tai kaip su to MOTRINIC variklio 'gesinimu'? Ar kas yra kokios infos mates, girdejes ar panasiai. Gal cia as vel sapnuoju?

sweiki, na galinis tiltas nebyra quatrro?

Paskutiniai du atvejai kai pas pazystama servise tvarke galini reduktoriu, nes auksto lygio servisas diagnozavo visiska susidevejima ir privaloma keitima, o kitas automobilio savininkas pats itare susidevejusi galini reduktoriu, o tikrosios bildesiu priezastys buvo:
S8 - reduktoriaus sailenblokas susidevejes,
A6 lasui - ratas nepriverstas.

priklauso nuo dezes. Vienose yra matuokle, kituose yra varstas iki kurio turi buti tepalo ir panasiai. Taciau tikrinant lygi reikia nepamirsti kad masina turi buti uzvesta ir dazniausiai tepalo temperatura 35-55C

na gal  seip imanomas. motronikas jau pakankamai masto.jis gali viskuo zaisti.degimo kampu purkstukais kibirkstimi.viska turi savo rankose tad nenustebciau kad taip ir darytu. pvz ir kuriantis priklauso vienas ratas alkuninio.taip motronikas patikrina visus daviklius.taigi...

Blogiausiai kad diagnostika lieva sios masinos, nors kaip tokiu metu- ji geriausia is esmau audiniu Neislieka atminty kas darosi siuo atveju. Zodziu ?!?

Zinome kad naujesnes masinos yra specialiai gesinamos jei yra didesniu problemu- cia ne paslaptis.

Bet ar gali buti V8 specialiai gesinamos?

Situacija tokia kad girdisi Motronic'as kaip atsijungineja ir masian gesinama 0,5-1sek. Nesuprantu kas yra, bet faktas kad su elektra susijusi. Ar "mato" gauta skierka i korpusa, ar nenueina skierka ir t.t. blin anksciau tas buvo- pasitvarke pakeitus zvakes. Dabar nebepadeda....

Bet kaip bebutu- ar imanomas gesinimas del kokiu nors priezasciu?

taip, pagalba yra - bet cia masina jas pasakineja o ne programa is saves. Tik tiek kad tos pigios adapteriu versijos tiesiog daug ko nemato

is savo puses- jei pinigai dingtu, as uz savo puse sumokesiu vis tiek tau. Ta prasme uz rizika atsakysiu pats.

jo, bet duslintuvas kaip ir pas mane kabo- negaliu pakesti sito bairio sioj masinoj...

gal turi literatūros, kurioje aprašoma apie šituos dešimt parametrų ??

naujesnes masinos kadangi protingesnes- tai "patskaskes" yra apie normos ribas. o seip siuos parametrus rodo tiesiog aukstesniuose blokuose. Tad situose desimtyje rodo pagrindinius parametrus.

viskas kas iki REDLINE yra normos ribose

Netycia tvarkiau ceske, netyciau uzkliuvo jos klima. Netycia buvo net 13 klimoje klaidu Nu galvoju reik ta raudona ciotka klima isideti vietoj ryzos V8, na bet ziuriu kad veikia tik "avarinis" riezimas- pucia i langa o visa kita veikia. Tada is V8 ryza dedam i ceske, viskas veikia tvarkyngai, kalidu nera. Chm, su ta salyga kad dar turejau sena V8-os rysa klima su suskilusiu ekranu, pagalvojau netycia kad neturiu ka prarasti ir reikia sugriauti kazkur skaityta mita, kad neva ekranelio pakeisti neeina, o norint tureti ir V8-oj sordziai raudona klima reikia pirkti is kokios tipo A4 ir t.t. ir tai greiciausiai neveiks. Taigi netycia uzsikalbliavus isardom padaliam, sukeiciam ekranais, sudedam is ceskes ekrana ir apsvietimo spalvota plevele i senaja V8-os ir ka ... nugi super klimos valdymas veikia, sviecia sodriai raudonai, zodziu neuztrukau nei pusvalandzio, tad jei kur rasite kaip donora naujesnes audines klimos valdyma- galit drasiai ardytis. Rezultatas

O cia kaip atrodo sviesa sklaidanti plevele

butent