Lietuvos Audi klubo forumas | Rodyti pranešimus

226

V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

« Įrašytas: 2014 Gegužės 13, 19:24:14 »

Citata iš: Lucifer 2014 Balandžio 24, 22:30:35

o tai jei reikia apiplovimo kuo tada originalus blogi? nuimi valytuva, o apiplovima palieki

Apiplovimas be valytuvo reikalauja daug stipresnės srovės, ir stipresnio siurblio, kadangi plovimas ir vyksta su srove, V8 kadangi yra valytuvas tereikia tik mažo purkštuko, kad suvilgyti stiklą, toks plovimas yra visa galva efektyvesnis ir ekonomiškesnis, kitiem belieka tik pavydėti, nes arba žiemą važineja purvinais žibintais ir purvinasi ir šala rankas juos valydami, arba langų ploviklio pila tiek, kiek kuro ir vistiek švarumas tik pusėtinas

todel V8 valytuvų sistemos anuliavimas ir yra kvailystė ir "popso" vaikymasis, o nuomonė kad gadina vaizda tai tiesiog iškraipytas požiūris apie tai kas gražu

P.S. - Nesusilaikiau, nesukritikavęs

227

V8 / Re: Vairo kolonėlės perrinkimas

« Įrašytas: 2014 Gegužės 05, 20:53:47 »

Citata iš: Gedis 2014 Gegužės 02, 22:20:56

P.S. tik kas pasikeite yra tai kad tie kleckai nuimti nuo gamybos, nebeuzsakomi.

Patikrinau, taip detalė 443 419 148 oficialiai nuimta nuo gamybos, bet Moller Auto imorterio sandelyje dar liko 4 vnt, taigi jei kam reik - now or never

Ir taaaaaaaaaip Edmai ZF tai yra brand'as, gaminantis dežes, hidraulines sistemas ir tt. Visa ši vairo kolonelė yra ZF gaminys.

Citata iš: Edgaras. 2014 Gegužės 03, 23:02:37

naujos koloneles nebegalima uzsakyt?

7287lt ir ji tavo

arba jei priduodi savo seną - 5300lt aišku forumiečiams 15 procentų nuolaida. Be servotronic - kelisias šimtais lt pigiau

228

V8 / Re: Vairo kolonėlės perrinkimas

« Įrašytas: 2014 Gegužės 03, 17:46:46 »

Citata iš: edmas79 2014 Gegužės 02, 21:54:50

Grishman tvarkeisi vairo kolonele gal gali duoti rem komplekto numeri kad nereiktu pardotuveje ilgai aiskintis ir tu dvieju klecku buciau dekingas 3,6 89m

Na OK Gedis užbėgdamas už akių jau visą info "pateikė"

jei kur rasi neoridžinal komplektus, dėl įdomumo parašyk, kokie ir po kiek, neseniai Intercars bazėje tikrinau, nieko nei arti, nei toli neturi.

Dėl kleckų aišku skaudi naujiena, laime vienai mašinai naujus sudejau, tik nepamenu ar esu pirkęs atsargai kitus du

reik krūvoj dalų pasiknisti

kitas momentas, ko čia nepaminejau bet nuorodose buvo aptarinejama mašinoje išliko smulkus stuksenimas, įtarimas krenta ant šitos dalies:

Originaliai per Audi ji niekada nebuvo tiekiama, bet ZF kodas yra: 7847035106 jei yra išdilimo požymiai, patariu pasikeisti. jei rasi - šauk, imsiu iškart dvi

229

V8 / Re: Audi s8

« Įrašytas: 2014 Gegužės 03, 17:13:24 »

Citata iš: Gedis 2014 Gegužės 02, 09:15:37

Su skambiais issireiskimais galetum ir atsargiau, nes ir kvailai isrodo. V8-tai tai buvo oficiali norma; ne ka geriau ir su kai kuriais naujais modeliais
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/audicuper-garazas/1850/?msg=1555794
taip kad normos labai priklauso nuo variklio ...

Čia tik tas vienas vienintėlis variklis gavosi toks, koks yra

Kažkuriuo momentu nauja Q5 su juo kainavo keliolika tūkst. pigiau nei analogas su 2,0TDI, gavosi, kaip patarlėje apie nemokamą sūrį...

230

Forumo dalyvių auto garažas / Re: AudiCuper garazas

« Įrašytas: 2014 Gegužės 03, 17:09:35 »

Citata iš: audicouper 2014 Gegužės 01, 20:09:17

katalizatoriaus ispjovimas 40lt, uz katalizatoriu gauta 348lt, taigi jai pjauti vien tik del to, kad uzdirbti, tai tikrai verta... mano atveju ir masina sutvarkyta

Ačiū pas mane guli analogiška tvarkinga, neužsikišusi detalė su visa gofra ir tt, dabar žinau, kiek prašyti

231

V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas

« Įrašytas: 2014 Gegužės 01, 04:36:25 »

Reik su galiniu reguliatoriumi kažką daryti, keičiant skystį iš galinių suportų labai sunkiai bėgo senas DOT...

