Auto audi A4 2001 metu, senesnio modelio. Vairuotojo oro pagalve yra neissovusi, bet atjungta. Fyskes laidas, kuris turetu jungtis i oro pagalve, su izolecija apviniotas, panasu, kad uztrumpinta... Ar eitu kaipnors susitavkyti ta oro pagalve? ar reikia pamirsti ja?

dekui, manau sita informacija bus vertinga ne tik man

tepalo filtras (priešingai nei oro) sendamas vis gerėja, nes kuo labiau užsikiša skylutės tuo geriau filtruoja. Kai užsiteršimas toks ddelis kad jau nepraleidžia pakankamai tepalo, tai užsidega ir pradeda cypt tepalo lemputė. Vat tada jau būtina keisti filtrą. Taip atsitinka tik po kokių 4-5 tepalo keitimų. Netgi gamintojai dabar rekomenduoja tepalo filtrą keisti kas antrą tepalų keitimą. Filtre lieka apie puslitrį seno tepalo, tai palyginus labai nedaug kas lieka visokiuose tepalo radiatoriuose iš kurių niekada sausai neišbėga senas. Svarbu kad nesusipjautų tepalai, o tai būna labai retais tepalų atvejais.. jei tepalai to pačio gamintojo tai jie niekada nesusipjaus kad ir kokios ten mineralkės ar sintetikos..

Važinėk 10000 ir nesuk galvos. Tik dabar dar kartą žvilgtelėk ar tepalas atrodo normalus, juoda spalva nieko blogo

as irgi galvoju, kas ten galejo uzsitersti... jeigu ir uzsiterse siektiek, naujas filtras, juk turetu atfiltruoti...
bet servise sako kad daba tepalas hujovas paliko, reikia keisti isnaujo viska...

truputi prisidirbau  :s
isigijau audi 1.9 85kw, reikejo keisti tepala, galvoju pats pasikeisiu, kam moketi pinigus...
isleidau tepala... bandziau atsukti tepalo filtro dangteli, sita operacija nesigavo... supyliau nauja tepala... nuvazuoju i serviza, o ten sako, kad nera prasmes keisti... jau uzsiterse tepalas...
ka jus galite pakomentuoti, suo klaisimu?  :s

nusukti jie, juk neuzmausi zvaklaidzio ant to grybuko, 5,9 KOmo varza, kol testavau, pastovejo ir pasilo motoras, tada pasitaise, turbut nuo salcio pramusa zvaklaidziai
o gal ir ne :/ idomu kiek kolios oro temperaturos buvo kai gerai buvo ir kai blogai

bandziau, jauciasi kaip pro zvakes sriegiu praeina fiksatorius, kur sukontaktuoja zvakes laida su zvakes galiuku
visi 5 juk nebus blogai uzsimove

bandziau nufotkinti, tamsoj ne taip paprasta, reikia ant stovo statyti fotika ir sviesoj sufokusuoti... zodziu nepavyko
dar karta apziurejau, aplink visas zvake, ten kur rodiklytes esu nupiese, toks 1-2mm lankelis sviecia, bet nevisalaika, buna, kad mirga, gaza davus sviecia vistiek, bet nebemirga, o pastoviai sviecia, labai i akis nekrenta, bet aiskiai matosi, reiks gal viena laida nusipirkti pabandymui
vaziavau zvaklaidziu pirkti, kai papasakojau parduotuvej situacija, sako zvakes keisk...

tai as matau,  kad visos penkios zvakes sviecia tame tarpe kur paveiksla nurodziau, is po zvaklaidzio (nors jis sandariai uzsimauna) kibirksti nueina  i zvakes korpusa, kaip paveiksle.
jeigu iki zvakes ateina kibirkstis, kodel ji pro zvake nepraeina? kiek susiduriau, taip buna, kai hujovos zvakes, ant stendo kai tikrina, taip buna...
kai gazo duodi, pramusimai digsta, bent jau nemaciau

nesuprantu kame saknys, nusipirkau zvakes Denso, vieno kontakto, kainavo viena virs 10lt, ilgai nelaike... tiksliai pasakyti negaliu kiek km, nes nezinojau, kad gali buti tokiu bedu... nusipirkau NGK 2 kontaktu viena virs 20lt made in japan, laike gal koki ~100km max  (denso turbut dar maziau)
hujovos zvakes??? tai kokias pirkti? viena po 100lt?
audi 2.3 10

prie koki 1000km zvakes keiciau, denzo idejau, nes rekomendavo dujininkai, ngk geru vienio kontakto nebuvo pirkti, siandien norejau vazuoti pirti zvaklaidziu. Pries tai nuvaziavau i garaza ir tamso gerai apziurejau. Ten kur zvaklaidis uzmautas ant zvekesmatesi sklido sviesa, ne laidas pramustas, tiesiok kibirkstis ne i zvake nueina, o salia keramikos apacioj kartais saudo, zodziu taip buna kai hujovos zvakes... Pasikeiciau zvakes, ryte bus matyti ar issisprende bedos. Dujininkai net koda zvakes buvo uzrase, sake sita tau bus gera...

aklinoj tamsoj ziurejau, nemaciau, kad spraigytu pro sali. Zvakes pries koki 1k pakeistos, skriejika su paskirstymo dangteliu irgi nesenai keiciau, ryte ant benzo netgi saudyt pradejo, ant duju apsukos krenta, bet neuzgesta. Ant duju, atjungus laisvos eigos vostuva apsuko buna apie 1k, laikosi ir nekrenta (turbut todel, kad atjungus itampa jis buna siektiek prasidares, tai visa laika gauna oro).
galvos skausmas

gal kas turit autodata, pries kokius metu keiciau, koki 40k prsukau, ngk juodi laidai sudeti, idomu ar jau laikas juos keisti, turiu itarima, kad jie sh mala
 ?!?