Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Veil

Puslapiai: 1 ... 77 78 [79] 80 81 ... 84
1951
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 13, 16:57:56  »
Citata iš: Napolis  2009  Spalio 13, 16:20:24
Citata iš: Veil  2009  Spalio 13, 15:45:19
Citata iš: Napolis  2009  Spalio 13, 11:43:08
Tai jai svilpia turbo nuo kokiu 3000 apsuku tai reiskia slangos leidzia kazkur?


o sunku isrinkt visa vamzdyna, patikrint visas zarnas, vakuumines zarneles? Tai tik i nauda.
Na buciau meistrelis, tai issirinkciau  :)

neesu meistrelis ir issirenku. Nedirbu su masinom, pasiknaisiojimas jose ir einamo remonto darymas tik laisvalaikio uzsiemimas.

1952
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 13, 15:45:19  »
Citata iš: Napolis  2009  Spalio 13, 11:43:08
Tai jai svilpia turbo nuo kokiu 3000 apsuku tai reiskia slangos leidzia kazkur?

o sunku isrinkt visa vamzdyna, patikrint visas zarnas, vakuumines zarneles? Tai tik i nauda.

1953
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 13, 00:22:02  »
pas save pakeiciau purkstuku antgalius, nes nesandarus buvo, dumina beveik taip pat kaip ir pries keitima, tiesa kuro norma mazoka. Butu maziau, jei sukelus. Turba pucia kiek reikia, pati ji sausa, be tepalu, siurblys irgi visur normos ribose (buvo daryta diagnostika). Turiu ir pats adapteri, tai zinau kas kaip su parametrais. Ateiciai reik siurblio galva pastumt, nes nebeleidzia kuro normos padidint. O tada bus matyt kaip dumina. Po to lysiu prie turbos voztuvo. Bet cia jau kitiem metam, esant siltiem oram. Ai dar katalizatorius reik iskrapstyt, bet pries tai bus patikrinta kaip duminimas atjungus ismetima pries katalizus.

1954
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 13, 00:15:54  »
nei turbos nei siurbliai 5i 2,5tdi nera liga. Ka pirkai, ta turi. O duminimas cia mistika 2,5, nieks nezino recepto jam. Arba naujas siurblys + restauruota turba, arba siurblio kapitalinis remontas + rastauruota turba (arba bent voztuvas naujas/isvalytas/gerai veikiantis). Sumoj i 4000lt manau galima tilpt jei su nauju siurbliu. Maziau suk galva.

1955
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 13, 00:12:52  »
Citata iš: efkaturboquattro  2009  Spalio 12, 23:48:04
ir 1,9 TDI ne ka maziau dumija :D

tikrai daug maziau mieste sutiksi 1,9tdi duminanciu taip kaip 2,5tdi. Jei jau 1,9tdi dumina kaip 2,5 tai arba gerai pacipinta, arba kazkas netvarkoj.

1956
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 23:46:44  »
nesuk galvos jei per 4000km nezymiai pakrito. 2,5tdi neduminancio galima sakyt, kad nebuna, cia ne 1,9tdi.

1957
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 22:55:15  »
jei tepala ryja, tai bene pigiausias variantas pasikeist voztuvu gumas, nors nebutinai pades, bet pries tai turbina paziurejus ar ne tepaluota. Ziurint kiek ryja to tepalo, jei kiekvienas pajudejimas, arba begio permetimas su is duslintuvo melynais dumais, tai nieko gero.
Kas del juodu dumu, galima juos sumazint be investiciju, kuro norma kilstelt 4,5-6mg ribose, bet cia jau eksperimentuot, nes kazkiek prarasi gazo pedalo atsaka, bet prie to priprantama ;), bus bukesne truputi prie apsuku iki 1500rpm.
Berods pats ACC (kiek minejo) vazineja su 8mg, kas mano manymu yra labai didele verte, nors ribos nesiekia.
Yra dar visokiu kitokiu darbu dumingumui mazint, bet jie tikrai daug kainuoja--> juk nauja masina tai nedumino, jei supranti kur lenkiu;)

