Pas mane buvo tas pats, saugiklis buvo kaltas. Patikrink 7saugikli

Problema surasta ir sutaisyta.
Kaltas buvo Laisvų apsukų daviklis (berods kažkaip panašiai jis vadinasi) jis randasi ten kolektoriaus priekyje į jį įeina dvi žarnos, reikėjo jį nusiimti ir praplauti benzinu, nes ten toks vožtuvas užstrigęs buvo, dabar viskas pasitaisė. Gal kam pravers.

Sveiki, jau nebežinau ką daryti, kuo tikėti. Prasidėjo variklio blūdijimai nesenai, kai važiuojant į kelionę užėjo taip, jog išjungus pavarą apsukos ant dujų stovi 2000, įjungus benziną variklis labai duso ir nedirbo, tada pasikėlęs kapotą pamačiau kad toje vietoje kur išeina iš oro filtro tokia stora guminė žarna ir joje pastebėjau tokią skylę, na ten turėjo tikrai būti kažkoks kamštis, užkišus šia skylę pirštu, iš kart apsukos nukrisdavo ir variklis dirbdavo puikiai, tai kadangi aš toli nuo namų buvau, tai teko pirkti šampaną ir panaudoti jo kamštį, viskas pasitaisė tam kartui. Toliau pradėjo blūdyti, važiuojant užeina kad apsukos 1200, 1300 tūkst. užgesinus, vėl užkūrus lyg ir atsigauna, bet neužilgo vėl prasideda, o dabar iš vis nesąmonės darosi, pastovei apsukos laikosi dujomis ant 2000, o įjungus benziną labai staigiai šokinėja nuo 1500 iki 1800.
Nuvažiavau pas meistrą, jis man pasakė kad gali būt kažkur ten oro filtro žarnoje yra kažkokia lėkštė ir per dujų sprogimą kažką ji galėjo sulenkti, kad atjungti nuo kompiuterio automatinį apsukų reguliavimą, nežinau ar tai būtent ir yra, tai pasiųlė ligos sprendimą, atseit atjuninėt kažkokias dvi fyškes, ir mechaniškai apsukas sureguliuot kad būtų įmanoma važiuoti. Bet man tai labai jau durnai toks remontas atrodo... Nebežinau ką daryt, ar patikėt juo ir leist tvarkyt, ar ieškot kitos problemos, ar peržegnot mašiną....
Padėkit...  :[ :/

Variklis 2.3 benzinas/dujos c4 91m

Citata iš: Lifegame  2010  Birželio 21, 23:59:00

pakėlęs kapotą, galiu suprast ar turiu variklį, o kaip suprast ar yra abs ar ne? Į ką žiūrėt?

Be komentaru.

Jei tu viską taip gerai supranti, tai nereiškia, kad ir visi tą puikiai supranta, jei su tuo man susidurt neteko tai ir nežinau.

Pas mane irgi C4 91m, yra ABS knopkė, taip pat nieko nereguoja, taip pat ratai čiuožia. Pasikėlus kapota ir ir stovint prieš mašiną, mano dešinėje (t.y. kairėje variklio pusėje), žemiau stabdžių vakumo pompos ir stabdžių skysčio bakelio, yra tokia kaip aliumininė dėžute ant kurios parašyta ABS, į ją ateina variniai stabdžių vamzdeliai.

Lifegame, likimo broliai būsim.

Dėkoju už informaciją, pasirodo stovi tas visas blokas ar kaip jis ten vadinasi, bet ABS neveikia. Manau, kad taip ir teks palikt, nieko nebeišrasi čia.

pakėlęs kapotą, galiu suprast ar turiu variklį, o kaip suprast ar yra abs ar ne? Į ką žiūrėt?

C4 1991m.

Norėjau paklausti, kas galėtų būt per broblema, kad prakasant ratus priekinis dešinysis ratas skleidžia kalimo garsą, toks mušimas, ant žvyro jo nėra, tik ant asfalto.

Kurioje vietoje randasi termostatas? Laikas pasikeist.

Citata iš: Lifegame  2010  Gegužės 25, 22:44:20

KLAUSIMAS

Ar būtų įmanoma paaukštinti mašiną padedant po spiruoklėmis paaukštinimus. Amortizatoriai dujiniai, spiruoklės sportinės žemintos.

Pas mane po spyruoklių plokštele padėta tokia šaiba metalinė ištekinta, per aukšta beveik jau 

Bet ar pas tave  dujiniai amortizatoriai ir spiruoklės žemintos?

Turėjau omenyje, kad visas prietaisų skydelis nešviečia, bet pasirodo buvo kaltas 7-tas saugiklis. (nudegęs)

nagi... ://

Citata iš: Lifegame  2010  Balandžio 08, 17:32:00

Klausimas 


Sveiki, gal galite pasakyti kodėl pas mane užkūrus mašiną per duslintuvą purškia kažkokį tai skystį? Ar čia reikia ieškot gedimo ar ko? :?

Audi c4 2.3 benzinas/dujos

kondensatas

Tai čia nieko baisaus?