226
Benzininiai varikliai / Re: 2.8 128kw sunkiai kurias
« Įrašytas: 2017 Kovo 07, 19:21:18 »
Pasiziurek kuro slegio reaguliatoriu
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
aš niekad ir nebuvau labai smarkiai susidropines mašinos. Šį kartą reik visokius aukščius išmėginti.bus idomu isgirst
pažiūrėsiu kiek mano per ~8k km sudegins/suvartos.
Esme ne aplinkos temperatura, o veidrodeliu, pats stiklas turi termoreguliatorius.Teisingai sako
Jeigu +20 lauke ir lija lietus, reikia, kad jie pasisildytu ir igarintu lietaus lasus ar ne?![]()
em.. nu valgo ta prasme.Tai greiciausia tada ,kad valgo
yra kažkokie kodai ant jų, reiks grįžus namo pasidomėti.ka reiskia degina?
P.S. Coilų Kodas: 1801BE5-6414-M0 google nieko neranda paga jį.
Prie kodo dar yra parašyta Made in Germany.
aš ne specialistas, bet gal degina tepalą tau, kad tiek daug dapilt reikia?
Nuo ko veikia veidrodėlių šildymas pas a6 c5? Užkurus šiandien masina keleivio pusės veidrodėlis kaist pradėjo, net garavo nuo jo, nieko nejungiau, nieko nedariau, net žiema taip nebūdavo, o tuo tarpu vairuotojo pusės šaltas buvo. Gal sudurniavo kas nors?bent pas mane tai uzkurus abu veidrodeliai iskart syla nieko nejungus,po kurio laiko issijungia kaip nutirpsta,nusyla.![]()
Perinktas variklis, gal todel.jei leistu salnykai kaip pamenu, dapilinet reiktu dar daugiau, nes buvo baisunu pas mane variklis neperinktas,tik tarpines visos pakeistos.
Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro
Sitie v6 ir senesni rijo ir rys tepala.supilu ~ 1 litra i 8k km. Jei galwojat, kad turi newalgyt, blogai galwojat30v dar daugiau suryja negu 12v.Manau pas tave dar mazokai suryja .
Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro
sveikas,ok ryt po pietu uzleksiu
šianden nuo 14-os valandos
Tik foto randu, per TV kai rode ten kazkas rimciau nufilmavo vaizdas kaip per zvaigzdziu karus.As ir maciau filmuota medziaga tenais,per fcb kazkas buvo imete,dabar gal jau istryne kas nezinau.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bandziau parduot, siulo vaikai juokingas kainas, tai pasikeiciau dirzus brangiai ir sudinai, nes lb greitai reikejo, praejau technikine ir dar bent jau iki vasaros pavazinesiu. Pakeitus dirzus ir ruosiantis i ilga kelione (apie 1500km) pradejo leist attifriza gana stipriai, tvarkyt laiko nebuvo greit tam paciam servise apziurejom ar ne ju chalturos, nu ne vandens pompa, ne per termostata leidzia, tai ner prie ko prisikabint. O leist pradejo nevaikiskai- per nakti vos ne po litra isgaruodavo. Tai beda buvo tepalo ausintuve, pakeitem ji ir dabar ramu, dirba kaip bite. Biski oram atsylus reiks vezt padazinet vietom, o ant vasaros yra planas parduot, bet va ka pirkt klausimas... A6 C7 pilna dar karve kainuoja, kaip ir A7... O del RHD tai darbini Polo gt trinu, smagus spuogas, bet vis del to spuogasKur planuoji dazineti ir ar visa dali ar tik vietom?
9
5w40 gal ir variantas.per kita keitima galvoju pilti shell arba bardal.per darbą gaunu Shell tepalą.
Nėra knygučiu.Tai manyciau galetai pilt tada 5w40,10w40internete ieškojausi koks priklauso. Aš ~2.5litro dapilęs nuo keitimo iki dabar.
~8k, jau tuoj ateis laikas keist tepalus.zinau ka reiskia tepalo kvapas ant ismetimotarpines keičiau nes buvo atsiradęs tepalo prasisunkimas ir varvėjimas ant išmetimo. Ko pasekoje nelabai smagus kvapas viduj.
ir šiaip ta mašina prieš man nuperkant stovėjo apie metus laiko.
Nieko blogo negaliu pasakyti, lygtais ir gamintojas nurodo 5w30.kol nebuvo pakeistas alkūninio veleno riebokšlis tai dapilinėjau dažnai, po keitimo viskas susitvarkė. Dabar tikiuosi bus dar geriau.
šiaip dar karterio tarpines reiktų pasikeisti, nes vis aprasojęs būna.
kad ir su silikonu pateptas jis ten kažkaip nesandarei sedėjo.jei nebarska tai gerai tadao OEM ir išsiėmė sunkiai ir įsidėjo standžiai.
grandinių įtempėjų nekeičiau, nes nelabai žinau kaip tai daroma, bet ir jokių garsų dar nėra kuriant.
iki manęs kas buvo pilta tai nežinau, aš kolkas dar net 10k km nenuvažiavau su šita mašina, bet iškart po pirkimo keičiau tepalus ir pyliau Shell Helix 5w30kitą keitimą manau irgi tokį pat pilsiu.
viskas priklauso nuo važinėjimo sąlygų (kurias pats ir susidėlioji pagal aplinkybes). jei reiktų lakstyt trasoje skubant visą laiką (kas yra blogo laiko planavimo požymis) ar dalyvaučiau sporte nors ir mėgėjiškame, tai pirkčiau firmines brangias, o dabar kadangi 95 procentai važiavimas mieste (Vln) tai stovi kiniečiai nes pofigu tavo norai važiuot kaip norisi nes aplinkui pastoviai kas nors blaškosiPritariu![]()
tai tu padangu geruma lygini pagal nuvaziavimo kelia tik?Atsiliepimai gal ir lemia,bet ne testai...yra kurios pirmas vietas ima testuose o realiai yra nieko vertos.Tas pats su mano minetomis bridgestone ws70 senesnio modelio.nu tai jei reikia kelio, tai pasirenki pagal modeli, kuris su high mileage ir turi ilga kelia, siaip pagrinde yra stabdymas ant slapio, garsas, valdomumas posukiuose esmines savybes, kiekvienas modelis turi savo + ir -, visi visiems atvejams netinkatai faktas, kad kaina visko nelemia, lemia testai ir atsiliepimai. Pas tave cia kita padangu kategorija, r17 ir r20 jau su tokiu paciu rastu gali savybes stipriai skirtis nuo matmenu, pabandyk tokiu matmenu kiniskas, turbut, greit atsiprasysi Pirelli
, o ir nera labai is ko rinktis tokiu matmenu. Pirkau rudeni r20 275/35 Nexen RU1 ant galo, geri atsiliepimai ju, bet man tai kazkaip lengvai plaukioja masina su jom, pavasari isbandysiu kazkokias Nankang r22 ant priekio, nerima jau kelia
![]()