1958
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 12, 19:37:10  »
Citata iš: proline  2009  Spalio 12, 00:47:08
na taip,juoda duma meta,degimas sureguliuotas. is pat pradziu maniau kad degimas kaltas,bet visgi apsirikau. technikine praejo,bet visgi uzspaudus ismeta dumo, o noretus kad jo butu maziau. o tas voztuvu gumytes pakeitus sakai dingtu duminimas? kaina viso sio proceso pasakyk kiek kainuotu? na o tikrinant turbina ar neleidzia tepalo tai pazet pacia turba ar nera apsitepalavus ane? o jei leidzia kaip tai pagyditi, aisku neperkant kitos turbinos ? :)

nu voztuvu gumytes nepades del juodo dumo. Mastyk zmogau ...

1959
Audi C4 / Re: Audi a6 2.5tdi dumija
« Įrašytas: 2009 Spalio 11, 23:23:01  »
Citata iš: proline  2009  Spalio 11, 23:13:01
na pas mane ir dumija, ziurejau visos slangos geros,nera nei vienos itrukusios. tai tokia mintis kad gali buti ziedai padile,nes tapaliuka valgo. tik kazin ziedus pakeitus dingtu duminimas?

cia apie juoda duma manau sneka, o ne apie melyna. Keisk nekeites ziedus, jei isdile, tai sakutes varikliui, isdirbta elipse ir nauji ziedai nepades. Kitas variantas, kad tepala ryja del voztuvu gumyciu, gali bandyt keist, gal pades. O gal turbina leidzia tepala.

1960
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Spalio 04, 19:21:05  »
Citata iš: Dariuxxxassss  2009  Spalio 04, 19:07:44
na tada kaskas rimciau ir dar is abiejiu tai gal ratai neprisukti normaliai

 tik ne ratai, va dar ka galima pridet tai laisvuma guoliuose.

1961
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Spalio 04, 18:09:57  »
Citata iš: Dariuxxxassss  2009  Spalio 04, 17:48:24
o gal duslintuvas barska :V  pabandyk jy paziureti

tai kad is abieju ratu, netoks garsas sakyciau.

1962
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Spalio 03, 21:57:56  »
niekaip q nerandu kas gale barska, pakeiciau dvejose vietose salenblokus, radau dar traukes isorini antgali bloga, pakeiciau ir ji, vistiek barska, stabilizo traukutes geros, likusios isvirtimo traukiu dalys taip pat. Lieka arba amortizatoriai, kurie gali turet laisvuma, arba kazkas suportuose. Ar C4 Q galiniuose suportuose dedasi kokios nors skardeles kaladeliu prilaikymui?

1963
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Spalio 03, 14:15:22  »
nematau tikslo pilt 10w60 i miesto salygomis dirbanti varikli ir dar su turbina, tuo labiau naudojant istisus metus. Jei tepalo needa, tai geriausiai 5w50 + aukstesne API grupe, jei mazinant tepalo suvartojima ir keliant jo spaudima tada gali prie 10w.. pereit.

1964
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Spalio 03, 13:51:28  »
Citata iš: psychadelic  2009  Spalio 03, 02:08:48
Na aš ir pats nesu tikras dėl ko. Skaitinėju visokius forumus visom įmanonom kalbom (naudojant vertėją googlinį). Bandau dasikast, nes tai vienintelis dalykas, kas neduoda ramybės  :)

Na o kas liečia tepalą, tai turbut po 5w30 supilsiu 10w40 žiemai  :V

Pridedu failiuką, ką rodo AUTODATA

vasara pylei 5w30, o ziema jau 10w40? Jei jau taip zaist, tai tik atvirksciai. Koks tikslas pilt tirstesnius tepalus ziemai, kurie prie salciu sunkina uzvedima, tepalo prasiskverbima.

1965
Audi C4 / Re: A6 C4 2.5tdi 95m 103kw, variklio temperatura sokineja
« Įrašytas: 2009 Spalio 01, 21:44:34  »
Andrejka> ka ten tikslaus gausi uz norm kaina, tiksliau kad ne pieno riebuma rodytu. Neapsimokes ir eksperimentuot su termometrais.

