 17:20:21  »
Geriau tu sakyk kas per problema.Nes dabar gilintis i visa schema reikia zinoti ko ieskoti.

2277
Elektros skyrius / Re: laisvų apsukų daviklis
« Įrašytas: 2009 Vasario 15, 13:33:05  »
Kada jis pradeda veikti? iš karto kai užvedi variklį, ar kai šiek tiek įšila .
Daugiau maziau visada bet tiksliau kaip yra idle switch paspaustas

2278
Audi 80 / 90 / Re: Audi 80 '88 quattro
« Įrašytas: 2009 Vasario 15, 11:20:08  »
blogai padarei kad pirkai su 4cil, dabar ka galetum ideti lengviausiai tai 1.8GTE varikli.O 5cilindrus jau ideti bus sunkiau nes skiriasi variklio ausys ir t.t
zodziu seip neverta cia krauti.plius pas sita varikli bus labai mazos granatos ir t.t o su 5cil didele tikimybe kad pastoviai nusukinesi... visa vaziuokle perdaryti.

2279
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Vasario 15, 09:33:46  »
gal kas netycia atsimena priekyje bose sistemoje kokio dydzio garsekalbiai stovi priekinese duryse 13coliu ar ?

2280
Elektros skyrius / Re: laisvų apsukų daviklis
« Įrašytas: 2009 Vasario 15, 09:32:55  »
elektromagneto pagalba yra atidaromas uzdaromas oro kanalas per kuri patenka oras i varikli

2281
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2009 Vasario 14, 09:41:44  »
vienzo kiek kg pravodke pas tave ( galvoju dabar kiek metu jau sito taves klausineju nuo bangos laiku as tave su situo klausimu persekioju) :D ?

2282
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2009 Vasario 14, 08:08:05  »
Del degimo esi neteisus.Pas senus atmosferinius i degimo ankstinima ar velinima viskai nesikisa kompas.o pas Kg mc ir t.t atsirado pirmieji bandymai elektroniskai koreguoti degima(aiskinau apie paskirstytoju skirtumus) o koregavimo ribos yra 30 laipsniu. -15 +15 .Bet uzvedimui reikia vistiek gana tiksliai pastatyti nes kol neuzsiveda todel kompas negali niekuo padeti.o visas velinimas vyksta per komutatoriu kad uzvelina kibirksti ir viskas. o tai jis daro pagal daviklius i smagrati rpm sensor ir speed sensor plius sitiek varikliai jau turi knock sensor kas velgi esant per ankstyvui degimui jeigu pasireiskia detonacija velgi velinamas degimas.Arba kitaip sakant kadangi ipurskimas cia yra kita respublika jis purske kaip purskes tai gaunasi tiesiog riebus misinys pradeda duminti.atjungus knock sensoriu gallima vietoje uzpusti iki 0,5bar o su prijungtu to nebus bet vaziuojant rezultatas gaunasi neigiamas.

2283
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 23:49:35  »
pas men irgi dinginedavo kibirkstis kai buvo tramplioriaus dantratukas isibaladojes, tai kairtais kurdavsi kartais ne, tiesa vakar isimeciau 7a velenus, kazkodel iskart suluzo dantratukas, pasiziurek gal ir pas tave ten kazkas negerai?
o kur tu isimetei 7a veleneli ? keista kad paskirstytojo dantratis luzo.Reiks paziuret ka ten turiu is paskirstytoju gal skiriasi keliais milimetrais.Nes as saviske buvau ir su paprastu paskirstytoju (Ne nuo turbinines su normaliu holu) uzkures.
Nes pagrindinis skirtumas ju kad turbininio kompas reguliuoja degima ir paskirstytojas turi tik viena langeli ir degima su juo reikia tik mazdaug pataikyti toliau kompas zaidzia. o senosioms ne turbo reikia tiksliai ji pastatyti pagal mietkas.

2284
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 23:23:19  »
jei parašysi man visus simtomus, kas ir kaip negerai elgiasi.. tai turėdamas laiko išbursiu  ;) (iš kavos tirščių  :D

aišku motoro, įpurškimo duomenys..
Nera ka burti.Pas mane nera taip klaidu.dingineja kibirkstis.Engine speed sensoriaus laida neorginala dejau nes nusilankste zodziu pas mane kalta pravodke reikia naujos. Nes perkelinejant varikli sutrukinejo.