232

V8 / Re: V8 automatine deze

« Įrašytas: 2014 Balandžio 29, 23:53:54 »

Citata iš: edmas79 2014 Balandžio 29, 21:27:59

kazi ar tiktu si alyva i v8 3,6 greiciu deze Alyva CASTROL ATF IIIH Transmax DEX III Multivehicle

Jei pažiuretum šios temos pirmą žinutę, kur detaliai esu aprašęs kaip keičiau ATF gudžiais 2007ais, tai pamatysi, kad kaip tik tokią alyvą esu supylęs, ir tiek pagal automato specifikaciją DEXRON III tinka, tiek praktiškai mašina puikiai važiuoja.

233

V8 / Re: V8 aksesuarai

« Įrašytas: 2014 Balandžio 29, 23:50:16 »

Bose stiprintuvo bendro kaip tokio nėra, V8 Bose sistemoje visi garsiakalbiai yra 'active' su nuosavais stiprintuvais.

234

V8 / Re: V8 kuro sanaudos

« Įrašytas: 2014 Balandžio 29, 18:21:25 »

O priimtina kaina čia kiek skaitosi?

235

V8 / Re: Oro kondicionavimo sistema

« Įrašytas: 2014 Balandžio 28, 22:47:18 »

Citata iš: edmas79 2014 Balandžio 28, 09:29:53

sveiki ,kas galit patarti kur ieskoti guminiu tarpiniu kondiskes vamzdeliu sujungimam ,butu gerai apie Klaipeda ,pas mane Plungeje nerasta

Klaipėdos Audi centras.

236

V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

« Įrašytas: 2014 Balandžio 12, 15:47:22 »

Geras linkas, bet ten daugelis eilinių modelių, neskaitant Veyron ir Audi A2. O su kitais gamintojai tiesiog prašovė, gavosi komerciškai nesėkmingi, o istorija matė ir daugiau automobilių kurie neatsipirko gamintojui ir iš anksto buvo leidžiami gamybon iš idėjos ir noro pagaminti gerą automobilį ir ne vienas tapo legenda, pvz Porsche 959

Beje savo laiku iš Audi V8 modelio gamintojas irgi ne ką tesugebėjo užsidirbti

237

V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

« Įrašytas: 2014 Balandžio 10, 23:51:04 »

Citata iš: Gedis 2014 Balandžio 10, 23:26:39

na kad ir 'Audi Exclusive' salonas yra bet man vistiek nu neprotinga pasirode tiek moket faktiskai vien tik uz ryza koza apsiutus krastus, ir juo labiau as norejau tik vaituotojo pasikeist, nors ir to daryt realiai dar nereiktu, bet , deja susigalvojau ...
zodziu nusipirkau originalius VAG visus keturis su juodais medziaginiais apsiuvimais uz 390lt. ir apsiuvau su tokia pat ryza tikra oda uz 50lt. VISKAS
ne , ne viskas , paskui radau jabajuje vokieti kuris siuva ale OEM kokybes plius dar logo issiuvineja ir krastus apsiuva reikiama spalva ( ne taip kaip arozte uzsiuva emblema kuri nuplysta per labai greitai), trumpiau snekant ... pervedziau jam 100 eur uz viska, ziuresiu kas ateis ir ..... busiu apsikilimaves iki negalejimo

Nu tavo ryžtas kaip visada sveikintinas, svarbu, kad iš [irmo karto viskas gautųsį ar bent jau iš antro, tik dėl įdomumo, jei numestum man VIN aš dar pasidomėsiu, nes kiek žinau exclusive užklausos tik per mane eina o aš nepamenu kad kažko panašaus užklausinėčiau

238

V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

« Įrašytas: 2014 Balandžio 10, 23:47:32 »

Citata iš: zawedxi 2014 Balandžio 10, 23:17:08

kazkaip ne 0.3 o 0.6xxxxx pagal Gedžio anksčiau rašytą kaina kas tikrai yra daug. Mašinoj gi ne 100 ir ne 200detaliu, kad taip skaičiuoti bandant pasiremti logika. Kai žinai kokia tos auto savikaina tai truksta žodžiu kai kilimeliai kainuoja tiek ir dar ju laukt bele kiek reikia.

Matai, juos užsako tokie žmones, kurie per tą belenkokį laiką užsidirbs keliskart tiek ir jų vienintelis rūpestis, mėnesio pradžioje užsakyti, paskuj atsiimti, ir jie toliau gyvena savo gyvenimą. Ir taip savikaina yra daug mažesnė už kliento kainą - ir?

Juk tiek vargta kad ištrūkti iš socializmo santvarkos ir tos vadinamos okupacijos, svajota apie demokratija o čia kapitalizmo principai jau irgi nelabai priimtini?

kitiem gi logiškiau atrodo išbandyti eilę kontorų, važiuoji užsakai - perveža - netinka, važiuoji, užsakai, - nekokybiška vėl važiuoji vėl lakstai, nevertina laiko žmones...

