nusisilanksto tai toj vietoj kur bagazine darinejasi, bent jau man taip buvo, bet ir tada pliusas iki varlytes ateidavo. as tau patarciau pajungt i ja pliusa nuo degimo ir tam kartui ramu bus as taip daug gedimu taisydavau kol reikalingas dalis gaudavau   

pas mane abu davikliai sukosi i kelma kur tepalo filtras sukasi, kaip pas tave tiksliai nepasakysiu, o daugiau tu viska teisingai mastai, laidus atsivedej nuo daciku iki vdo, tada + nuo degimo (as jungiau nuo generatoriaus) ir dar apsvietimo + pasijungi, nors ir nuo vieno pliuso gali uzmaitint viska.

kkia iranga dejai ir kiek kainavo?

dar patinkink ar laidai nenusilankste

man tai toks variantas yra kad vienoj vietoj(nuemus ta plastmase po pedalais matosi) tokia saiba trinasi, bes as uzsileidziu garsiau hard metal ir tada  nebesigirdi

nu tai issisukes zvake ir ziurek kokia kibirksti meta, jei atrodys lb silpnai tai pabandyk tarpeli tarp elektrodu sumazint, jei niekas nesikeicia tai bandyk babina keist, bet pirma pasitikrink ar kuras ateina.o tau is niekur nieko taip pasidare?

is bagazines vidaus atsisuka 4 varztai, kad iki ji prieit nusiimk ta juoda plastmase, o varztus atsukes belieka tik nulupti

o kaip padaryt kad tepalo temperatura rodytu? kur ka isukt? b3 variklis 1,8

pas teva a6 tai euro fiskes buvo, jvc be problemu pajungiau, o siaip kitiem magam iskart buna perechadnykas is euro i to mago fiske, tik paskuj tenka maga su koja istumt nes laidai nebetelpa 

asmeniskai man tai pedalas i dugna nukrites buvo, nupirkau nauja cilindriuka ir iskart brokas buvo, tai spyruokle pakeite ir toliau vaziuoju.

ardosi ir is salono ir is variklio puses, bet labai jau bjaurus tas ardymas, o nusiorina per kita cilindriuka kuris prie dezes prisuktas.

savo bulkai 1,8 mono esu keites dezes guoli, 50lt skf firmos, tepalas 30lt, ir darbas 300. sanakabos cilindriukas 100lt + 30darbas, sarnyrai 2x50 + darbas 40lt, daviau panai pavairuot  galinis sparnas 90lt atitampymas 300 galines lempos po 20 uz viena,bagazines dangtis 50  spakliavimas + dazymas 150 (gerai kai draugu yra ) viskas is sroto. pirmadieni keisiu visas vaziuokles gumas kazkur 350 bus, dar laukia visu amortiku keitimas, stabdzius perkratyti reikia, ir sankaba man jau nelabai patinka,vairo stiprintuvo siurblio darbas tiuksmingas. dar daug pigu ji man surys, bet dar planuoju iki kitos vasaros vazinet 

as tai remote pasijungiau per junktuka nuo mago pliusinio laido, kada noriu ijungiu ir isjungiu stipra, linijinius geriau nuo mago jungti, aisku jei jis turi tokius.