Citata iš: Arvis  2009  Balandžio 12, 11:03:13

na as savo matoriuka tvarkiau. irgi dvejone buvo keist matora ar tvarkyt ta pati. siaip keiciant matora jauciu butu buve pigiau, nes matoro remontas iskaitant visokiu slangeliu, vamzduku susidevejima, tepalus ir pan, man stojos ~7 stukas lt. tik yra vienas dalykas, kodel remontuot geriau, nors ir brangiau... tu tiesiog zinai, kaip pas tave matoriuko grobai atrodo ta prasme viskas nauja sudeta... o jei perkant kita matora, tai skaiciuok: geras matoras ~2k lt. pakeitimas 1-1.5k lt, dirzu keitimas 1.5k lt, tepalai, antifrizas ir pan. dar ~ 0.4k lt. tai viso: ~5000-5500lt gaunasi... manau geriau sumoket dar papildomai 1.5k lt ir turet visas naujas tarpines, naujus ziedus, riebuokslius ir pan... cia mano nuomone

tik blokas su galva seni galva sliftuota...

nea tai cia ir kalbos nera aisku tiek galvos tos pacios, teik blokas tas pats, tik ji irgi kaip ir galvas nuslifavo, padare hola... velenai irgi seni. as kalbu apie naujuma ta prasme, kad tos detales kurios greiciausiai devisi yra pakeistos: riebuoksliai, ziedai, indekliai ir pan...

Kur čia variklio permetimas 1-1.5k LT kainuoja? Nupirkus kitą (gerą) motorą irgi galima kapitališkai sutvarkyti ir IMO, kad ir kainuos tiek pat, kiek ir tvarkyti su užsilanksčiusiais vožtuvais ar dar kuom, vistiek galutiniam rezultate galėsi būti ramus, kad kažko nepadarei/nepakeitei, nes tie diržų trūkimai ar pakaitimai neapsieina be "pašalinių poveikių", o visko tikrai nepakeisi

Žodžiu šūdo primaliau ... Svarbu pasiginčyt

o tu parodyk, kad uzsims pakeist su pilnu visko atjunginejimu, seno variklio isemimu, isrinkimu (starteris, generas ir pan.), idejimas, laidu visu sujungimas ir pan. uz maziau nei stuka lt. aisku gali ir pats tai pasidaryt, tada ta operacija bus atlikta nemokamai tik nepamirst reik vieno, jei pats darysi, tai jau ne pora dienu ar trejeta truks tas perdejimas, o savaite kaip minimum

na kagi astunkininkai (-es) visus su sv. Velykom

na as savo matoriuka tvarkiau. irgi dvejone buvo keist matora ar tvarkyt ta pati. siaip keiciant matora jauciu butu buve pigiau, nes matoro remontas iskaitant visokiu slangeliu, vamzduku susidevejima, tepalus ir pan, man stojos ~7 stukas lt. tik yra vienas dalykas, kodel remontuot geriau, nors ir brangiau... tu tiesiog zinai, kaip pas tave matoriuko grobai atrodo ta prasme viskas nauja sudeta... o jei perkant kita matora, tai skaiciuok: geras matoras ~2k lt. pakeitimas 1-1.5k lt, dirzu keitimas 1.5k lt, tepalai, antifrizas ir pan. dar ~ 0.4k lt. tai viso: ~5000-5500lt gaunasi... manau geriau sumoket dar papildomai 1.5k lt ir turet visas naujas tarpines, naujus ziedus, riebuokslius ir pan... cia mano nuomone

apie koki puodu dundejima kalbi? pas mane viskas originalas, ir jokiu dundejimu nera, tiesiog malonus zemas garsas, kuris nevargina ilgesni laika vaziuojant kelionej

manau pradziai ji reiktu bandyt pakeist

o tai jei su apsaugine bus, tai tipo stiklas net neiskils? beje plionke gi is vidaus klijuojas..

jau nulieti, padangos sumontuotos, bet laukiu kol centravimo ziedelius ir sikretkes padarys tekintojas... tai kitos savaites pabaigoj turetu reikalai pajudet, tai kita sav uzsimesiu

ne ne.... kol nebus vasariniu batuku - foto nebus... o batukai bus kita savaitgali tai jau iskart po velyku bus ir foto

na va susidejau gumas vakar pasidarbaves ~4 valandeles isimiau eSo spyruokles, ir susidejau savo buvusias, nes pas esa rinkes labiau suspaustos nei pas mane ir nepavyko man ikist tu gumu...tai po visko rezultatu patenkintas. atrodo +/- tolygiai slenkstis nuo zemes... ziuresiu, reik pravaziuot, jei nesuses tai daugiau nagu nekisiu... o siaip pasikele ~2cm galas. na vakar buvau labai patenkintas pasiektu rezultatu

tai ar kas gali patart, ar kokia gudria minti pasakyt, kaip geriausiai pajungt maitinima parktronicams, kai atbulinio sviesos yra ant bagaziens dangcio?  ?!?

taigi visi laidai i bagazine sueina... pasiziuret krioj vietoj pareina laidai, kokios ju spalvos ir junk bagazinej, o ne dangtyje...

na siaip turetu rodyt ir per bendra, bet pabanyk atskirai klima prachekint...