1966
Temų archyvas / Re: Užvedus variklis purtosi Audi 100 2,5TDI
« Įrašytas: 2009 Spalio 01, 21:35:53  »
Citata iš: efkaturboquattro  2009  Spalio 01, 21:15:26
greiciausiai zvakes ne visos veikia

pas temos kureje gal. Pas mane viena kazkada buvo nusprogus, pakeista i org bosch visos 5. Kurimasis nepakito. Kuriasi is puses apsukimo prie bet kokiu salciu, bet keles sekundes pasipurto.

1967
Audi C4 / Re: A6 C4 2.5tdi 95m 103kw, variklio temperatura sokineja
« Įrašytas: 2009 Spalio 01, 21:13:12  »
nepaziuresi ar jis norm veikia. Imeti i vandeni, uzvirini, atsidaro ok, idedi i sistema ir nesamopnes daro. Nebent virdamas vandeni turesi kuo stebet temperatura.

1968
Temų archyvas / Re: Užvedus variklis purtosi Audi 100 2,5TDI
« Įrašytas: 2009 Spalio 01, 21:11:38  »
prie salto oro pas mane 2,4d ta pati daro max 5s. Nematau nieko tame blogo. Nori taisyt: purkstukai, kompresija, siurblys = nemaza sumele.

1969
Audi C4 / Re: A6 C4 2.5tdi 95m 103kw, variklio temperatura sokineja
« Įrašytas: 2009 Spalio 01, 17:21:59  »
pas mane per klima isvis nesamones rodo, salta uzvedi, o ten jau 50. Blogas daviklis. Teko girdet kad zmones po 3-4 termostatus pakeicia kol gera randa. Sau BEHR pirkau.

1970
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Spalio 01, 11:07:04  »
Citata iš: A6 2.5 tdi  2009  Rugsėjo 30, 19:18:39
Jos turi veikti visada uzkuriant salta varikli
Citata iš: A6 2.5 tdi  2009  Spalio 01, 10:06:39
Veil, jei nieko nesupranti apie masinas tai ir nieko nerasyk!

turi dideli supratima kaip matau :D. Pastovus zvakiu kaitinimai baigesi atsiradus TDI varikliam.
Nors ant pirmuju passatu teko susidurt dar, kad kaitina pastoviai.

1971
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Spalio 01, 11:03:16  »
Citata iš: A6 2.5 tdi  2009  Spalio 01, 10:54:05
Tenka  daznai vairuoti ir naujas tdi masinas uzvedant jas saltas zvakes visada suveikia net ir vasaros metu.

neveikia jos jei temp +3- +5 ir auksciau. Tik kai temperatura nukrinta zemiau, tada jos yra ijungiamos, TAI NERA VISADA. Zvakes vasaros metu nesijungia, mirkteli tik lempute kompui, toliau nedega. Si rudeni pas mane 2,5tdi niekad nesilde zvakiu dar.
Eik sakau apie TDI skaitytis.  Tvirtina lyg zinodamas, o is tikruju ... tikriausiai todel, kad tik vairuoji ...

1972
Audi C4 / Re: A6 C4 2.5tdi 95m 103kw, variklio temperatura sokineja
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 30, 23:11:10  »
keisk termostata dar karta ;)

1973
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 30, 22:24:51  »
kaip tie spec varztai atrodo? Noriu nulupt ismetima ties katalizu pradzia, patikrinimui ar jie uzsikise ar ne.

1974
Elektros skyrius / Re: A6 Neveikia pakaitinimo zvakes
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 30, 19:36:48  »
Citata iš: A6 2.5 tdi  2009  Rugsėjo 30, 19:18:39
Jos turi veikti visada uzkuriant salta varikli

siulau pasidomet kada veikia zvakes TDI varikliuose. Pasakei didele nesamone.

1975
Temų archyvas / Re: TDI
« Įrašytas: 2009 Rugsėjo 27, 11:50:52  »
kuo toliau tuo daugiau kvailu temu audiklubo forume ...

Puslapiai: 1 ... 77 78 [79] 80 81 ... 84