Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
am. seip is kur tu zinai kas mano masinoj stovi ? ir kaip sakau kad tobulinau aparatura tai nereiskia kad maga nusipirkau. seip buvo suinvestuota kaip i megeju lygi pakankamai.pradedant nuo akustiniu pleveliu duryse vidineje dalyje plius podiumai ir vel akustine medziaga, sutvirtinta palange pakeisti visi laidai helix priesbosiai moreliai auksti.Gale dar liko ivolga gold 16". monoblokas rodek tampantis infinity kapa, keturkanalis alpina komponentams ir t.tman tai kas keisciausia ko labiau tobulinau savo aparatura tuo man ji prasciau atrodo kad grojatavo mašinoje šitos alpinos pastatymas tas pats kaip ant žigulio -ferario ratų užmontavimas - naudos vien vaizdas, o toliau vien trūkumai........ sistema turi būt vieno lygio kad galėtum suprast atskirų komponentų privalumus ir tobulinti reik pradėt ne nuo magės, o nuo galutinių sitemos elementų - garsiakalbių, nes nuo jų daugiausiai priklauso garso kokybė
tai ratai visai tinka manau ir tikrai ne per dideli.
no one: tai kad ke-jet'ui 4,3 ar 4,5 atsidaro. Info paimta is straipsnio kur kazkur forume metesi apie ke-jetus.na gal but nenoriu gincytis.sena info jau senai domejausi sitais dalykais...
saras neturi tos irangos. jis man seip buvo sureguliaves bet issikrove akumas ir vel sakesgal kas nors vaziavot reguliuoti ant kompo garsa ? per ta jungti kur mage is priekio yra
istikro jeigu greit kazka nori pakeisti arba nusedo akumas(kaip man buvo) ir vissi parametriniai EQ ir laiko korekcijas reikia perreguliuoti tai siek tiek uzknisa
nuvaryk pas Sara i autogarsa,pajungs tau specialia aparatura ir sureguliuos...
Man atrodo fotkėse tas nupoliruotas apskritimas neidealiai teisingos formos. Bėje, manau to apskritimo mažesnio reiktų, tada gal ne taip tuščiai fara atrodytųproblema buvo ji padaryti apskritai.neradom kitokio diametro diskeliu.o apskritimas darytas is rankos.nes jeigu darytum ant stakliu stiklas issislifuoja tiesiai ir gaunasi dar baisiau.Na bent po kolkas nesugalvojom kaip mazesni ir tikslesnis isslifuoti.pokolkas daugiau savanoriu neatsirado....Bet šiaip bendras vaizdas visai normaliai.
šitoje foto kur tavo mašina plaunama neįžiūriu ar patys žibintai taip atrodo:gal but siek tiek mazesni lesiai. ne taip stipriai matosi. bet is principo taip.Turbut nori taip padaryti
http://audiv8.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=1060
http://audiv8.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=1061
tai išsiaiškinsiu, ir daviklių turiu jei ką, bet tai esmė visa tame, kad pasiimi mašiną ir vis koks bug'as išlendana pilnai suprantu.dabar susidejau naujus sarnyrus amortikus visas gumas.is pradziu atrode viskas puiku.sy savaitgali prasukau 400km ir vel isgirdau pilna dundejimu traskejimu.... net nezinau ka galvoti...po prastovos
dazniausiai del ABS tokiu ligu buna kaltas ABS ziedas uzsineses-surudijas arba netinkama abs daviklio padetiso diagnostika nieko nerodo?ka parode viska sutvarkiau ir nieko. pas mane jie rodo nuo 950iki1000 omu bet abs neveiki o idomu butu suzinoti i kury kompa pareina laidai ir kurie jie ten,tada galetu patikrinti gal pravodkeje kas netaipo kas per klaidos buvo ?? pvz man ir įdomu kodėl tas rusas pateikia duomenis ~1200 omų, kai jie juk tuo pačiu principu veikiantys indukciniai
davikliai kaip variklio apsukų ar veleno padėties, kurių varža ~1000 omų.
Beje man irgi kažkas susigliučino su ABS'u po poros savaičių mašinos nejudinimošiandien pasiėmiau iš aikštelės ir jis pas mane suveikinėja švelniai stabdant, o po kurio laiko atsijungia....
Staigiai stabdant viskas normaliaiReiks kompą jungtis ryt ir
žiūrėt kame replėsBet vot anomalija - pastovi mašina ir vis kas išlenda, o kol važiuoju, smaugiu, tol viskas čiki piki
Atlek parodysiu. Geltonas.tikiu kad nemeluoji.Bet cia gamintojai daro nesamones.priraso ko tik nori.reikia ziureti zemiau dar turi buti vienas kodas kuris jau atitis tikraja specifikacija.galbut jis geltonas bet gali buti vadinamasis"universalus" ir atittinka III Dextrono reikalavimus.
Veliau pirkau xado ATF III, tai buvo jau raudonas. Bet golfas iki siol vazineja geltonu ir nesiskundzia.
o pvz jeigu mas mane (Digifan) matuoji varza ir po leto stumi sklende ir ytampa tj kyla tj krenta, tj ir reiskiasi potencui galas?su kuo matuoji ?
SHELL ATF III irgi karta pyliau, buvo geltonas.. uztat ATF II yra raudonasneteisybe kalbi.
