Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - no one

Puslapiai: 1 ... 82 83 [84] 85 86 ... 123
2076
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 12, 13:40:32  »
Citata iš: gataz  2009  Liepos 12, 13:28:44
Citata iš: no one  2009  Liepos 12, 13:25:19
Citata iš: gataz  2009  Liepos 12, 13:04:16
Nesuprantu as jusu. Jei zmogus sumoka uz diagnostikas ir gedimu nustatymus tai butinai ir taisyt ten turi?
o tai neatrodo keista vaziuoti i viena servisa pasikalbeti, kad poto nuvaziuoti i kita taisyti.Tai pirmuoju servisu nelabai pasitiki kad neduoda taisyti ? tai kodel daroma patikra.Antruoju servisu pasitikima nes remontuojama tai kodel negali tas servisas padaryti patikra.O beje buvo prasoma ne tik patikra bet ir pilna samata ir sakoma iskarto kad vaziuos remontuoti i kita servisa.Nebukim vienas uz kita gudresni.
Na cia gal tada kitas reikalas. Tiesiog is pirmu postu susidare ispudis, kad buvo susimoketa uz visas diagnostikas ir gedimu diagnozavima ir dar noreta, kad ten pat ir taisytu ta masina...
asmeniskai man jokio skirtumo kur klientas taisys masina man svarbu galutinis rezultatas.Suremontuotas automobilis.Tiesiog nesupratau as antrojo serviso kuris negali stabdziu disku storio pamatuoti.Kadangi klientas  nepranese kad is musu serviso bus prasoma tik pamatuoti disko stori.Jis buvo uzrasytas i eile to pasekoje meistras tikrai nebuvo patenkintas kaip suzinojo kiek ta diena jis tures darbo(nors aptarti darbai buvo visai kitokie). Ir man jau asmeniskai keisciausias dalykas nesulaukus samatos kuri buvo prasyta teigti kad musu servise remontuoti brangu.Jeigu pasikeite planai ar kitos aplinkybes itakojo jusu apsisprendima taip ir reikia sakyti o ne teigti siuo atveju manau tikrai nepagrystus dalykus.

2077
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 12, 13:25:19  »
Citata iš: gataz  2009  Liepos 12, 13:04:16
Nesuprantu as jusu. Jei zmogus sumoka uz diagnostikas ir gedimu nustatymus tai butinai ir taisyt ten turi?
o tai neatrodo keista vaziuoti i viena servisa pasikalbeti, kad poto nuvaziuoti i kita taisyti.Tai pirmuoju servisu nelabai pasitiki kad neduoda taisyti ? tai kodel daroma patikra.Antruoju servisu pasitikima nes remontuojama tai kodel negali tas servisas padaryti patikra.O beje buvo prasoma ne tik patikra bet ir pilna samata ir sakoma iskarto kad vaziuos remontuoti i kita servisa.Nebukim vienas uz kita gudresni.

2078
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 12, 11:50:43  »
Citata iš: bajoras  2009  Liepos 12, 01:54:20
Citata iš: domas  2009  Liepos 08, 10:01:08
Rytoj laukia du servisai: 4,2 servisas kad viską patikrintų, tada varfau į kitąkur jau sutarėm, paskui greičiausiai vėl į 4,2. Kažkuriame servise reikės atimt iš jų žvakių raktą ir jas pasitikrint.
no coment :D ar pavyko durniu rasti ??
viskam yra ribos.

2079
D2 / Re: Variklio Skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 11, 08:55:56  »
Citata iš: Andrejka  2009  Liepos 10, 17:11:11
Citata iš: Evaldas  2009  Liepos 10, 13:27:27
Pilk sintetiką 5w40 ir viskas :)

Nespėsiu supilt išbegs :D, ištikro kažkur dabar leidžia ir nerandu pro kur, dangtelių tarpinės sutvarkytos, alsuoklis neužsikišęs, tačiau privarva kartais. Visas karteris šlapias dinamos pusėje labiau.
Bet nuėmus pirma dali karterio lieka antra dalis, kurią nuimt dx darbo, ir pakankamai sudėtinga :D
generatorius laikosi ant kronsteino kuriame yra dar vienas ausintuvas tepalo. taip pat ten stovi tarpinuke nedidele kuri labai daznai leidzia.

