Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Niekad nelakuoju. Pakanka apsaugos uždėti po poliravimo ir laiko du tris metus be bėdųAs meginsiu zibintu atjauninimo rinkinuka. Tikiuosi, kad bus skirtumas.
Vieno reflektoriaus restauracija ~25-50 eurų. Čia tik tarp kitko.Man svarbiau apsvietimo efektas. Geriau tada sukisiu € i kitas vietas, pvz., naujas svirtis ir amortizatoriusJei dėti tai tik dėl grožio, nes, kad dailiau automobilis atrodo tai tikrai
o visi snekedavo, turi benza, pili kura ir pamirsti visas bedas, kazkaip pasirodo, kad ne ...Kiekvienam savos problemos
Kurias patartumėt pirkt?1. Nexen
Tokias https://e-shop.eoltas.lt/FE2254018ZFORAZ01XL-FEDERAL/
Ar tokias? http://www.egzotika.lt/padangos/184320603-roadstone-n6000-225-40-r18-92y.html
Kaina butų panasi nes eolte šeštadienį bus 30% nuolaida
na boschines, ne pigiausios..Bet ir ne geriausios. 4 kontaktai? Nebutina. Sitiem varikliam reikia 2 kontaktu. Siulau susimesti NGK 2 kontaktu.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Patikrina važiuoklę, pajungia kompą ir klaidas nuskaito, padaro geometrijas testą ir dažų storį pamatuoja. Visa tai 100eur.2015 11, Vilnius. Kai dariau patikra, netikrino geometrijos ir neturejo galimybiu tai daryti. Viskas buvo kaip virsuj poste aprasyta. Antrakart nevaziuociau, tuos pacius dalykus gerokai pigiau galima tikrintis. Vaziavau tik del to, kad tai buvo pirma masina, nezinojau ir negaisau laiko, kur kreiptis daugiau.
Kas tikrai yra neverta.
Važiuoklę ir stabdžius ant stendo, sumokėsi 10 eurų, autodiagnostiką yra kas daro rimtai, su važiavimu, kaina iki 20eur manau. Dažų storį pamatuot, tai čia bet kuris kėbulistas gali padaryti už simbolinį 10 eurų. Ir gausi kur kas profesionalius atsakymus nei tam centre.
Būna ženklas 107 Sankryža (Lygiareikšmių kelių sankirta) tik mieste tokio nemačiau.TRUE. Irgi nelabai mates. Dekui.
Tiesa sakai, nes kiek stop ženklų matęs tai jie eina kartu su šalutinio ženklu.nu prasuk atminty dar kartą ar pamėgink prisiminti šitą post'ą, kai sustosi prie STOP ženklo, nes pats STOP ženklas iš savęs pagal nutylėjimą rodo, kad esi šalutiniame kelyje.
iškarto klausimas kyla, kaip žinoti, kad iš kairės taip pat STOP ženklas? turetų būti + lygiareikšmės sankryžos ženklasesi tikras, kad toks ženklas egzistuoja? šiaip lygiavertė sankryža būna tada, kai pirmumo ženklų visiškai nėra.
nu matai pasakiau tau aitdaviau pinigus uz kamsteli ir visa kita:) o tu glaovji man ta guma reikalinga buvo tai as ja seip paimiau ir nusiemiauaš negalvoju, kad tau ji reikalinga buvo. aš galvoju, kad tai buvo tavo aplaidumo pasekmė. kaip ir kamšteles. tik kamštelio atveju tu dar turėjai pamatyti, kaip jį įspaudi, ir jis įkrenta.o del to popieriaus tau as tau originalo gi neatiduosiu
o del atsikaitymo paskaityk kasos taisykles jei irasyta kad dirba iki 18.00 po 18.00 jau neglai atsikaityti korteletu man tikrai nekabink makaronų apie tai, kad kasa dirba iki 1800. kasa dirba tiek, kiek dirba darbuotojas, t. y. kol darbuotojas "nenuima" kasos. ką tai reiškia. Darbuotojas dienos pabaigoje turi užpildyti kasos žurnalą. iš principo turi būti įrašyti kasos pradinis likutis, dienos įplaukos, išlaidos, bankas (atsiskaitymai kortele), likutis, užpildžiusiojo pareigos, pavadinimas ir autografas. prieš tai dar ir suskaiiavęs grynųjų pinigų likutį ir palyginęs su ataskaita. procedūra, kuri netrunka kelias minutes ir reikalauja šiek tiek atidumo. nepaisant to, tiek kasa, tiek POS terminalas fiziškai nenustojo dirbti, bet, man atsiskaičius, atsakingas darbuotojas būtų turėjęs taisyti kasos žurnalą, dar piktam buhelteriui pareikalavus ir paaiškinimą rašyti. ir net nesvarbu, ar aš atsiskaitau grynais, ar banko kortele. ir tu bei tavo kolega taip skubėjote namo, viską susitvarkėte ir laukėte manęs. ir aš net netikiu, kad, jei būčiau atvykęs 1758, kasa dar būtų buvus "nenuimta". Ir, jei man taisykles kiši, kaip manai, ar teisingai pasielgei paimdamas iš manęs grynus pinigus ir nedavęs kasos kvito? juk kasa tai buvo "nuimta".
