Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Veil

Puslapiai: 1 ... 80 81 [82] 83 84
2026
Temų archyvas / Re: audi c4 nesiveda silta
« Įrašytas: 2009 Liepos 26, 23:38:44  »
ikaitini varikli, gesini, pili salta vandeni ant pludzerines poros, gan ilgai. Jei po to uzsiveda gerai, tai manau supranti kame reikalas.

2027
Temų archyvas / Re: prastai kuresi
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 21:17:38  »
tau bus interkuleris uzsineses ir su karstu oru kai susimaiso kuras jis isgaruoja ir nesiveda, reik riebint kuro misini  (+)

ligtai ta interkuleri kas nors saldo, kai masina stovincia uzvedineji. Kad kuro norma per maza tai gali but.

2028
Temų archyvas / Re: audi c4 nesiveda silta
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 20:56:21  »
as taip pat turiu audi c4 su 2.4 D ir ta pati problema, bet cia tikrai ne siurblys nes jei butu siurblys tj nei silta nei salta nesikurtu o daba salta kurias zjbs, o pasilus reik sukt starteriu ilgai, kame problema?
mano manymu reik perdaryt zvakiu kaitinimo sistema y tokia kuri zvakes wisada pakaitintu yjungus degima, neatsizwelgian y wariklio temp.

Nuimk laida nuo temp daviklio ir kaitins visada.Tik neaisku ar pades.

o kiek ilgai kaitins kai nuimsi? Ilgiausiai kiek kaitina prie didziausiu salciu? Jei vasara taip kaitins, tai to motoro neprasuksi. Bandant toki varikli uzvest kol dar zvakes dega nepasiseks, nors ir geras akumas butu.
Cia plundzerines poros beda. Kol kuras saltas ir tirstesnis, tol vedasi, sitie varikliai neturi bedos vedant prie didziausiu salciu, o kai karsta viskas.

2029
Temų archyvas / Re: audi a6 2.5tdi 94m. trukcioja ir kuriasi blogai
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 16:23:28  »
be diagnostikos nieko nebus

2030
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 22, 12:44:33  »
Sveiki. kaip audi 100 c4 reikia nuimti priekini bamperi? :)

bent a6 c4 tai atsuki du varztus prikyje nuemus groteles, ir patrauki i save bamperi biski, po to nukabini is sono kablius. Kaip 100 c4 nzn, gali but, kad po tom juostom kazkoks tvirtinimas yra.

2031
Temų archyvas / Re: audi a6 c4 2.5 TDI netraukia, dumina
« Įrašytas: 2009 Liepos 22, 09:54:30  »
o 13 ar 14 grupej ka rodo? siaip tai lupam purkstukus, tikrinam, tvarkom uz viena kompresija pamatuojam, tada metkes, kaitinam statom degima, statom kuro norma ir tada bandom. nu ne man cia aiskint

13 14 pas ji ribos jau buvo kiek pamenu, skirtumai tarp purkstuku 1,7-2 tarpe, kas jau negerai.

2032
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 22, 06:43:00  »
gal zinot kokia jega (kiek Nm) verziami 2,5tdi purkstuku laikikliai?

2033
Temų archyvas / Re: audi a6 c4 2.5 TDI netraukia, dumina
« Įrašytas: 2009 Liepos 21, 14:52:46  »
ziurint kitu klausimu, ar gali but tepalu rijimas susijes su nudilusiomis gumytemes ant voztuvu?

tikrai gali. Patikrinta.
Ir kiek pamenu pas tave ipurskimo kampas buvo apie 1,1-1,4 BTDC, jei neklystu turi but 3. Dyzelistai siame forume pasakytu tiksliai, mindezo, garazasTDI zodzio reikia.

2034
Temų archyvas / Re: audi a6 c4 2.5 TDI netraukia, dumina
« Įrašytas: 2009 Liepos 21, 14:51:11  »
dursiu pirstu i aki :D speju alkuninio sponkei . degimas pabego ir pan.  :V
vag-com diagnostika tai parodytu ???

neparodytu. Nera kas tai susektu.