2080
V8 / Re: V8 detalių kainos
« Įrašytas: 2009 Liepos 11, 08:54:37  »
Citata iš: edmas79  2009  Birželio 29, 19:21:54
norejau paklausti gal kas esat pirke ar zinot kiek kainuoja matoro pagrindine tarpine po galva ?!? ce kiek ziurejau tai nelabai radau kad kas butu pirke ir parase
nuo 80 iki 100lt priklauso nuo gamintojo

2081
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Antanaszzz audi B3 iskilo problema :(
« Įrašytas: 2009 Liepos 08, 23:13:43  »
Citata iš: antanaszzz  2009  Liepos 08, 22:01:24
stai ir vel turiu problemu su savo audi  :[ o viskas buvo taip : prakiuro radiatorius,kadangi naujo kaina 600lt ff nuvaziavau i eolta ir nusipirkau koses kad uzsiklijuotu skyle,sake tikrai pades....padet padejo bet iskilo nauja beda  :-{ dabar temperatura kyla ir vintiliatorius neisijungia...manau kad uzsikimso sistema arba termostatas nes varo lauk antifriza ir labai viska slangose burbuliuoja ,ka jus manote? :/
oi tu Antanai Antanai....
gi galejai uzvaziuot pasikonsultuoti :(
ir radiatoriu pigesni rastume tau

2082
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2009 Liepos 03, 12:17:31  »
Citata iš: Evaldas  2009  Liepos 03, 10:55:42
Kiek r šitie?
17" :)

2083
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2009 Liepos 03, 10:48:34  »


2084
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2009 Liepos 03, 09:23:55  »
Citata iš: Ramzis3  2009  Liepos 03, 09:13:46
Citata iš: no one  2009  Liepos 03, 07:50:11
beje nuo liepos 1 europoje uzdrausta prekiauti variniais stabdziu vamzdeliais

is kur tokia info :O  ?!?  (!?)
pokolkas is parduotuves autopaslauga, patvirtinanciu dokumentu neturiu.Bet jie jau rode naujo tipo vamzdelius man

2085
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2009 Liepos 03, 07:50:11  »
beje nuo liepos 1 europoje uzdrausta prekiauti variniais stabdziu vamzdeliais

2086
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2009 Liepos 03, 07:04:51  »
del kaladėlių ir disku temperaturu.Hansas is ATE grubiai paiskino kad standartiniu ATE kaladeliu temperaturinis atsparumas yra 360 laipsnius.Kitaip sakant jisai aiskina kad tai maksimali temperatura.Stabdžių diskas kaista iki 800 laipsniu. suporto galas apie 260 laipsniu o visa sistema turi atlaikyti iki 120-130 laipsniu pagal celciju temperatura.
P.S ATE POWER Line kaladeles 560 laipsniu. negaliu pakomentuoti del trinties koficiento nes sitos informacijos nesuteike.

2087
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 30, 23:36:20  »
Citata iš: Arvis  2009  Birželio 29, 21:10:22
nu viskas aisku tada :) tik vienas klausimas, o tu pries tai tuos matorus perrinksi? ta prasme suziuresi kaip detaliu susidevejimas ir pan? ar tiesiog isleisi sena tepala, ipilsi naujo, pabirbinsin, isleisi ir ziuresi kuris pirmas uzsilenks?
zinok siuo metu yra ideja.viska lems financai.svarstomi ivairus variantai

2088
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 29, 12:38:43  »
Citata iš: Arvis  2009  Birželio 29, 10:27:57
jei ne paslaptis apie kokius matorus kalba eina? ta prasme papasakok placiau apie visa si reikaliuka...
na as planuoju paiimti senus 2.2 varikliukus.Pokolkas placiau dar niekas neaisku nes nespejau dar suderinti visko.