Turi omenyje per kodavima nusistatyti regiona, kad automatiskai uzsiziebtu?
Bandysiu himicinti kad ant langu purkstu ne ciukslem, o migla butu.
ir vis neapsisprendziu, ar deti auto sviesu moda, zinau kas nebrangiai uz gera kaina parduoda, niekaip neapsisprendziu ar to reikia. Patarkit is savo puses kas turit.
matau jog mane zmones smeizia ir nesuprnatu kodel, nors suprantu ir pasiiaiskinsiu ir neturiu ko sleptiman paskambinai, kad turiu būti 1800, aš pasakiau, kad pamėginsiu spėti. tiksliai pamenu, kad pasitikslinau, ar bus galimybė atsiskaityti kortele, pasakei, kad Taip. Pasakiau, kad pasistengsiu būti 1800, bet galiu ir vėluoti. Ką tai reiškia? Kad klientas ne be reikalo klausia, ar bus galimybė sumokėti >100 Eur sumą kortele, nes ne kiekvienas legaliai dirbantis asmuo vežiojasi kas dieną tokias sumas grynųjų. Jeigu pas jus kasa griežtai nuiimama 1800, tai tada komunikacijos minusas tau, kad neperspėjai manęs, kaip kliento, jog po 1800 nebus galimybės atsiskaityti kortele. ir AČIŪ kad manęs draugiškai palaukei, tik ką pasijaučiau VIP klientu, nes greičiausiai tokiomis aplinkybėmis eilinis klientas rastų uždarytas duris.
<...>
del to ka rase NORI ALAUS? tai jog mes dirbam iki 18.00 ir kasa yra nuimta o tu kiek pamenu atvaziavai po 18.10 tai niekas jau nbeaptarnauja aparatu kaip ir bet kurioj parduotuvej o budamas draugisku as taves laukiau:) ir buvo ispreta kiek prisimenu jog iki 18 val tik galima priimt korteles (nors as dbr nesigincysiu kas buvo ko nebuvo nes tai tik zodziai)
<...>del stabdziu disku visada dedant naujus stabdziu disku jie yra nuvalomi brake cliener (ir visi meistrai paliudys ) pakeistus stabdziu disku su kaladelem kol jie prisitrina stabdziai prastensi yra... taigi buvai ispetas delto<...>Klaipėdos Eolto servisas man paliudijo, kad antikorozinį sluoksnį pašalina. 007 servisas liudija, kad antikorozinį sluoksnį pašalinti būtina (skaityti straipsnį iki galo, parašyta didžiosiomis raidėmis). Ir ką reiškia prastai stabdys? aš pirmą kartą važiavau su naujais diskais ir paliktu antikoroziniu sluoksniu. ar tu suvoki, kas būtų, jei, prieš įvažiuojant į gatvę, nebūčiau sustabdęs mašinos, ir būtų įvykęs eismo įvykis, nes auto pirmus 10-15 stabdymo metrų vos stabdė. Tu, kaip mechanikas, tusi suvokti, kad neši atsakomybę už savo darbo rezultatą, ypač, kai tai kalbama apie su saugumu susijusius dalykus.
