Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Praktiskai ka tik baigiau sudet, vietoj jo laikinai imesiu nuo stabdziu davikli. Kadangi is automato isimtas autopilotas, todel tik vienas tas daviklis tebuvo, ant stabdzio pedalo, o man reikia dar vieno ant sankabos pedaloas dabar pagalvojau o jei pajungus per trisaki nuo vieno ir to pacio daviklio? aisku sankabos pedalas jau bus neaktyvus,bet mazu veiktu ir taip blogiausiu atveju.
klimaradiatoren und kompressoren und kitoken shlamstenvisas sterinimasis atsistoja į vietas kai visą papildomą šlamštą išmeti laukgal gali konkrečiau apie tą šlamštą, na įdomu pasidarė :s
visas sterinimasis atsistoja į vietas kai visą papildomą šlamštą išmeti laukjo,ir dar vaziuokle stockine reiktu ismest
Nezzinau kaip jum, bet maniske pakankamai steerinasisave gal ir galima apgaudinet,o vat musu tai nereiketu
na kaip cia pasakius del tu naujasniu masinu, nusipirkes naujesne i ja vis tiek desi pinigus kad ji vaziuotu, o dalys yra brangesnes, naujos gi neipirksi normalios siais laikaisaisku viskas priklauso nuo bukles,bet 20m. senumo agregatuose nereiktu ieskoti stebuklo.be to pavazinejes kelis metus parduodamas prarasi nemazai $, o 20V nupirkes po keliu metu parduosi uz ta pacia kaina kaip pirkai arba dar brangiau
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
nors is kitos puses,kaip sako "ismintis",
pirmiausia tai vakuumines slangutes - darbas nr1oi matau kad reikia po kapotu kai ka keistnu issipasakok ka tu ten matai keiciamo
jas YPAC myli kai ju neturiOba, apie 20v nežinojau, gavojau taip kaip mindis20v tai zylas, o zyliaranke tai jau senesnio modelio uz ileistarankeSkaitau ir nelabai imu suprast, ka jus cia zilais vadinat? Neileistarankes A100/200 buvo zilais vadinamos, o 20V viso ileistarankes, tai prie ko zilas?ilga istorija ir sasaja su panasumu su v8,kurios turi motor konfiguracija kaip ziloNa nepasakyčiau, kad reikia būti labai dideliu entuziasto. Manau tikrai nemažai žmonių jas myli, o ypač 20vNa taip teisybė, kad imti naujesnę už tuos pačius pinigus ir nesukt galvos. Bet ir senosios turi savo žavesioreikia buti LABAI,pasikartosiu,LABAI dideliu entuziastu kad ta zavesi suprasti,ji ivertinti,ir nesiparinti kad ta masina vis ne tokia kokia galetu buti (jau nekalbant apie eksploatacija)
o kai paeksploatuoji truputi "naglesni" ir gerokai naujesni automobili supranti, kad vienintelis dalykas kas veza yra senos masinos sarmas. Visa kita(na isskyrus dar 20v motora) yra gera atgyvena,reikalaujanti daug prieziuros ir investiciju. Tokia ta realybe
Skaitau ir nelabai imu suprast, ka jus cia zilais vadinat? Neileistarankes A100/200 buvo zilais vadinamos, o 20V viso ileistarankes, tai prie ko zilas?ilga istorija ir sasaja su panasumu su v8,kurios turi motor konfiguracija kaip zilo
zodziu isplauke toks pavadinimas kuris lipo 20v 
Sveiki koks turi buti tepalo spaudimas siltam ir saltam motorui?Dekui iskart~5 saltam,~2 siltam ant laisvu butu ok
Na taip teisybė, kad imti naujesnę už tuos pačius pinigus ir nesukt galvos. Bet ir senosios turi savo žavesioreikia buti LABAI,pasikartosiu,LABAI dideliu entuziastu kad ta zavesi suprasti,ji ivertinti,ir nesiparinti kad ta masina vis ne tokia kokia galetu buti (jau nekalbant apie eksploatacija)
del to ir buna...nusperka masina ir ji mirsta mirsta mirsta kol pakliuna i srota
geri keslai yra gerai. Esme tik tokia kad kai as turejau 10vT,tai 20v buvo ir nemazai pardavime. Kainavo 8000-10000 litu. ?!? Pravazinejau keleta metu,pardaviau - prasidejo 20v paieska. Per 2 men. atsirado vos vienas varinatas(apskritai vienas) - ta ir griebiau.Palauk, mum visas gvenimas pries akis, gal po keliu metu mes ju turesim daugiau nei vienzoO jei pinigu nėr kaip tada?nera pinigu - nera ko svaigt tadu apie jas
Per 4 metus kai turiu savaji,esu apziurejes kokiu ~10 ...~80% is ju lavoniukai,kainave kazkada 4000-6000lt,nemaza ju dalis nusede "paskerdimui". O esme kaip buvo taip ir liko - geras zyliauskas ~10k Lt - tik tiek kad pasirinkimas mazeja ne tai kad katastrofiskai,o tiesiog (n+n)*n kvadratu*1000 :-] taip kad delsti nera labai ko O jei pinigu nėr kaip tada?nera pinigu - nera ko svaigt tadu apie jas
va va, del to ir bijau... Idomu isvis kiek ju an lietuveles gali sukiotis?nedaug. Pirkit kol dar vienas kitas gyvas likes,a to paskui is vokieciu teks tempti po 4-5k euro
tas avarinis ten originaliai turetu buti - kai kuriom rinkom ejo rida ok ?!?
Beje , naujausiame AUDI SCENE LIVE žurnalo numeryje štai kas puikuojasinesikeikiant,padarai nuotraukas ir man persiunti emailu
O ir šiaip stengiuosi kai užsienyje būnu visada nusipirkt po numeriuką , ar kelis
tada tau nieko nebus
kas gali but kad S4 2.2t, kai lauke pasala nesikuria ? (silumoj kuriasi idealiai)starteris suka ir viskas?
Na sakiau kad karscio izoliacijapas mane jungiasi L (t.y. LOW) raide
P.S Vel del benzo rezervo. Tai va, su deganciu rezervu nuvaziavau ~15km, tada jau masina gest pradejo tai benzo uzpyliau
o su tokia dar galima pavaziuot kokius 20km,priklausomai nuo motoro
gal kam ko reikes? ?!?ka reiskia ne taip ir gerbia? zmogus lupde lipde,viska nauja dejo,naujai perdaze,pakaba atrestauravo,motora,muzika viduj ir t.t.,ir "pavargo", t.y. baigesi pinigai kuriu jam tuo metu reikejo,del to ta masina ir isvaziavo i kitus namus. Bet kablio tai nebuvokadangi as zinau kaip ta masina buvo "daroma" iki tokio stovio,tai galiu pasakyt kad ji +- verta tu pinigu. Tiesa,dabartinis seimininkas ne tas,kuris ja "gamino"gal kam reikia
uz ka cia tiek moket?
reiškia ne taip ir gerbia
kadangi as zinau kaip ta masina buvo "daroma" iki tokio stovio,tai galiu pasakyt kad ji +- verta tu pinigu. Tiesa,dabartinis seimininkas ne tas,kuris ja "gamino"gal kam reikia
uz ka cia tiek moket?
pamaciau xtra forume foto ir pagalvoju ar zenkliai veiksminga atskirti pertvara nuo karscio standartini oro filtra 3B variklyje. turit gal kas taip pasidare?standartini? turi galvoj kuris dezeje sedi? o kam ji atskirinet,jis ir taip atitvertas