2089
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 26, 10:37:18  »
Citata iš: Arvis  2009  Birželio 26, 09:58:26
tai varysi iki kalimo? ta prasme isleisi tepala ir dirbs iki klyno?
(+)

2090
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 26, 09:54:49  »
sutinku.Dabar turejau diskusija su viena Rimtu zmogeliuku kuris tik uz castrol ir sako liqui moly dar toli iki ju.O liqui moly atstovas kur i Lietuva atvazeves buvo sako kad musu rytineje europos dalyje castrolis yra prastos kokybes. O vokietijoje castrolis ir liqui moly eina vienas salia kito.
Tai nusprendziau padaryti bandima.Dar laukiu sutikimo is tiekejo.Paimsiu du vienodus variklius.(kiek imanoma vienodos technines bukles) ir supilsiu i viena castrol i kita liqui moly.padirbus kelias minutes isleisim abu tepalus ir vel uzvesim.Ziuresim kuris ilgiau islaiko savo tepimo ir dengimo savybes :)

2091
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 26, 09:36:58  »
Citata iš: Arvis  2009  Birželio 26, 09:01:37
as manau, kad yra daug geru tepaliuku, tik mes pagrinde vaikomes didziuju brandu... pvz as pyliau castroli, tiek pirmai apkatkei, tiek antram keitimui... ir ka? vaziuoja masina puikiai no problem... dabar susipyliau Valvoline... visos reikiamos specifikacijos ir pan., aisku vardas ne castrolis... bet masina taip pat gerai vaziuoja..
na as pagal save galiu pasakyti kodel ieskau kuo geresniu tepalu.Na tas geresni tai ka papasakoje ir kaip apgina savo varda tepalu gamintojas.Nes tikiu kad to skirtumo kurio nematome yra pvz tas pats variklis nuvaziavo 200 000km o kitas toks pats 400 000km ir tas kur nuvaziaves didesni kilometraza zinau kad pyle gerus tepalus ir jo bukle geresne uz ano. Va tokiu pvz mates as todel ir bandau ieskoti kazko patikimo.

2092
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 25, 13:39:58  »
panasi situacija yra ir su stabdziu sistema. kad masinos su ESP turi naudoti kita stabdziu skysti kuris taip pogi yra skystesnis nes tos sistemos efektyvumas pagrystas labai tikslaus ir greito regavimo.Esant standartiniam klampiam skysciui galimi sistemos sutrikimai ar visai nesuveikimai.

2093
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 25, 13:38:10  »
Citata iš: Grishman  2009  Birželio 24, 23:39:09
Citata iš: no one  2009  Birželio 24, 22:12:25
negalima pilti alyvos kuri yra skirta naudoti naujesniems audi/vw automobiliams. po 2000m. o tie gamintojai kur raso kad tinka ir seniems ir naujiems tikrai meluoja.
Konkrečiau parašyčiau, kalbi apie Long life klases alyvas, ar kažkokias kitas?
taip kalbu apie long life alyvas. 505.01 506.00 506.01
esme paprasta sita alyva yra gerokai skystesne jeigu ir ziurint ta pati klampuma prie tos pacios temperaturos.
o tikslas yra kad po 2000m variklio tepimo sistema yra mazesnio pralaidumo leistini mazesni tarpai tarp detaliu.
kaip aiskimo liqui moly technikas galimos pasekmes senuose varikliuose prasukti indeklai arba ju greitesnis issidevejimas.
Nes indeklai t.y skysti guoliai visa laika sukasi tepale. O kaip yra skystas tepalas tai ar prie didesniu sukiu ar prie staigios dideles apkrovos yra galimybe kad ta tepala tiesiog istaskys...

2094
V8 / Re: Variklio skyrius
« Įrašytas: 2009 Birželio 24, 22:12:25  »
negalima pilti alyvos kuri yra skirta naudoti naujesniems audi/vw automobiliams. po 2000m. o tie gamintojai kur raso kad tinka ir seniems ir naujiems tikrai meluoja.

