Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
na pastebejau, kad papjovus varikli prie kokiu triju stuku dregsta kuro siurblys. Nesandari sistema nieko gero neatnesnegalima taip dyzelio pjaut
tvarkymas manau 200- 300lt, nedaugiau
Kokia normali kaina kuro siurblio nuemimo,perrinkimo,pastatymo?ka turi omeny perrinkimo? saliarka bega?
karsta diena ilgai kamstyje pastoveto jei dar vanduo,ne antifrizas... Gryztant is palangos autostradoj tokiu perkaitusiu pilna buwo kai kamsciai buwo susidare ir saule virino
karsta diena ilgai kamstyje pastovetnu nzn, pvz maniske is italijos, tai ten manau ne tokie karsciai buna
bet esme tokia kad ten jam kazkas netvarkoj 
arba kai labai uzkyla temperatura kad ir AC neijungtas , nuo 100 laipsniu berods ar 98 nepamenu.bet jai viskas tvarkinga, tai nezinau ka reiktu daryt, kad tokia temp. uzkelt
Sweiki, A6C4 2,5tdi 85kW nuo kada isijungia antrasis ausinimo ventiliatorius? Tas kuris isijungia ir sukasi nuo termomovos veikia, duodi gazo uzia stipriai, neduodi - neuzia... bet man sustojus isvare vandeni ir tas kuris yra salia ir kaip as suprantu turetu isijungti automatiskai ir veikti nuo elektros - neisijunge...nuo AC isijungia, o siaip problema pas tave ne su ventiliatorium
Pas mane klima kondiske tj toi vietoi sunku ka ten pamatyt...paziurek kur saugikliai po kapotu drenazas gal uzsikises
ta prasme paduot?nu bandysiu nufilmuot, bet nemanau, kad dar ka geriau su valdymu, jau prie 1.8rmp kazkur 1bar turiu
norma darik ~4.4 nors as kiek bandziau jokio skirtumo nepastebejau 2.5-8.
o kad valintu reik gerai suchipuoti ir dar geriau valdima trbinos atregulioti. pafilmuok manometra savo kaip pucia
tai nieko tokio, svarbu kad isprendem ta problematai dabar reikia kuro paduot?
ar as dar girtas ar ka? nieko nesupratau ka tu cia parasei! ir kas kam alu liko skolingas?!tai as tau likau
tik kad tan vilniuj jokiu reikalu neturiu
apkeisk laidus. tada parasisi cia.nevadziavau y atlaida
, tai apkeiciau laidus, dar ant trasos nebandziau bet lyg viskas gerai, klaidos jokios nemeta, CTAPblK skolingas alaus 
prie 5 laipsniu tikrai neturetu mesti kampo klaidos. o jei iki galo pasukai siurbli ir tik 5laipsniai kuriasi gerai tai taip ir palik. o jei nori paeksperementuoti tai atsuk skyva ant variklio i pasuk biski. nes dirza per danti permest manau per daug bus.buvo jai neklystu 3.5, eksperimentuot daugiau nenoriu, jau lyg geriau kurias
o tai ka dar su esmine problema
du prie skivo 13. vienas is galo 13. sesekampis parp variklio ir siurblio.
du prie skivo 13. vienas is galo 13. sesekampis parp variklio ir siurblio.jei ten kur BTDS tai daugiau nei 5 nesidaro
variklis, parametrai. 4 ar 5 laukelis.bet matau ant siurbio tik 2 ant 13 lygtais, sesekancio jokio nematau
ta tavo pabaiga tai cia tik pradziaaga, cia kaip ir aisku, o kur vage ziuret?
jungi vag. atsuki sesekampi ant 6 ir atleidi 2 varztus ant 13. uzkuri ziuri ka vagas rodo atleidi trecia varzta ir suki kur tau reikia. pagavai kampa, uzsuk atgal viska.
jei nevisada meta tai ~6 laipsniai kazkur bus.
gamiklinis 2.25-2.27 bet apie toki nesvajuok
1 klaida del daviklio! Pajung davikli kitaip. Jei nuotrauka rasiu pasakisiu tiksliai kuris kur eins. 2 tai per didelis kampas. Pradeda mut klaida uzkurimo metu kai virsiji 5.9 kampa. Jinai trinasi bet neilgam. Virs 7laipsniu musa pastovei.Jei nevirsija 10 laipsniu tai cia audi normanu tai ten tik soninius laidus sukeist nebent, o per vidury minusas, o del kampo galima paciam? klaida ne visada meta, bet manau, kad jau siurblys y pabaiga
Idejus didesni ar mazesni mapa negu kad standartiskai yra, reikia perprogramuoti ecu, pas man ant golf3 afn kompas stovi nuo 81kw, tai stovi isorinis mapas 4bar. Tai ji idejus ir uzvedus masina ant laisvu apsuku rodydavo 600mbar slegi, cia gaunasi vakumas. Paziurek ka pas tave ant laisvu apsuku rodopas mane rodo 1083mbar ant laisvu, tai ta paklaida ir yra tie 83, pvz manometras rodo 0,4 tai vag 1483 mazdaug, bet cia viskas ant laisvu
Nori pasakyti kad su 3bar map sensorium tau ir vagcom'as ir gauge rodo ta pati?labai minimali paklaida
Turi manometra pajungta kad sakai pucia 1.3 bar?pastatytas manometras, jai per vag rodo, kad pucia tai reiskia gerai pajungtas map
As tau parasiau ka dariti. O tu pats mastik verta ten vel listi kazka tikrinti ar ne. Jei nenori niieko dariti ir tikrinti geriau neklausinek tada is vis. Kodel nevaziouja, kodel atjungineja.
skyvastai jai blogai pajunkta but tai kompas nematytu bar, o siaip ir su senu map puti iki 1.3, ir atjungia, as manau, kad cia jau kazkur kitur beda
kazkas su davikliu bus blogai.
pas mane pd daviklis ir viskas gerai. iki 2 bar neatjunggineja. o stokinis iki 1.5 neturetu atjungineti.
jei daviklis geras tai pajungei blogai. c4 3 kontaktu pd 4 is tu 4 vienas nereikalingas nes pd barus ir temperatura rodo. temperaturos palieki kitus 3 pajungi. as schemoi ziurejau, liginau ir vistiek nepataikiau is pirmo sikio, reikejo apkeisti laidus.
ar ta klaida galima istrinti ant uzkurtos jei ne tai 100% netaip pajungei.
o dar klausimas,po chipavimo vaziavai kabeli pasijunges,ziurejo kas kompe ten darosi kai pradeda durniuot bevaziuojant?as jos pats necipavau, o ji nedurniavo kol nepadidejo bar
o kaip ta kura atsukt, juk varztelio nera