2035
Audi C3 / Re: 100/200 salono skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 20, 09:38:42  »
siaip dabar imciau Zakonos porolona, kuris kartu su medziaga plona, tokia su pukeliu. Atrodytu kaip org.

quattre, dar gali rast medziagu Savanoriu pr Audimpekse. Tik psl ju nerodo, gali but, kad bankrutave jie. Reik pasitikslint.

2036
Audi C3 / Re: 100/200 salono skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 19, 23:48:56  »
Apie kokį karkasą šneki iš stiklo audinio?

tas karkasas, nuo kurio atsokus tau medziaga yra is stiklo audinio, o ne kartono.

2037
Audi C3 / Re: 100/200 salono skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 19, 23:34:48  »
Medžiaga, tai matosi, kad toks kilimas, bet pasirinkimas turėtu būti :V. O šitą kaip tu jas atlupai nuo stogo? Plyšo tas kartonas? Ant jo dėjai medžiagą? Poroloną klijavai prie kartono, tada ant porolono dermantiną? Kai klijavai dermantina ir per sulenkimus jis turėtu taip persisukt ir t.t. pas tave taip gavosi? Ar nesimato?

Tas karkasas yra is stiklo audinio, priklijuotas jis tik ties vieta uz liuko, jei nera liuko, tai panasiai irgi. Nuimi juosta gale prie lango, rankeneles, nuo saules skydelius, is priekio juosta, atkabini ties liuku, ir is galo lupi, tie klijai tasus, tai po biski atlimpa (nepamenu ar reikia nuimt viduriniu stoikiu apdaila ir priekiniu; manau viduriniu reikejo). Nedejau medziagos, ten grynai tas dermantinas, pries tai nuemus ta skudura ir nuskutus porolona. Dermantinas pasildant issitempia, jis tempesi viena kryptimi, taigi i viena puse ir tempiau. Rauksliu ner, arba jos atrodo kaip tikra oda. Klijavimui naudoti kauciukiniai klijai, juos dziovint ir dermantinui pasildyt - pigus plauku fenas. Lauko jau apie 5 metus

2038
Audi C3 / Re: 100/200 salono skyrius
« Įrašytas: 2009 Liepos 19, 22:29:40  »
Pats seniai traukiau dermantinu, ala odos imitacija. Gavosi tikrai neblogai. Kaune parduotuve Zakona turi ir tokio specialaus porolono (storis 2-4mm, tikrai tinkamas). Minusas ir pas ta seni, kuris darytu, ir jei pats darytum, tai tarp apsivkes ir galiniu stoikiu lieka 0,5cm tarpas. Ji pagrazini is kitos puses padejes paralono ir tarpe padenges juodos akustines medziagos. Manau 250lt moket neverta. Is foto sprendziu, kad aptraukta akustine medziaga.

http://rides.webshots.com/album/264698208kCFnvQ

2039
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Liepos 16, 20:37:59  »
Na pas mane jau tas duminimas praeityje,ka tik nedariau savo audej,padejo vienas budas, pakeiciau purkstukus,aisku nevisus ir kelias forsunkes,y visiskai naujas vokiskas ir ka, duminimas dingo...Anksciau is vietos pajudedamas geriau gazteledavau tai juodu dumu debesis budavo,dabar gerai ygazavus isvietos pajudant per soninius veidrodelius juodu dumu nematyti.Draugui ispaskos vaziuojant matesi tik du nezymus juodi sniuriukai is duslintuvo,o ne kaip anksciau juodas debesys...Be to zymiai sumazejo kuro sanaudos,pagerejo ir variklio darbas,trauka.

 ir kokia to kaina?

2040
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Liepos 13, 22:21:47  »
pradzioje is vis pabandyk ja atsijungti ;) tai nieko nekainuoja ir matysi ar aplamai bus skirtumu ;)

Be matuokles: nedumina, kritus galia, variklis sunkiai sukasi po 3000rpm.
Su matuokle: galia didesne nei be matuokles, jauciasi kada uzpucia turba, renka apsukas 4000rpm ir tt.


