Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
nu jo sorry kad ne į tema bet toyota servisas sako 5x100 ar 5x110 nebepamenu...padėkit kaip sužinoti koks pas Toyota corolla verso 2007 metų 2,2 D4D motorą ratu išmatavimai... ?? t.y. tarpai tarp skylių ir centrinė skylė ??
nors su audi A8 cia NIEKAIP nesusijes postas, bet - 5X114,3; et38; CB76
Uzduosiu kvaila klausima,kiek žinau aštunkėms reik pilt specialų raudoną, na ten jis kažkoks mandras butent Audi skirtas...ausinimo skysti butinai pilti tos pacios spalvos koks ir buvo?....Ar belenkokios kitos spalvos galima... (v)
viskas kainavo ~2000 lt... :/
o itempejas vietoi stovi ?
galbut koks skyvas kreivas, gal disbalansas kazkoks, bet tik ne velenas palinkes
Siaip tai pilnai gali buti kad lenktas alkuninio veleno galas.Esu mates tikrai ne viena karta kaip sokineja apatinis skyvas del lenkimo. ?!?.Aisku tai buna dazniausiai avarijos pasekme
sorry kad biški ne į temą bet reik pagalbos...Hm.. o pavyzdziui kiek laiko su jau gyvena tavo draugas? dirzo skyvu neziurjot? gal but kada nors buvo dauzta masina ir tarkim (cia jau fantazijos) asis ant kurios skyvas laikosi yra ilenkta ko pasekoje ir sokineja dirzas.. :/ biski nesiseka tavo draugui siaip
žodžiu sakant bendradarbis turi opel vectra 2,5 V6 '98 metų jam peršoko paskirstymo diržas, sulankstė vožtuvus... aqtidavė mašiną remontuoti - sudėjo naujus vožtuvus, nauja diržą, naujus guolius ir įtempėjus... bet nesudėjo mėrkes vadinamas ko pasekmėje variklis nepriimdavo gazo. Nuvarė mašiną į kitas rankas remontuot sudėjo mėrkes, uždėjo diržus, užvedė dave gazo ir kažkur nuo 3k apsukų diržas suvirpėjo ir peršoko vėl, ko pasėkmėje buvo vėl sulankstyti vožtuvai... nu tas pats meistras savo sąskaita pakeitė vėl vožtuvus surinko motorą ir sudėjo diržus... ant laisvų apsukų variklis gražiai dirba, mašina važiuoja bet nuo 3k apsukų vėl ta pati didele diržo vibracija... yra rizika kad vėl peršoks ir tas meistras nežino kame problemą... patarkit ką daryti opelio forume irgi niekas nežino kas galėtų būti ?? ?? ??
na man abi astunkes trasoj 140 vaziuojant esdavo 16ltrmanoji 9-10 litru trasoi 140 km/h vazhiuojant...
duju.
paraizius su astunke pradejo begius junginet ant aukstu apsuku, o kai atleidi gazo pedala po kiek laiko masina pradeda stabdyt lyg kas kirstusi, o kai paspaudi tuo tarpu gaza toks smugelis pasijunta. kas gali buti?
manau pavazinejus dabar ramiai - su greitu laiku susitvarkys. Jei penktadienio velyvas vakaras neleis man suklysti, si deze prisitaiko prie vaziavimo stiliaus. Jei padraskiai - taip "sportiskai" ji ir dirba, po ramaus vaziavimo susitvarkys ir adaptuosis prie tavo stiliaus.
ne, nieko nereikejo, tiesiog uzdejo ir kaip viens prie vieno tiko
99m. tai facelift ?? ar dar ne ??tai pardavei ceske ane ir nusipirkai astunke
kaip trauka kurios geresne? aisku jei 4.2paemei.
na trauka kaip pasakius...kitaip juntama, bet viskas gerai
4.2 99m.
jei cia tie kur as maciau, tai dieve dovanok, turguj jie voliojos, pardavinejo uz kapeikas ten po puse diska sudeti perluze
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
apie kuro sanaudas pradedam is naujo
koidel taip aktualu pasidare?
beje ir a sturiu bedu su kondiske irgi kazkoks dulkiu kvapas eina ir angu, reikes ir man toki reikala isigyt
a tiesa... dar toks klausimas nuiminėdamas priekinį buferį nenutrauksiu ten parktroniko jokių laidų???
vakar knisaus rakto ieškojau ir neradau
ten turbūt dar farų apiplovimo šlangai eina...
bet radau tuos 2 varžtus kuriuos reik atsukt...Jo, tik salone dulkių po dažymo tiek, kad baisu
tai mesk savo foto i avatorių ir viskasbiški ne į temą bet...
patrakusi kiek tu gali avatarius keitalioti???
Tai blemba pamačiau kad peliukas kitam kaso nugarą....Susinervijau ir mečiau lauk....
