termostatas pakeistas,visa sistema isplauta Oo) vakar net skydeli kita idejes buvau ir vistiek nerodo 

Nebūna gi stebuklų Ką turim - daviklis, skydelis ir laidai tarp jų. Vienas iš jų yra kaltas. Jei daviklis ne, skydelis ne - tada kažkur laidai arba fiškės.

Citata iš: Emer  2009  Birželio 04, 11:26:16

tai kad per salona kur eina tie laidai ir kad ten kažkas butu netaip tai retas atvejis žiurek pradžioj kur jie prijungti, po to  kaip tau jau sake prei bagažine s kur jie lankstosi (ten tikriausiai ir bus pliše) ir ant galo prie lempu gal dregme ar dar kas pliusa liečia ir trumpins visa laika dar sakai kad užrudije buvo tai reiškias kalta dregme gali buti nueik nupirt testeri (muiline kitaiska) 15 lt kainuoja ir viskas iškarto bus aišku  o jei nemoki juo naudotis bus proga išmokt

Turiu testeri... tik kas uzp kad be pypimo funkcijos... Radau beda, bet cia bus ne atbulinis, o kuro pasildymas ar vandens matuoklis.. kur kuro filtre stovi... radau laidus susilydziusius i kruva iskart po to filtro fiskes... Pas mane dega 14 saugiklis o cia prirasyta belekiek devaisu... gal kas vokieciu sharina? 14: "Ruckfahrlicht, A4-Automat, P/N-Sperre, wegsensor, multifunktionsgeber,GRA differentialsperre, wasserabscheider, IRA, warnleuchte airbag, lampenkontrolle" galit pasakyt kas gyvena ant sito saugiklio?

Tupai pažodžiui paversiu - atbulinės eigos šviesos, A4-automatas, P/N užraktas (blokuotė), kelio sensorius, multifuncinis daviklis, GRA diferencialo užraktas(blokuotė?), vandens atskyriklis (kondensatorius?), IRA, Airbag įspėjimo lemputė, lempų kontrolė. Padės - padės, ne - tai ne.

Aš tai pirmiausia buvau pusę priekinio nutepęs, pusę galinio, vienos pusės šoninius - tipo dar pažėsiu ar apsimoka... . Bene po pirmo lietaus nusitepiau viską visiškai 

Citata iš: dfx  2009  Gegužės 08, 21:50:41

rimvis pasakyk kokia turi patirtys dirbant su garsoaparatura?

Ar tik skaitai knigutes?

as sutenku kad deze su faziku duoda daugiau slegio, bandpass dar daugiau.
Muzikalu bosa gausi su faziku arba su bandpassu?

Ir kiek tas litrazas yra didesnis? 15 - 20 litru? cia ne kosmosas.

tevai buvo muzikantai tai su aparatura susiduriau nuo mazens. po to seke diskoteku vedimai, garsekalbiu tvarkymai ir t.t. neesu zinovas bet siek tiek nusimanau

be to kad isgautum daug zemo is uzdaros dezes reikia neblogo subo. idesi ta fli i uzdara tai kas bus? negirdesi jo. pas daugeli dezes su portu nes nori islupt kuo daugiau is subo. uzeik i auto muzikos parduotuve ir paziurek kiek bus deziu su faziku kiek be. kazin kdl? daugiau i sia tema neatrasau nes beviltiska gincytis, teisiu nebus :f

