Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
man tiesiog keista nes vakar vakare dar buvo viskas ok! o sian net negriebe visai juk negalejo seip stovint tas ECU ar pats siurblys nusprogt????Skirybos ženklų nerasta,suprasti ką norėjai pasakyti, tik iš trečio karto pavyko.
O dėl pačios mašinos. Ar žiūrėjai ECU klaidas po to kai nesikūrė?
Man panašiai buvo šeštadienį, ryte užkūriau ir kol nuėjau iki bagažinės, variklis užgeso. Ir psio.... labanakt siurbliui. ECU jokių klaidų nerodo.
nes anksciau net negirdedavai to sukimo griebe iskart pasukus rakteli o dabar prasukt reikedavo kelis variklio sukius.....
iki sian ryto buvo viskas ciki uzvakar ir prie -19 kaime uzsikure be problemu jokiu dumu nemeta nei salta nei silta,kur reik pradet jieskot?toks jausmas,kad kokia signalke neijunge siurblio,nes jokio griebimo visai kuras piltas visada tik statoil be to masina c5 2.5 132kw mechanika 2002m
nu tu ir isradineji dvracius kur seniausiai yra sukurta .prie tokios temperaturos cia normalu kad stovint vesta.nuo pavasario pamatysi kaip viskas stoves kaip b...... vienu zodziu vaziuok ir nekreipk demesiocia ponuli pats isradineji dvirati nieks ten neturi austi stovint kaip jau ir minejo,uzsylti ziema stovint tai sunkoka dyzeliui,bet jau jei 90l
www.raktine.lt , visada pas Juos darom raktus
nesamone jeigu ryja daugiau nei 13-14lrt/100km jau kazkas negerai.Jeigu 2.5 valgytu po 6lrt puse 1.9tdi savininku persestu i 2.5tdi 
isvada-vazinekite su mechanais, bet ,kad austostradoj ant 140 vaziuojant iki 8 litru, tai nepatikesiu niekaip, maniskes vidurkis tokiu greiciu 9,5l o jos sanaudos yra normalios
o pvz klausimas kiek turetu roditi stovint ant laisvu? cia turiu uomeny kai masina silta atsistojus kur sankrizoi? nes pas mane rodo visalaik skirtingai gali rodit ir 1,2 ir 2,0 ir 3,0 cia normalu?
Na darom isvada, ar tiesa sake mechanikas del mano situacijos ar cia mitas?tai gi tau jau paaiskino,kad nera ten jokio matuokles pririsimo darikis diagnostika normale
as irgi bandziau zmonem paaiskint kad jei garsas toks yra turba nera geros bukles, bet buvau smarkiai sukritikuotasna nezinau kaip ten pas ka,bet pas mane turba tvarkoi buvau kazkaip diagnostikos uzsukes tai pucia taip kaip priklauso be to del traukos jokiu nusiskundymu neturiu o su tuo garsu jau vazineju gan nemazai ir nieks nesikeicia
na gal mes ta garsa blow-off visi skirtingai girdime
Pas mane a4 2.5tdi 110kw, tikrai iki 2000aps nekaip vaziuoja. Man irgi nepatinka, bet nezinau kame beda. VAG turbinos log'a dariau tai matosi gan nemaza skirtumas tarp to kiek turi pust turba ir kiek pucia. Bet net nezinau kame gali but beda. Turba tikrinta skuboje, sake nieko blogo nera su ja. Vakumines slangas visas pakeiciau, OSM keiciau (nes grybavo). Bet vistiek nekas. Norisi tikrai, kad staigesne butu. Pvz. 1.9 81kw tai tikrai daug staigesne.tai 1.9 varikliai ir yra staigesni is vietos
jie isoperuoti