Skia mires seat Nuo 110kw tdi uzsimerkus turi gaut benzas 110, su golfu 4 teko vazinet 110 tai ten blin raketa, pacipavus isviso jauciu jausciaus neaplenkiamas 

Sveiki, uzmaciau kaip diskutuojat del sitos klaidos Opened Due to Crash Signal, tai man pvz irgi tik nusipirkus masina, jokiu klaidu nebuvo, viena kart skanavaus atidarius duris, ir berots kazkokius testus centrinio leidau, ir irgi atsirado sita klaida, paskui uzsidarius vairuotojo duris skanavau ir tokios klaidos nebemete, paskui vel atidariaus jungiaus ir vel mete  Tai gal cia tame reples, kad durys atidarytos
P.s. airbagai vietose,dirzai irgi :DD bet kabelis mano irgi tanios wanios, ne pats pigiausias, bet fuflekas uz 150

Okey,dokey, a4 1,9 tdi 96kw vs a4 1,8T 110kw, who ? Kiek man teko su passaciuku sustot, viena kart su pazystamu, tai pakroviau ir gan nekudai tam 110kw O pasratas uz a4 dar ir sunkesnis manau + ir ratai pas ji 15 buvo pas mane 16,nors cia nedaug ka keicia

Nuo ko priklauso tas freono kondensato "dydis"? Pas kitus varva,bet palyginus nedaug, as mieste vakar pavazinejau, palikau akropoli kokiai valandai, iseinu, bala didziausia (nuo kondyskes tikrai)...

Cia vel kazkas norejo uzvest tema benze vs tdi... Draugelis pries pora dienu pasieme tokia kaip mano 2,8, gyva ji tikrai, viska, bet traukos galvojau kur kas ispudingiau tokia turi visgi 142, bet kad trauktu reik pasmaugt, sanaudos duju 15-16 normalliai vaziuojant,idejo duju baliona dideli (nes su mazu su tokia toli nenuvaziuosi) ,bagazines neber beveik,apie aparatura isvis ka begalvot, + dar ir susprogt gali kur cia tserberi gerumas ? Po kapotu begales laidu,zvaklaidziu, kely uzgesi ir nezinai ka tvarkyt, o tdi nereik zinot ten tu laidu,nes ... Nes jie tiesiog negenda Nafik tokia c5 jei imt benza tai nebent 4,2 nes kam 2,8 imt tai jau tikrai geriau ta 81 pasicipavus vazinet ar 96 

purkstukai 96 - 110 kw ( raides berods ael ju, nes kitu kompas gali nepripazinti ), turbos vnt20 arba dar geriau koki hibrida ( mindes draugas nuo 09 metu 2.0tdi isidejes, tai ), boost gauge pageidautina. pas mane tiek buvo. ko nespejau, isiurbimo koliko nuo 96kw, ic didesnio, ir ismetima perdaryt. gelezis ten standarte dafiga laiko, vimotinis i savo seat 81 motora kai 200 kw berods atsuko tai nuo pd motoro vidurius  dejo

96 arba 110kw ejo AL raidem (bet cia ne pas dazna, uzsiknises buvau kol radau visus siaulius vazinejau, panevezi,pliusas,gidas isskambinetas buvo ir dar nuo lentynos nereik ju pirkt, puikiai zinau nes pas mane passate tokie buvo+ pirkau kitus purkstukus is seato 110kw,toks pat kodas
P.s. prasilenkiau 2 kartus su dariuksu, ties viduriu siauliai-radviliskis, apie be 15 6h ir apie koki puse 10 irgi

O man vis kinkas drebina nezinojimas kaip mano atveju bus, xenonai sudeti, apiplovimas yra, zymejimas ant lempu yra, BET aukscio reguliavimas su ranka (na ta prasme is gamyklos nebuvo xenon) tai kazin kaip cia, ar reiks prasivaryt anksciau laiko TA ar ne

Nuo sarnyro greiciau tas garsas, draugei a4 kazkas girdgza irgi nuvare ,tai rado sarnyra, pazystamui a6 girgzdejo irgi sarnyras.. Tipo patept nebeuzteko keite..

Tas to tak, cia vistiek kapeikas tegaun visi uz tokius dalykus, o ir normaliu meistru ner, draugas nuvare nesenai i ale firma, nezinau kokia siauliuose, nupoliravo,nuvaskavo bet tai toks ten ir efektas, nors kebulas gyvas, bet ar tai nedatryne, ar tai permazai dirbo, ner nei to veidrodzio, nei ka, nors masina juoda ir pries metus perdazyta, tikrai turetu atsigauti.. Idomu pas mane pirikupas ka uztepes buvo, jau kokie 2 menesiai plaunu, vistiek dar gan neblogai nubega kaip nuvaskuota, bet jauciu uzsieni plaudavo automatinese gal ir is to tie saules raizginiai tokie

Gerbiamiejo, su kuo nuplaut/nuvalyt kalkino vandens zymes, viena kart tik nupurskiau su vandeniu ir vaziavau, nudziuvo ant saules, po savaites ploviau db, nusausinau, bet vistiek matosi tokie mazi balti konturiukai to fuckin kalkino vandens, ar per laika nusiplaus, ar reik spec priemoniu ?

2 beda, tik nupirkus masina buvo ispiderasinta visa, blizgejo, po kiek laiko ziuriu db islindo tokie saules raizginiai ale, atsirado nuo mano kreivu ranku plovimo su kempine, ar nuo kazko kito (vandens,sampuno,sausinimo skurlio) ? Ačiū.

Kaip tų chromo veidrodėlių gaubtų norėčiau.... Bet kaina arti kosmoso žiūriu jų..

Visi avantai be ragų negražūs (tiek bmw, tiek kitos markes), nu bet čia sakykim savininko sprendimas

Na daugiasvirtes vaziuokles su sailentais tikrai laaaabai retai turejo bedu, pagrinde jos tvarkomos del parejusiu sarnyru, bet ten jei sumeti rimtas dalis, tai ta vaziuokle gali bent 2 metams pamirsti (vaziuojant kasdien mieste) jei maziau, tai ir dar ilgiau. Shotokant sudejo poliuretana, tai aisku jis laikys, bet is sitos masinos komforto tai nulis, bet ir taip aisku,kad ne komfortiskai daroma ji vazinet, tai viskas ok
Kas liecia daugiasvirtes tai jo,begale lietuviu dar jas vadina su*dais Kaip ir PD variklis ir t.t. viskas kas naujove lietuviui nekazka, nes prie ruso nebuvo,tai negerai Bet va kad liaudis nededa rimtu firmu daliu tai ir nelaiko tos vaziuokles, lemforder ir pan sudedi, tai laiko gerai, bei ilgai. O va tuo tarpu beskei pamenu nemacijo man nei lemforder, nei meyle ar kokia ten firma, visokius bandziau, kaip pareidavo,taip pareidavo Nors visa daugiau vaziuokle irgi geros bukles buvo