2095
V8 / Re: Žibintai > perdarymas į lešinius xenon'us
« Įrašytas: 2009 Birželio 24, 20:09:06  »
pas mus Lietuvoj zmones apie marketinga-pardavimus visai nenori galvoti.Numusa kainas iki minimumo akcijom ar kazkur pigiau gave. o poto pardavinet to produkto neapsimoka kadangi pigus jau daug kas nenori pirkti ir pan....patys sau ir kitiems bedu pridaro

2096
V8 / Re: Žibintai > perdarymas į lešinius xenon'us
« Įrašytas: 2009 Birželio 24, 19:57:43  »
Citata iš: Ars  2009  Birželio 24, 00:57:55
Citata iš: bajoras  2009  Birželio 22, 10:47:50
O kas nors yra sakes kokia kaina su nuolaida? Be to pas juos blokeliu (balastu) nebuna ;) o gal cia jau su blokeliais siulai?
Masina pati dazykloje, tad iki kebulo dar palaukt teks.
Lyg ir nėra, juk dėl to ir klausiu kokia kaina su nuolaida... Kam klubiečiams pas tave pirkti brangiau, kai GALBÛT galima pigiau... Kas čia per balastai dar?.. Nežinau gal ir yra jie, nepirkau gi aš tų xenonų, visai atsitiktinai užmačiau, tai pasiūlė pirkt, bet man tai nereikia...
ta prasme eilinis kartas zinau nezinau reikia nereikia tokie netokie bet taip sakant apsikt visada pirmi.Tai pirma issiaiskinkit kas kur kaip o poto sakykit pigiau.

2097
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2009 Birželio 19, 17:26:58  »
sveiki mestelkite man apie sita masina. siek tiek duomenu truksta tvarkymui
WAUZZZ4B62NO34606
seip reikia tik variklio kodo ir tiksliu metu

2098
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2009 Birželio 18, 23:27:08  »




2099
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Įrankių komplektas - KOKS ?
« Įrašytas: 2009 Birželio 14, 12:16:23  »
Na ka. Galiu pasakyti isbandyta daug ivairiu rinkiniu, irankiu amzinu tikrai nera :)
Naudojam ir proxonus ir is senuku ir is Imeros prekybos ir naujosios rusijos kurybos.Visi rinkiniai (rinkinio kaina nuo 600lt) nenuvyle. Prie kiekvieno rinkinio gali kazka prideti pakoreguoti.
is savo patirties galiu pasakyti kelis aspektus i ka reikia kreipti demesi.
1.Atsuktuvo antgaliai turi buti kiekvienas su savo laikikliu o ne vienas laikiklis visiems (vienas laikiklis suluzta, pasimeta gaunasi ilgesne nepatogi galva ir pan.)
2.Atsuktuvo kitam gale butina jungtis prailginimui kuris turi buti ne tik apvalus bet ir tureti gale jungti kitam prailginimui(kartais tenka susirinkti iki 1m ilgio :) )
3.Terksle su sukamu kripties keitikliu mazesne lengvesne brangesne bet kartais nepatogu perjunkti sukimosi krypti)
3.Galvu privalumas kad butu daugiakampes(nors labai retas komplektas jas turi) bet bent kad  butu jau ne 4 kampu o 6.
4.Storieji prailginimai turi tureti ant galo uzkirtima (tada jie yra skirti sukti nevisai sujungus ir galima keliu cm kampa daryti)
5.Jeigu komplekte yra zvakiu atsukimo galva. Tai apie komplekto kokybiskuma nuspresti galima iskarto jeigu ta galva viduje magnetine o ne gumine.
6. raktu kilpos turi buti siek tiek lenktos o ne tiesios pagal rakta.

P.S vienas is rinkiniu
http://www.imeros-prekyba.lt/lt/prekiu_katalogas/pdf/4._Galvutes,_galvuciu_rinkiniai,_dinamometriniai_raktai.pdf
4/13 apacioje desine puse.

2100
Forumo dalyvių auto garažas / Re: No one lauko garazelis
« Įrašytas: 2009 Birželio 09, 21:09:57  »
Citata iš: gedis080  2009  Birželio 08, 22:23:47
neblogai čia sumąstyta, jaučiu ale ekonomiškiau gavosi  :)
bet vistiek įdomu yra kur Kaune V8 ardomų  ?!?
na man tas galas kainavo 60lt :)
o ardomu kad vienoje vietoje daugiau tai nzn. Tikiuosi greitu metu pas mus bus :)

Puslapiai: 1 ... 82 83 [84] 85 86 ... 123