sveiki, ieskau s8 d3 bamperio. neturiu detales kodo nes "nubyrejus" ta vieta nuo dabartinio bamperio likuciu.internete randu du skirtingus kodus vienas 4e0807105t kitas 4e0807105aa. gal zinot kaip cia yra?

Pre FL ir FL?

o ilgai reikia laukt kol perjungia ar kiek km pravaziuot ir koks greitis?jeigu greitis nedidelis gal tai normalu ,kad greiciau variklis ir tepalas susiltu ,del to ir begio nemeta gal?

Visiškai teisingai, būna toks užlaikymas tarp bėgių perjungimo, kol šaltas dėžėje tepalas, jei taip vyksta karštai reiktų tepalo lygį tikrinti.

Tikriausiai purkštukas užšalo dėl viduje esančio kondensato.

Greičiau, dėl dervos dujose ir jos purkštukuose ji kaip “klijai” veikia...

Sveiki, a6 2004m 2.5 tdi 132kw quattro automatas, pradejo smugiuoti atbuline pavara, prieki vaziuojant viskas ok, kas gali buti?

Arba tepalo trukumas, arba “karūnai” ate...

Sveiki, gal kas turi nenaudojamą bet kokį mobilų telefoną kur bent baterija dieną, dvį laikytų, reikia mano vaikų darželio auklėtojoms, nes jų sugedo nepataisomai, o maniškiai jau visi dalimis vaikų išrinkti jei ką PM

As ir galvoju, arba pus max arba isvis neveiks. Kitas, vos 7e kainavo, tai pasikeisi ir rami galva..

Jei termomova yra tai dzin tas ventiliatorius

Atjunk jį

Atsiorasau ne cia ikeliau savo klausima, oj asas jei i servisa vaziuociau, tai cia nerasyciau. ASAS

Tai niekas iš čia esančiu deja dar per atstumą automobilio nesutvarkė, tad koks klausimas, toks ir atsakymas

kuri a8, jei d3, tai ju nebuvo su multitronic dezem, tik tiptronic. Apie d2 nezinau

A8 išvis su mutitronic dėžėm niekad nebuvo čia juk premium klasė su tikrais automatais...

Tai sitie oficialiai ne TAXI, kad juos trumpina taxi juostoje?

Paprastas eismo dalyvis kaip ir tu, nebent elektrinis būtų arba su geltonais numeriais

Keista, anksčiau nepastebėjau. Pabandysiu pakeist jungiklį nuo senos apdailos.

Jei visi auto langai, tai nuleisk laikydamas iki galo mygtuką ir pakeldamas, su visais langais, pas mane užgeso po šios operacijos, kalibracija ar kažkas pabėgo, nežinau

Tai va išsilupau priekinį kilimą, nes buvo įdomu ar ne nuo salono filtro bėga. Radau ir po keleivio kojų kilimu baisinę balą, kurios nesimatė ant kilimo. Radau ir vanens žymes ir pildamas vandenį radau kur jis atbėga į saloną. Taigi:
1. Keli lašai nukrenta ant salono filtro pro tą prie stiklo esančią plastmasinę palangę;
2. Užkišau ranką iš apačio link salono filtro tai bėga per jo šonus grynai.

Ar būna pirkti ta salono filtro dėžė?

Būna, bet nevark, geras silikonas atsparus drėgmei padės, ištepk kur filtradėžė liečiasi su kėbulu ir viskas problem solved.

Todėl ir krenta temp, nes egr juk veikia mažomis apsukomis ir patyėkite jis tikrai “šildo” turėjau dyzelį ir žiemą jį pašalinau, tai iki darbinės net sunkiai temp pakildavo. Dyzelinas pats kaip kuras mažai šilumos atiduoda, o beveik visi nauji dyzeliniai automobiliai turi pašildytuvus, vienokius ar kitokius