Kimsti EGR negalima, tai ne vien ekologija, bet ir degimo kameros temperaturos reguliavimas, uzpildymas nedegiu misiniu, dalinai mazinant variklio turi, ekonomijai. EGR neveikia spurtuojant, rodant visa galia, jis veikia 'neutraliose' apsukose, kai nera apkrovos. Todel su galios sumazejimu, jei aisku neuzsikisus jo slanga ir vostuvas, neturi nieko bendro. Viskas kas yra turi but ir veikt, o ne salint isradinejant kazka ... , jei neveikia tai taisai. 2,5TDI turi duminimo problema, bet vistiek sumazint imanoma. Gerai butu, kad 2,5 dirbtu taip kaip 1,9.

2041
Temų archyvas / Re: 95m 2.5 TDI Duminimas...
« Įrašytas: 2009 Liepos 13, 21:11:31  »
Gal Vilniuje kas galetu susikeist patikrinimui oro srauto matuoklem ( A6 C4 103kW AEL, matuokles nr 4A0 133 471)? Tik uzsidet ir pravaziuot, pasijungus kompa paziuret kuo skiriasi maniske ir ideta is kitos masinos. Is manes Jums butu klaidu skaitymas/trynimas (arba issaugota .txt ir galesit ieskot bedu sprendimo), variklio darbo parametru perzvelgimas tiek kiek as suprantu.
Gerai butu, kad zinotumet, kad pas Jus tikrai gera matuokle.
Noriu pabandyti del to, kad auto per daug dumina, ieskau kame reikalas.

i pm

2042
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Audi 100 C4 kebule 1991m klima neveikia
« Įrašytas: 2009 Liepos 12, 23:10:26  »
o darant kairi posuki nepradeda stipriau pust? Jei taip tai varikliuka reiktu taisyt.

2043
Temų archyvas / Re: Audi a4 TDI problema? ar tep turi but
« Įrašytas: 2009 Liepos 12, 10:16:11  »
iki 3k apsuku rodos viskas gerai... turbina veike... bet staiga sheik tiek prisistabdo masina.... po keliu sec vel atsigauna, pradeda grejteti... chia taip turi but ar interkureliui jau galas?:D

turbina praplaut reikia, nes matyt jau stringa tie sparneliai ant suodziu...

Ir nesudirba sitas vakuminis voztuvas:


o a4 kintamos geometrijos turba?

2044
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Liepos 11, 14:38:12  »
Na taip termiką tai tik naują, klausiu nes gali chėbra nežinoti, nuo ko tinka. Etka sako, kad nuo beleko vos ne tinka, vos ne nuo visų silkių. O radirikas pas mane retas, nes pas jį yra tos dvi šlangos tam antriniam radiatoriui. Etka kažką meluoja ir sako kad tinka CN, 3D ir 3B motorams, atitinkamai 2.0 ir 2.4 dyzeliams atmosferikams ir maniškiam motorui. Kažko nesitiki man dėl dyzelių, kad juose jis gali būti.

Pagalvojau, kad tie radiatoristai nežino kad pas mane 3b, nes sakiau kad audi 200 tik. Tai gal daugiau nei 200lt naujas kainuos, na bet prima reik parodyt jį jiems, ar jis sutvarkomas pasakys. Juk pas kitas 200tines be papildomo radiko eina  ?!?

O tas gazo dalykas kurį sulaužiau, spėju tinka nuo betkokio nekarbiuratorinio variklio panašių ir senesnių metų  ?!? Ten juk visiškai mechaninė detalė....

jei cia kalbi apie 3D tepalo radijatoriu, tai taip, sitas variklis turi ji. Pajungimas jo yra virs tepalo filtro ant kronsteino.

