gal galetum pramust kur siauliuose ir kaip,nes mano veiksmas vyks pakruojyje,netoli.as pats uzsieni siuo metu  tiesa sia savaite grysiu bet laaabai trumpam  i vestuves    tuo paciu ir dezes jau ciupinet vaziuosiu jei dar nebus pardave ,ir visu kitu paut...u

as ta puikiai isivaizduoju,butent ir domintu tada tu parametru nulauzimo galimybes,arba ecu masinos keist i mechano,nors nelabai noreciau 

ir dar ziurek kai atkabini dezes pravodke nezinai ar masina normaliai dirba?ta prasme nesijungia avarinis rezimas variklio ir tt?

multitroniko kompas net neardomas ,jis visas uzlietas,belieka ji nebent pjaut kad prie viduriu ilist 

moxt nelabai supratau ka cia paklausei 

klausiau ar pas tave variklis aym 114kw,deze fsc.cia kodas dezes ir variklio tokie.esme kad pas mane tas pats,ir masina jau ant tralo vasara vaziuos namo,o ne "savo xodu".niekad daugiau multi nepirksiu ir kitiem nepatariu
  .o kas del dezes ir variklio kompu,tai deze pati mastanti daugiau.ten pats jos kompas tiesiogiai visus parametrus pasiima kaip sukimo momenta,temperatura,hidraulikos slegi.dazniausiai siu deziu pareina kompai.kompas plaukioja tepale,del temperaturu svyravimo trukineja ploksciu takeliai.pradeda nekontaktuot,ir prasideda... pats hidroblokas su siurbliu kartu nieko sudetingo,tik keli voztuvai,bet velgi valdomi to pacio s...kompo.dar viena tradicine beda-multifunkcinis jungiklis,esantis taip pat kompe(kompas neardomas)sio jungiklio pagalba perjungiama PRNDL.taip sakant megsta uzsigliucint ir nesuprast koks begis ijungtas,dazniausiai pasireiskia dingus skydelyje fonui ijungtos pavaros raideles,ta prasme PRNDL sviecia tik tos raides bet kai jungineji pavarasraudono kvadratelio aplink tas raides nera.bet cia dar puse bedos ,nes dazniausiai vaziuoti galima.(kaip man buvo tik i prieki  Oo) ).del grandines ,tai ji pareina nedaznai.tiesiog dauguma problemu issprendzia kompo keitimas.ai dar 6 frikcionu sankaba irgi bug'as.bet yra upgrade'ai i 7 frikcionu.kompas pats apie 2-3 k lt.+pakeitimas,tepalai...sorry uz nerislias mano mintis,ziauriai pavarges,galva neveikia     

shalti pas tave motoras aym?deze gal fsc?

suko ir suks sarviso knygas zinau bent kur essene daro,ir visi perekupai manau zino 

galvojau irgi is multi i mechana keist.srote nuo kokio anglo imant dalis nuo vieno donoro bedu neturetu kilt.

tas pats kaip ir pas mane.jau 50k km taip,bet vis dar vazineju.multiku beda.ziuresiu ar sutvarkys uk uz 800 anglisku. http://www.inde-tech.co.uk/multitronic.html siaip greiciausiai kidroblokas jie greiciausiai pareina.po to grandine.

kiek uz spyruokles?
pm

cia tikrai originalus ,sitas seleris cia staffordo audi.siaip gali buti aftermarketas esu senesnem audi mates original,bet ant absyfkiu virsaus dedasi.isformuotos graziai jokiu varztu nesimato,zodziu atrodo kaip oem,tik kad ne is vidaus dureliu

gaila bet ne.masina 2004 galo final edition.su didele navi ir tt.zodziu pilna kas tik buna tik ne quattro.siaip ne pas viena esu mates