....čia aš šiaip kaip įmanoma kultūringiau bandau paaiškinti gyvenimo išmintį, kurią kažkada buvo išklausyta kiek griežtesne forma:

Stenkitės daugiau uždirbti o ne daugiau sutaupyti, kitaip visą gyvenimą su kibirais pravažinėsit

239

V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

« Įrašytas: 2014 Balandžio 10, 23:07:13 »

Citata iš: zawedxi 2014 Balandžio 10, 22:54:42

man tai kažkokia absurdo viršūnė kilimėliai tokia užlenkta kaina.

Naujos dalys nepinga, tik naudojamų mašinų kaina krenta o mašinos eksploatacija tai ne troleibusu naudotis, kai nauja S8 kainuoja virš 300k (taip taip - įsivaizduok, yra žmonių kurie gali sau tiek leisti, netgi grynais sumokėti ir jie yra ir vaikšto kažkur tarp mūsų

) tai tie kilimėliai sudaro viso labo 0,3 procento mašinos kainos...

240

V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

« Įrašytas: 2014 Balandžio 10, 22:20:26 »

Citata iš: Gedis 2014 Balandžio 10, 13:45:17

bet tai uz kokia kaina jus norit kokybiska produkta gaut ? ?
ir kaip tada i tai reaguot ? : http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/audi-s8-v10-didelis-baubas/25/?msg=1452265

O čia tu su kuo bendravai iš Keturių žiedų, kad tokį atsakymą gavai? šiaip įdomu.

241

V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos

« Įrašytas: 2014 Balandžio 10, 10:41:03 »

www.autointerjeras.lt
kokybė nestebuklinga, bet ok

242

V8 / Re: Vienas toks didesnis aptarnavimas.

« Įrašytas: 2014 Balandžio 10, 10:19:27 »

Citata iš: Domas 2014 Balandžio 10, 08:48:31

maladėc kaimynas, tik iš tokio pvz ir imti gali iš manęs imti pvz irgi, kaip nekeisti žvaigždės ant alkūninio pvz 5 cil motorui, tačiau v8 ne išimtis vožtuvai gražūs palieka proga galvą apsitvarkyt

Grishman gal pradėsi viską kraut ant juodos ką sukaupęs ir ant vasaros jau važiuos?

Girdejęs apie apatinio škyvo problemą, bet konkrečiai V8 atveju pagal manualą jo keisti nenurodo, tik centrinį varžtą o kodėl jis skila irgi neaišku, arba perveržia su kokiu smūginiu įrankiu arba nedaveržia, kitas momentas, kad po tokio kilometražo ir diržo lietimosi paviršius jau būna padilęs, tad pakeitus blogiau nebus, aš nekeičiau, bet dar 3-4 metai pasens esamas diržas, pakeisiu, kodėlgi ne, problema, kad tas centrinis varžtas jau "not available" ir ant paskutinio tiek klijų užtaškiau, kad dabar klausimas, ar pavyks kada atsukti

O senas originalus diržas buvo stebėtinai kantrus, delsiau ir delsiau su keitimu, kilometražas viršytas buvo kokiais 20-30k, pagal laiką vietoj leistinų 5 metų, kokie 7-8 nuo paskutinio keitimo praejo, salnikai leido, diržas nemažai tepalo gavęs kaip pasimatė išardžius, važinejant paskutiniais mėnesiais jau buvo bloga nuojauta

243

V8 / Re: Vienas toks didesnis aptarnavimas.

« Įrašytas: 2014 Balandžio 10, 02:30:43 »

Citata iš: Wer3w0lf 2014 Balandžio 10, 02:13:32

bet garaze ir te stovi, as tai su savaja kiekviena diena vazineju... Jei artimiausiu metu keisiu bearingus, tai tik 3 vnt + dirzhas... O, siaip mano kaimynas jau 100k km yra prasukes su uzianciais guoliais dirzho, bei dar alyvos nera keites - tik dasipilinejo (a6 2.4 - aisq as nebandysiu pakartot jo pasiekimus))...

Iš pradžių pratryniau tavo komentarą, nes kažkaip nebuvo nuotaikos nesąmonių skaityti, nors kažkaip ir numaniau kad busi pats pirmas komentatorius skėlęs kažką toookio... ir norisi būti aukščiau šito, ir nesivelti bet tebūnie

Jei atkreiptum dėmesį į paskutinę foto ir info ant lipduko - kada buvo atlikti darbai, tai dabar praejus pusantrų metų prasukta apie 15 000 km tad apie kokį stovėjimą garaže kalbi?

O dėl keitimo tik diržo + guoliai esi didelis optimistas, galima pamanyti kad tavo mašinai dar tik 4 metai ir jai tai viso labo pirmas diržo keitimas...

244