paemi testeri, pamatuoji ar ne "+", jeigiu "+" izoliuoji, jegu ne "+" ir viskas masinoj veikia kaip turi veikt - kisi ji atgal ir pamirsti kad jis ten buvo.

Siulyciau izoliuot bet kuriuo atveju, net jei ir + ten nerasi. Neaisku is kur tas laidas ateina. Galbut ten + atsiranda tik ijungus koki nors prietaisa.

Siurblys vairo stiprintuvo numire, del to ir nebepasuki vairo.    Jei reiktu, turiu pardavimui siurbli.

Daugiau nieko ir negali but. Jei is priekio uzesys-greiciu dezes,  jei is galo- reduktoriaus guolis...

keiciau savo b5 priekines apatines lenktasias svirtis, naujas susukau pakeles at dankrato, tai jom labai skaudes? ir dar po ju pakeitimo toks jausmas lyg masina eme metyt, tokia nestabili paliko, bet gi ratu suvedimas del sios traukes nenukencia tos traukes dalis, kuri tvirtinas prie kebulo, kodel ten yra dvi skyles As susukau i tolimasias, nes senosios ten buvo...

*Darbineje padetyje reikia sailenbloka priverzt, butinai.    O tu kai priverzei ir nuleidai masina ant rato, jis isitempe ir masina prarado stabiluma. Jei greitu laiku nepersuksi jo kaip priklauso- jis plys. 
*Suvedimas pabega tik tuo atveju, jei keiti vairo trauke arba antgali.
*Isvirtimas siai masinai nesireguliuja, tad gali nors ir visa stupica su amortiku ir traukemis isardyt.
*O kas liecia del tu skyliu kur kisasi varztai laikantys apatines traukes, tai tolimosiosiose (nuo rato ziurint) ir turi but. Kam reikalingos artimosios- net neisivaizduoju. 

Net nezinau.    Pasisiuliau suremontuot, tai atsake, kad problema jau pasalinta. 

Tuomet tik variklio pagalve(-es) ir bus plysus arba istampyta. Na galbut dar traverso gumos isplyse, bet tuomet butu bildesiai vaziuojant per duobes... 

Kokia auto ir kas su deze negerai?

Jei jau greiciu dezes pagalves pasikeitei, belieka tik variklio pagalve(-es). 

Arba su kokiu WD purskinet aplink varikli ir klausytis kada pasikeis variklio garsas. Bet jei jau toks vakumo nutekejimas, kad net stabdziai prapuole, tai ir kurcias turetu rast pro kur ora traukia. 

Jei pasalini ora variklis traukia, tai ir cilindras dingines ir ant laisvu nedirbs. Jei stabdziai atsisake, tai arba vakumine pusle (kitaip stabdziu stiprintuvas) prakiuro, arba kazkur nesandarumas vakuminiame vamzdelyje kur i pusle eina.   

Toks variklis,kad super duper kvalifikuotu meistru dirzui pakeist reikia?    Galiu ir as pakeist, bet  tai butu Panevezio raj. Zinoma kainuotu pigiau nei servise. Jei domina- PM.

Galetum padet,lekstute grazinsiu

Kad jau taip smaiksciai...    Galimi gedimo variantai:
temp. daviklis skydelio rodmenims;
temp. daviklis ventiliatoriaus ijungimui;
termomova, el. ventiliatorius;
termostatas;
skydelis;
variklio mechaninis gedimas.
Grazink svaria lekste!