2285
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 20:16:30  »
visi mc, kg ir tt nori kurias, nori ne :D (h)
jo lyg pats nezinociau.... :( stovi mano kupas su kg ir pagal nuotaika(tik tiek kad zinau jog tikrai ten yra gedimas) bet seip tai tikra tiesa.

2286
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 19:09:19  »
o cia kartais snekat apie ta s8 juoda kuri 4.2 servise stovejo pries koki men. turbut? :V
ne. Cia kita ;)

2287
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 18:56:59  »
Oho kiek pripylet apie mano eske. Pagal Win'a yra tie airbagai:
4UE airbag f. driver a. front seat passenger
4X2 side airbag, front and rear
Tai jei tikrai neissaudyti, tai viskas greitu laiku bus sutvarkyta :) Tik tai gal kas paporins kurioj vietoj gale tie airbagai yra?
klausyk mestelk savo wina. kazkaip neuztikau as siandien ju.

2288
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 18:06:23  »
deja čia turbo motoras, nori kuriasi, nori gesina, tiesiog kompas yra nedavolnas vienoj vietoj ;)
turbina uzvesti neleidzia ? :D o cia gal koks naujesnis modelis kur kompas nuotaikas turi.Nori vedas nori ne :)

2289
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 16:09:15  »
uzmirsk turbo.galvok kad tai paprastas variklis. ziurek ko tau reikia. nuimk nuo krabo guma. su ranka pakelk lekstute per 2-4 cm ir sklende taip is akies atidaryk. bandyk tada vesti.toliau nuimk nuo babinos laida ir uzdek laida su zvake ir suk ziurek kokio dydzio skierka ir kokia spalva. net nzn ka dar patarti. kompas cia ziuri pagrinde du daviklius kur ziuri i smagrati. indukciniai.pabandyk juos pakeisti.

2290
Audi C3 / Re: A200 20v,daliu paieskos,gedimai,klausimai
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 15:48:28  »
Taigi situacija Audi 200 2.2T 10V 1987-12-04 variklis KG, automatas, neuzsiveda vedant griebia iki 1500 rpm apsukos pakyla ir uzgesta tarsi uzsisiurbia taip vyksta ir su dujomis ir su benzinu zvakes issukus buna slapios isvalomos pasildomos ir vel tas pats lyg ir griebia uzsiveda bet uzdusta, laidai geri, zvakes irgi geros, saugikliai tvarkoje kur ieskoti dar saknu galima? Neseniai nusipirkau tai bandau atgaivinti iki tol vedesi vaziavo po nakties amen nesiveda tempt neina automatas. Gal kas galite Vilniuje paziureti? nes tai mano pirmas turbininis variklis tik pradejau sviestis sia tema  (v)
butum Kaune tai butinai padetume :) jeigu turi galimybe atvykt parasyk
beje pas sita automobiliuka man rodos jau galejo stoveti imobilaizeris.paziurek ar skydelyje uzgesta geltonas automobiliukas arba raktas.

2291
Kaunas / Re: Senasis Kaunas, Ar mes ji pazystame ?
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 10:31:44  »

2292
D2 / Re: Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 12, 13:32:19  »
Gal galite tiksliau apie motoro tvarkyma uz 5000lt  audi centre ? kas i tai ieina ?

Tai aš čia tik preliminariai primečiau tiek, gi neskaičiavau tiksliai, bet jeigu viską perkant kas ką rekomenduoja pakeisti, tai tiek ir gaunasi. Gi vien vandens pompa virš 300lt kainuoja, diržas virs ~500lt, tarpines, filtrai, guoliukai visokie ir t.t. ir panašiai irgi ne 10 ir ne 20lt kainuoja, tai kai susumuoji viską ir plius kokie min 600lt už darbą, tai tie 5000Lt labai greit dingsta :-{
10000lt

2293
D2 / Re: Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 12, 10:59:28  »
Kas liecia hermetika tai dedam mes daznai ir ant nauju tarpiniu naudojam specialu goetze tarpiniu hermetika.Nes labai daznai dedant naujas kad ir dangteliu tarpines kur yra didesni kampai ar nuolydziai reikia butinai deti nes greitai pradeda rasoti ten netgi su naujomis orginaliomis tarpinemis.Dabar gavau nemazai literaturos apie kruva elringo hermetiku "skystu" tarpiniu.Bandysiu pasiskaityti.

