tu geriau pasakyk kiek valgo tada primesim +/- ar norm ar daug

nu blem grynai bulkos turlia murlia.. cia galetu tokiu musu kelininkai ziemai uzsipirkt... galingos... dar gal Q... ir ka vazinetu po gatves sniega stundydami

Sveiki,

Nu va pribrendo laikas iki vaziuokles prilyst. Reikia pakeisti visus galinius sailenblokus. Ar tiesa, kad jie atskirai nesikeicia, tik kartu su visom sakem kuriu yra 6? Plius vairo traukes antgalis

manau, kad keicias... as va siandien palikau restauruot galiniu saliu salemblokus (prie rato kur yra), tai issieme sake, sako pas tave susikirde dar ir vidiniai, bet jie nesirestauruoja... reik keist.. tai kai ieskojau yra ir tie, ir kiti... tai manau, kad keiciasi viskas priklausomai nuo miesto, pasiskambink i kokia rimta firma ir suklausk kiek kas kainuoja ir pan... pasakys, kas kartu kas atskirai eina..

beje, gal kas yra nuimineja galine palange? kokiu budu ji nusiima? ta prasme jos tvirtinimo taskai... nes vakar norejau pasikeist elektrine shtorke, ir likau bata kandes, nes ji man nepasidave... as atsikeliau sedynes, issiemiau sponkes kur po sedyne uzsileidzia palange ir ja laiko, atsisukau shtorke tiek is virsaus, tiek is apacios.. kas dar ja laiko?

tu kalbi apie ta puse kur prie valytuvu? jei taip, tai yra latakai... nusiimk rata ir pamatysi kysanti pimpi... arba is virsaus irfgi matosi tas drenas... jis stovi praktiskai lygegreciai valytuvu varikliukui.. cia vairuotojo pusej, o keleivio nzn kur stovi... manau kazkur panasiai...

nu jo neblogai tu cia as tai savaitgali jauciu keisiu issipletimo bakeli ir ta preikine slanga... nes pas mane bakelis kazkoks marmalo pilnas viduj... nes kazkada buvo suputojes biski skystis, ko pasejoj jis visas neskaidrus ir pan... kai dare kapitalke, buvau ji pasiemes ir bandziau isplaut... ir ka... nepasiseke... su kuom neploviau pradedant fairy ir baigiant skiedikliu o cia uz bakeli, ko ne kaip nauja 30lt

apie ka ir kalba, kad yra daug geru tepalu, tik vieni su marketingu geriau dirbantys, nei kiti..

Tadai, as nesiginciju... bet cia yra tiek daug ivairiu klaustuku ir pan, kad oj oj oj... gerai... vienas matoras 200 000, kitas 400 000...paimkim prielaida, kad buvo pilamas geros kolybes, gero gamintojo vienodas tepalas. jei tas 400 000 buvo lakiojamas autosradomis ar pan, dirbo siltas, tikiu, kad jis gali but geresnes bukles, nei, kad paemus prielaida, jog 200 000 buvo daugiau miesto masina, ir vazinejo trumpom distancijom, daznai saltu matoru ir pan...
manau, kad tokioj vietoj matorus butu galima lygint, jei pamemus dvi naujas, identiskas masinas su vienodais varikliais, ir i viena pili viena i kita, i kita, kito gamintojo tepala ir masinos vaziuoja tokiu pat rimtu.. tada isskerdus po 200000 ar po 400000 km butu galima daryt analize, kuris tepalas buvo geresnis, sprendziant pagal matoro bukle.
siaip jei tepalo gamintojas gauna atitinkamos automobilio markes gamintojo leidima naudot jo specifikacija zymint tepala, tai jau yra gerai, nes nemanau, kad tarkit, audi, bmw, porshas, mb ar kiti, duotu specihikacijas is lempos, tuom gadindami savo varda. nes jei yra specifikacija, tai tarsi yra tiek automobilio gamintojo, tiek tepalo gamintojo patvirtinimas, kad sie du brandai tarpusavyje snekasi..

o man tai geriausia patiko.... nuvariau sakau, reik to to ir to... sako ziurek masinuose... nu tai beziuredams ivairiu smulkmenu prisirinkau, kuriu siaip nelabai buciau sugalvojes, kad reikia... tokiu kaip bagazines guma, bagazinej zapaskes dangtis, visokie plasmasgaliukai ir pan...

sake, kad darys pilna asortimenta... ta prasme visu matoru gama... 2.8, 3.7, 4.2, 2.5, 3.3... siaip malaciai jie ten... neplesia belenkokiu pinigu uz sudniekius... kaip kad daro daugelis srotu... ir nera jokiu parkiu jei tarkim preke nekokybiska - pakeicia.

as manau, kad yra daug geru tepaliuku, tik mes pagrinde vaikomes didziuju brandu... pvz as pyliau castroli, tiek pirmai apkatkei, tiek antram keitimui... ir ka? vaziuoja masina puikiai no problem... dabar susipyliau Valvoline... visos reikiamos specifikacijos ir pan., aisku vardas ne castrolis... bet masina taip pat gerai vaziuoja..

taigi toks klausimas... ar yra kas keites priekine ausinimo slanga? ta kuri jungia abi galvas, radiatoriu ir issipletimo bakeli? antras klausimas toks: kaip pakeitus teisingai nuorint sistema?