2201
D2 / Re: Klubiečių A8 nuotraukos.
« Įrašytas: 2009 Balandžio 23, 22:57:13 »
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
nu arba labai jau staigiai reikia pinigo, arba kazkas tai masinai ne taip... kaina kazkaip juokinga...Na sis pardavejas neapsisprendzia niekaipar ateis laikas kai astunkiu D2 kaina prades kilti, kaip dabar yra su V8? ?!?Jau vienos astunkes kaina pakilobuvo uzvakar dar 10500lt siandien jau http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2298626
,kaina vel krito 8500lt http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/audi_a8_sedanas_1995/01/16600065,buvo 10500-12700 dabar 8500lt
paskaityk daugiau nei du paskutinius astunkiu puslapius... ir suprasi, kad ekspotascija gerokai skirias, o ir sanaudos 3.3, tikrai nera mazos...O kas geriau butu 3.3 dyzelis ar 4.2 arba 3.7 benzinas+dujos? Nezinau galvojau kad geriau butu dyzelis , bet tas dirzu keitimas ir tai dyzeliui eksplotacija brangesne, ir dar nera tokios jau tos sanaudos ne mazos(kaip dyzeliui,bet aisku toks variklis jau uz sanaudas kalba) to 3.3 aisku cia su tokiu varikliu nesutaupysi ,bet gal geriau +3 l benzino ar duju ir butu geriau.Tai noreciau paklausti kiek skiriasi 3.3dyzelio ir 4.2 ar 3.7 benzino kainos tokiu labiau gendanciu dalyku kainos , nes kiek zinau dyzeliams brangiau detales kainuoja. Ir kaip manote ar po kokiu 3-4 metu su kurio varikliu bus labiau vertinama,kuria masina daugiau pirks ar su 3.3dyzeliu ar 4.2 ar 3.7 benzinas+dujos
![]()
o 3.7 arba 4.2 dirzu keitimas turbut daug paprastesnis...........
tegunie 100 ar du brangiau, bet dyzelis kaip bebutu valgys maziau ir duju kibirais neprisinesiosi...
jei vaziuosi kulturingai- laikys abu
jei draskysies, tai 4,2 deze uzpjausi, 3.3 varikli- tau rinktis...
Siaip 1.8FSI kaip ir nera, nebent kalba eina apie TSI, o 1.6FSI ir 1.8TSI valgo praktiskai ta pati, tik traukia daugiau nei skirtingaisusiveliau 1.8 TSI. o kiek mieste pasiima negaliu pasakyt, nes mano vaziavimas buna miestas + trasa...
Beje jei tau 1.8TSI pasiema 13ltr, kiek tau a8 4.2 pasiema mieste? Speju gerokai virs 20?
as nelyginu. as tik pasakiau, ankstesniam poste, kodel nesirinkau D2 dyzelio... ir issakiau savo minty, koks mano manymu astunkei yra tinkamas dyzelis..nelygint mechano su automatu... tai nesulyginami dalykai.. 132kw gal ir nieko, bet vistiek as manau, kad tokiai lugei kaip astunke turetu but ne mazesnis kaip 4.0 dyzelinis matoriukas...Mane perspeji kad nelyginciau mechankes su automatu, o pats lygini kazkoki supuvis 2.5tdi su 4.2, dvigubu turiu, dvbiguba galia...
o jei nesi verslininkas tiesiog nori smagiai vazient? as pvz kai pirkau astunke, gal ir buciau emes dyzeliu... bet niekam nepaslaptis D2 dyzeliai nieko gero. beje viena dyzeli paturejas, kita imciau tik apynaujos masinus, kur prabegas nevirsytu 100 k. o man dujos nemaiso... pigiai riedu kasdiena ir naudojuos galia... as manau, kad tikrai geriau 4.2 + lpg (jei duju iranga normali), nei 2.0 benzas... islaidos kurui praktiskai tos pacios, o trauka visai kita ir vaziavimo malonumas kitas...Beje, 6000km per metus, du metai ir atsiperka iranga, o daug kas pamirsta jog visada automobilis su duju iranga turi didesne rinkos kaina. Na jau kai as pries 3metus pirkau a8, tai 4.2 buvo ir uz 14 ir uz 15 tukst, o su dujomis, maziausia kaina buvo nuo 18... Tai kai pagalvojki, tu parduodamas masina dar gauni 1000-2000lt pliuso, aisku kai jos verte ne 5000lt, ir dar atsiperka tau kuras pigesnis....
nu cia kiekvieno zmogaus poziurisas gyvenime nepirkciau masinos su dujom, arba kur buvo dujos idetos ir niekad nedeciau
o kad verte didesne tai man atrodo nesamone
![]()
jei reik darbines masinos perki dyzeli ir nesuki pautuo blin jei esi kietas verslininkas ir tau reik darbines masinos su 4 litru motoru tai duju iranga maziausiai turetu rupet... bet kadangi visi lietuvoj "verslininkai"... ir negali islaikyt masinos su benzu, tada deda dujas
o apie masinos islaikyma - remonto atzvilgiu isvis pamirsta
po to stovi kieme eSnikai su 5, 6 litru motorais, dujom ir numirusiais amortikais
)
Na į svalkę ar skersti auto, tai jau manau pačiu blogiausiu atveju...Kai jau tikrai matosi kad parėjo paskutinė, kai ne tik variklį reikia remontuoti, o viską kas juda, kruta ir pan...Tada taip..Bet jei pvz kaip pas Arvi, tai aš irgi tvarkyčiausi mašiną...Dar žinoma priklauso ir nuo finansinių galimybių, jei būtų kapeikų sočiai naujesnei mašinai, tai tada jau galvočiau ar man ja tvarkyti, ar paleisti..Bet kadangi ši mane paveikė...Tai įtariu kad susitvarkyčiau ir dusinčiau toliau...
Nėra vis dėl to ji man TIK metalo krūva, ji yra mano dalis...
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()