Kaip žmogus, pristatantis save labai artimu muzikai, turėtum mažiau operuoti žodžiais DAUG, o daugiau kreipti dėmesio į gražiai  Matęs aš tų dėžių su "garso skylėm" ne pas vieną. Nusibeždžionauja, bet patys dorai nesupranta ką ir dėl ko padarė - pas draugelį akujenas, kriautuvėj mačiau daug akujenų, galiu ir aš juk vamzdį įstatyt? Reik tik pasimatuot koks pas draugelį ir įsistatyt didesnį - kad šustriau nei pas aną būtų Faktas, kad daugumai nuo "garso skylių" subas pagarsėja, ir tai daugumai to ir tereikia, bet kad visa boso kokybė velniop nueina niekam nerūpi, svarbu per čerdaką tranko.
Kaip žmogus, pristatantis save labai artimu darbui su akustika, vis tik turėtum žinoti, kad garsiakalbis nėra skirtas kišt kur autoriui patinka ir fantazija neša - noriu - į palangę, noriu - į uždarą, noriu - į faziką, noriu - į bandpassą - bele tik smarvės tokiam projektui užtektų. Yra tam tikri elektroakustiniai garsiakalbio parametrai, kurie apsprendžia, kokiame apiforminime garsiakalbis dirba geriausiai. Gamintojas pagal juos teikia rekomendacijas vartotojui. Jei kas nors čia galvoja esąs protingesnis už gamintoją - gali ne tik  dėžę pagal savo įsivaizdavimą - gali ir savo nuosavus garsiakalbius susikalti. Kas kita yra tų elektroakustinių parametrų išlaikymas bei sumetimai, kuriais gamintojas teikia vienokias ar kitokias rekomendacijas, bet čia kita tema.  Gali pasižiūrėti į FLI TRAP gatavų subų seriją, kuri, atrodo daroma su FLI FREQUENCY garsiakalbiais - vėlgi visos dėžės uždaros. Kodėl? Šiais laikais, kai ne tik visi pacanai, bet ir visi kiniečiai jau suprato, kad "garso skylės" yra jėga...kodėl gamintojas "gaidina" savo gaminį ir pardavinėja uždarose dėžėse?  Nu jo, kvailoki jie, mes čia visi už juos protingesni
Jei į temą, kad negąsdint, o patart temos autoriui - siūlau pradžiai vis dėl to pasiremti gamintojo siūlymais, pasidaryt uždarą dėžę, tik gal rinkčiaus didesnę iš siūlomų - mažesnės paprastai skirtos "kalimui" ir vietos ekonomijai. Esu biškį girdėjęs tokį, bet gamyklinėj dėžėj - ne stebuklas, nu bet reikia gi nuo kažko pradėt, ypač jei jau garaže voliojasi Plius kaip neturinčiam praktikos - uždara dėžė bus pats tas pradžiai. Kai ją pabaigsi ir pasijusi kietas tiek dėžės daryme tiek muzikiniam supratime - galėsi joje ir "garso skylę" išsipjaut bei "garso vamzdį" įstatyt - gal iš tikrųjų labiau patiks, gal vis dėl to ne kokybė, o kiekis tavo kelias Jei kils praktinių klausimų - klausk - o savo teorijas ties čia ir užbaigsiu

Tai pala posūkis praeitam lape ant fvd matosi, tai kur jį nukalei?

Nesimato

Citata iš: Audis A3  2009  Vasario 26, 15:16:21

sveiki.taigi darysiu podiumus ir riekia trupucio žiniu.kadangi niekad nieko nedariau su stiklo pluoštu, isskirus skiles arkose senoms masinoms (v) taigi kokia derva pirkt darant podiumus: polisterine ar epoksidine?bei koki stiklo pluosta naudot ar ta kur plesoma tokia ar ta kur tarp ritinelio susukta ar ta kuri yra pakelyje tokia kaip pinta na kaip medizaga atrodo.ir ja karpyt galima.na manau viska galima gauti senukuose? jai galit patarkit bandysiu kazka meistraut.

parasyk i skype : mutageneze, papsakosiu kas ir kaip , ir foto duosiu, nes dares A3

Geriau nupieštum reportažą forumui

Tikimės, kad po ta stora juoda izoliacija yra kondikėlis, kuris prailgins cypsikų gyvenimą . Na, o visa kita - skonio reikalas 

Citata iš: TomasRS6  2009  Vasario 25, 15:16:08

Man toks vienas veikejas yra pasakes, kad po cipavimo islenda "visos bedos", kurios gal but butu atsiradusios po kokiu 10.000-15.000 km.

O kokios tos pvz bėdos? Pas mane bora čipuota, tai atrodo nieko baisaus, bet kai tėvas važinėja su protu, tai ir nėra turbūt,o man buduliui kai pačipuos, tai gi eisiu dūmais apsipylęs Tada jau tikiu,kad gali kokios bėdos pradėti lįsti

Turbūt omeny turėjo kad jeigu eina kokia nors dalis "link pabaigos", jei normaliai - dar gal "iškankintų" kokius 10.000 km. Po čipavimo kažkiek vistiek  padidėja apkrovos ir ta dalis nusibaigia greičiau

Man irgi labai įdomu - žmogus aiškina, kad tikrai nebepatemps 1 cm platesnių ratų, jokių būdu, bet labai nuoširdžiai rekomenduoja ratus, kurių bendras skersmuo didesnis ir už originalių, ir už tuos, "kurių jau nebepatemps" 

kodel subas taip nusukamas i kita puse?

Todėl kad kitaip į tą dėžę netilptų

(v) (v) (v) tai ir TD variklije yra tas radijatorius?
o as visa laika galvojau kitaip, tada paaiskinkit kas ten per daigtas interkuleris jei jis yra ir TD variklije

O ką tie interkuleriai tada daro benzininiuose turbovarikliuose - juk jie ne TDI ?!   Oo)