2294
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 12, 07:49:23  »
atsimenu su reduktoriumi rinkausi labai atsargiai pagal visus MIL ir pan mokejau tikrai brangiai ir sutapimas.pasikeiciau tepalus kita diena buvo musu V8 suvaziavimas rukloje ir uzlinko man tas reduktorius.Tai pagalvojus tiek vargo ir jokios prasmes :/
Na, įdomu, kiek tas "tikrai brangiai" jei tikrai buvo noras gerai sumokėti, reikėjo imti VAG siulomo G 052 145 S2 ~90lt/1l G 052 145 A1 ~45lt/0,5l ir nebutų jokių abejonių dėl atitikimo.
Nepaslaptis pirkau mobil mobilube (nepamenu klases) didmenine kaina mokejau po 70lt/L
o seip net nzn kodel nepirkau orginalo...

2295
D2 / Re: Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 12, 07:47:50  »
Ars jei niekas nepazeista, tai siulyciau tik naujas visur deti aplamai ;) palyginus - juk ne karve kainuoji, jei tiek zadi skerst :) neverta taupyti ant tokiu daigtu ;) nes poto gali brangiau kainuoti :D

Nu matai, man dabar tokia krizinė situacija su finansai yra, kai darbo neturiu, rast kur daugiau negu minimumą moka sunku, už mokslus mokėti reikia, tai stengiuosi viską gerai apgalvoti. Seniau net nesigilinau, pasakydavau Audi centre ką reikia ir padarydavo. O dabar pats viską bandysiu keistis su gerų dėdžių pagalba :)

Realiai man išvis ją parduoti reikėtų, bet prisirišau prie daikto, kuris man patinka, tai gaila. Nors kai pagalvoji, tai gaila, kad ir byra ji mano rankose dabar, bet bent žinau, kad kol ji pas mane niekas antituningų nepridarys iš jos.

EDIT: ir realiai, kad dabar visą motorą susitvarkyti Audi centre ~5000lt kainuotų, kas yra 1/3 viso automobilio kaina. O kur dar byranti važiuoklė, bet tuoj streikuoti pradėsianti greičių dėžė :[

suprantama. man patinka nors tu teisingai kalbi, nes kai kas uz motoro tvarkyma turbut yra cia daugiau sumokejas, ir ne audi centre :) o kai kaina siekia 1/3, tai net tvarkyt manau neapsimoka uz tokius pinigus :)
Gal galite tiksliau apie motoro tvarkyma uz 5000lt  audi centre ?
kas i tai ieina ?

2296
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 11, 21:37:14  »
atsimenu su reduktoriumi rinkausi labai atsargiai pagal visus MIL ir pan mokejau tikrai brangiai ir sutapimas.pasikeiciau tepalus kita diena buvo musu V8 suvaziavimas rukloje ir uzlinko man tas reduktorius.Tai pagalvojus tiek vargo ir jokios prasmes :/

2297
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 11, 11:54:16  »
kad virsui jokiu sakiu nera tik 2 svirtys. ir kaip suprast, kad ties salenbloku pradeda eina saibom? sulinko ji tau ar kaip?
o svirtis nuo sakes kuom skiriasi ?

sake V arba U formos 3 atramos tasku galuose, o svirtis tiesi/lenkta 2 atramos tasku.
nerandu tokios informacijos.  nes tiek audi 80 yra track control arm tiek audi 100 yra track control arm tiek pas golfa.

2298
D2 / Re: A8 vaziuokles skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 11, 09:57:05  »
kad virsui jokiu sakiu nera tik 2 svirtys. ir kaip suprast, kad ties salenbloku pradeda eina saibom? sulinko ji tau ar kaip?
o svirtis nuo sakes kuom skiriasi ?

2299
D2 / Re: Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2009 Vasario 11, 08:18:13  »
keiciausi tai i pyliau 7.6 litro

O kokius pylei?
as ir panasiai to marmalo tiek supyliau :D pyliau castroli txt 5w40
seip nesiuliciau jums sekti Arvio pedomis del tepalo.Nes galit nusivilti kaip pamatysit kiek jo mazeja.Pas Arvi viskas nauja tai bepigu jam pilna sintetika pilti kaip nieko nemazeja :)
o mano pasiulimas butu jei ne pusiau sintetika tai 10w60 manau butu teisingiausias pasirinkimas.

2300
Kaunas / Re: Servisai ir meistrai mūsų apylinkėse
« Įrašytas: 2009 Vasario 10, 22:16:01  »
Tikiuosi apie mus niekados neatsiras tokiu nuomoniu :)

Puslapiai: 1 ... 90 91 [92] 93 94 ... 123