2045
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 11, 14:26:31  »
nu jo pasiskaiciau ir nieko gero neradau ten. motyvuoja visi ten tipo uzkals motoras vasara todel pilt 10w60 reikia bet tik praita vasara ir dabar su 5w40 skraidau ir prie dideliu apsuku ir nieko niekur nedinksta tepalas nieks nekalena ir neuzkala   tik tiek kad nesu niekada pyles castrol tepalu reik pamegint jau pralekiau 18k km biski virsijau limita bet nieko. bus matyt dar koki reiks pirkt pagalvosiu gerai dar :)

vasarai 10w60 gerai, ziema - peilis turbai. Jei variklis nedegina tepalu, viskas normos ribose, tai pili 5W40 5W50 ir nesuki galvos.

2046
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 09, 23:36:20  »
telpa 5ltr. Zymoje buna lygiai ties max

2047
Kėbulo ir salono skyrius / Re: sveiki. c4 nepucia silto oro
« Įrašytas: 2009 Liepos 09, 20:59:33  »
o gal termostatas neatsidaro? taip negali but?

jei to klausineji tai vistiek pats nepasidarysi.
Slangas seniai galejai paziuret ar siltos prie peciuko ties valytuvais.
Varyk meistram ;)

2048
Kėbulo ir salono skyrius / Re: sveiki. c4 nepucia silto oro
« Įrašytas: 2009 Liepos 09, 19:22:39  »
arba ardai ir ieskai neveikiancio varikliuko, arba darai diagnostika ir matai kas neveikia tiksliai.

2049
Temų archyvas / Re: Su kokiu dizeliniu varikliu audi geresne ?
« Įrašytas: 2009 Liepos 04, 22:02:33  »
reiškias tas pas kuri buvo tas 2.4 zizelis arba koja sunkia turi arba siurblis jau prie galo ateina nes sake kad 8l mieste iseina

normaliai vaziuojant tikrai apie 6,8 gaunasi. Teko visokius rezimus bandyt, grynai dugnais 10,5ltr, bet irgi bandyta uzpylus pilna baka, po to vel pilna. Del turimo 2,4d variklio sanaudu garantuot galiu. Bet ir tai, 8ltr kaip sakai nera daug, gamintojas miestui deklaruoja 9,9.

2050
Temų archyvas / Re: Su kokiu dizeliniu varikliu audi geresne ?
« Įrašytas: 2009 Liepos 04, 18:26:13  »
Na kiek man yra tekę girdėti, tai kad Audi 100 (C4) 2,5TDI variklis labai geras ir dar, kad 2,4D 5cil yra ne variklis, o tikra "nelaimė"...  :V
2.4 5cil nera nelaime tik rija labai daug o seip patikimas yra jei teisingai eksploatuot ir sitas 2.4 apsuku bijo kaip ir visi paprasti zizeliai :)

pliurpi bile pliurpt. Ziurint ka tu ten turi, nei jis nevykes, nei jis ryja daug. Jis toks patikimas kaip ir bet kuris audi 5cilindris. O kuro sanaudos Vilniuje 6,8lt, uzmiesty net nezinau kiek ryja, 200km mieste + 200km uzmiesty  6ltr/100km, taigi skaiciuokis. viskas matuota pilnais bakais ir tikrai ne viena karta. Masina turima jau sesti metai, prasukta virs 80kkm. Galiu nustebint, 10000km tepalo nei laso, dumingumo taip pat nerasta.

Is dyzeliu nevyke tai 2,5tdi 5cil del savo kuro siurblio pagrinde, o siaip varikliai milijoniniai (-+ ilgaamziskiausias variklis, galima lygiuot su 1,9tdi)
2,5tdi butent 110kW V6 nei variklis nei kiti mazgai nera geri salyginai, turi pridarytu nesamoniu del metalu neatitikimo trinties vietose.
O pats patikimiausias tai 1,9 tdi.
Nekalbu apie naujesnius, nes nesusidures.

Puslapiai: 1 ... 80 81 [82] 83 84