del to zibinto tai as pakeiciau tau lempute ir tik isemes zibinta maciau kad jis suluzes bet guma kiek galciau priklijavau atgal (negi del to jog ji buvo iki manes suluzus as turiu uz savo pinigus det nauja) o del to kamstelio as tau atlyginau nes kaip ir sakaiu po savaites ar kiek laiko kai kreipeisi jog tikrai nepamenu ar jis buvo ar neva čia ir meluoji.
vyrai as neturiu ko slepti ar ko meluoti, mano reputacija brnagesne uz keleta melagingu zodziu ar keleta euru. as dirbu saziningai del to dziaugiuosi kad turiu darbu ir zmones yra laimgi. Be to visi laimingi nebus nes vienam uzkliuna tas kitam tam.akivaizdu, kad pirmoje vietoje tau ne reputacija, o principai yra brangesni. ir bliamba, tu vos prisiėmei atsakomybę dėl kamštuko, kurį aš radau palaidotą kėbule, nes tu jį įstūmei į vidų beįstatydamas atgal. Tai tu man ir kitiem paaiškink, kaip tavimi tikėti dėl gumos? tipo aš specialiai nuplėšiau, nes veikti neturėjau ką? ir gini save kiekvienoje vietoje, nors galėtum pripažinti, kad nedirbai idealiai sprendžiant problemą. ateičiai, prašau, keletas elementarių patarimų, kurie padės spręsti konfliktus su klientais arba padės jiems neatsitikti pagal mano situaciją.
<...>čia nebuvo labai geras aptarnavimas. labai geras aptarnavimo pvz., kai po įsiurbimo kolektoriaus nuėmimo ir pastatymo atgal pradėjusi mašina trail'inti yra tvarkoma nemokamai, nes autoservisas sugeba prisiimti atsakomybę. ir dar pabaigoje atsisako paiimti pinigus už kolektoriaus tarpines, nors pasakiau, kad viskas ok, naujos tarpinės - mano sąskaita.
Nori alaus? tur būt retai pas meistrus lankaisi, čia dar labai geras aptarnavimas ir problemos visiskai smulkmeniškos, o 20eur užsiprašyti už šponkę vat čia jau
O detaliau?Istorija mena dar praėjusios vasaros laikus, birželį. Dar su Justas A4 kalbėjom, kad kažkas greičiausiai ne to, kad taip reklamuojasi ir reklamuojasi. Anyway, nusprendžiau pamėginti, nors kažkur nuojauta sakė "gal ne...".Nes skelbesi kitaip.
)
Manau pas mus kiekvienas turi atsirinkes sau variantus, kur varo automobilius tam tikrų gedimų atveju. Yra forumiečiai GL, kubikas, Brotitas, kurie užsiima atitinakmos srities darbais, o su rekomendacijom sunku, esu turėjęs kai po rekomendacijos baigiasi ne kaipGal galima detaliau, kur specializuojasi mineti forumieciai? Vieno forumiecio darbais totaliai nusivyliau...
<...>Atkreipk demesi, kad straipsnyje eina kalba apie vilkikus. Pas juos alyvos keitimo intervalai zymiai ilgesni. Pvz., tecio vilkiko automatinei pavaru dezei tepalai pirmakart keiciami po 500k km.
"Dar kiti produktai leidžia naudoti tą pačią alyvą 3–4 kartus ilgiau nei įprasta. Tiesa, tam kol kas prieštarauja variklių gamintojai
nesu ne karto mates, kad alyvos gamintojas sakytu, kad su jo alyva galima vaziuoti daug 150 000 ar daug moto valandu, apart varikloi gamintoju niekas to nesiulo.
<...>
Nu logiskai pamascius, tai uz paprastos schemos papaisyma per paint arba parodyma pirstu kur kokie 5 laidukai turi jungtis nemanau kad turetu kainuot 20 euru. Beto logika siek tiek nesirisa. Uztruktum dvigubai greiciau sukasdamas darza. Audi forumas gi. Ne pas elektrika Vasia atvaziavau kad luptu pinigus uz tai ko dar neismanau. Gi tam ir skirtas kad ne vien uzsidirbt, o pagelbet.Jeigu manai, kad tai paprasta, tai pasidaryk pats. Nezinai? Juk tai paprasta schemute, kuria su paint'u gali pasibraizyti.
tik originalas 49 €8E9945097
