kas per salonas s4? Oo)

apie guolius galiu pasakyt kad mitas, priekiniu nekeites nuo pirkimo, atvazinejau su rastafkem 2 cm virs 100000km,ir nieko,galinius guolius keiciau tik tada kai uzstrigo suportas ir perkaito diskas,tame tarpe ir guolis susivare.. pakabos byrejimui irgi 0 pasekmiu, kaip vazinejau taip ir vazineju,ne viena desimti tukst km.nepajutau kad nelaikytu vaziuokle nuo ju,del ilgu varztu tai cia isvis, tame jokios bedos nematau, pas man prie kiek vieno ratu kompl atskiri varztai, dedi zieminius,susisuki jiem skirtus varztus, vasariniam kitus..del amortizacijos tai pirma kart toki veja girdziu, kol neturejau rastafkiu vazinejau be ju, jas uzdejus nepajutau jokio skirtumo amortizacijoj..gal del to,kad sport vaziuokle.. vairo sukinejime didele itaka daro rato isvirtimas ir padanga, o ne ET.. nes pvz kai pas mane buvo ribinis isvirtimas masina kur kas geriau stovejo ant kelio ir smagiau valdesi, padarius isvirtima toki koks priklauso zymiai pasikeite valdomumas ir vairo sukinejimas..bet jau ipratau.. etc, su rastafkem rato ET17, padangos 215/45.. asmeniskai jokio diskomforto ar skirtumo nejauciu vaziavime su rastafkem ar be ju.. net ziemai galvojau ant zieminiu jas palikt.. o del svorio ant asies tai isvis, dar dabar nesustoju juoktis.. kiek sveria aliuminine rastafke? o gi juoka   svareliai svininiai ant disko daugiau svert gali..

Citata iš: psychadelic  2010  Spalio 13, 00:15:12

Mariau, taip, tai yra Avus ratai

tada norėčiau
Bet kada tokie pasitaikys su 4x108 už padoresnę kainą...

beje mirona's tavo kreslai kur kas naglesni,apacia slankiojasi,porankis yra,grazu grazu 

Su tais signalinimais irgi ne ką gero... vieną kart važiavau į VGTU ir matau A6 prieš mane, buvau įsitikinęs, kad Vytkė, tai iš galo pradėjau mirksėt, signalint, po to aplenkiu - žiūriu , kažkoks diedas, keistai į mane žiūrintis...