Gal kas siauliuose zino kokiu zmoniu kurie atitampo kebulus ?

c5 apie 50-70 lt vienetas


beja, o nuo c5 tinka visi ? ar tik 97-01 , nuo 01 nebetinka ? Stabdziu kaladeles jau kitos savaime aisku, o diskai tiks tie patys ? nes man pribrendo ir kalades ir diskai keiciami, tai pirksiu tada suportus nuo c5 ir naujas kalades su diskais, ant TA reikes atsinaujint 

nors kai rankini naudoji, neuzpuna ir tie a6 c4 .. :]

naudojau kasdien po 50 kartu koki, bet vistiek vienas jau vos atsileidineja. Kaip ir sakiau "kercheris" ir stipri chemija isplove matyt viska ir padenge rudimis 

Žmona dar vieną pageidavimą iškėlė Sako, kad viską daryti su vienkartiniais indais. Bijo, kad visi išvažiuos, o indai neplauti liks Bėje, dar klausė, ką su karštais darom?

as uz  asmeniskai man pakaktu karstu pora saslykiniu saslyku  o saltu kaip ir sakiau susimest, arba susitart kas ka atsines, kad nebutu vienos rusies misrainiu 5 kilogramai, o kitos 300gr   

Mindaugeliui kaip visad reikia atskiro pakvietimo i sia tema 

Kaip suprantu kolkas sarasas toks :
Vitalis + 
zuzu + 
Evka + 
Boleslovas +  ( ? )
Bil2ks + 
Vaidis
_Drakaz_
Laimoks

nu matai per 15k km tai gal ir normalu dapilt 2l tepalo,bet jei reikia ant 10k dapilt 5l tepalo tai ka tada bent taip raso gamintojas kad per 2k km yra normalu dapilt 1l tepalo
 o del 2.8 142kw tai manau jei trasoje vaziuojant pasiima 12-13l duju tai visai gal ir normalu jei lyginsim tik tarp audi v6 variklius :)mieste tai aisku nera is paciu ekonomiskiausiu sis variklis

na trasoje tai visos masinos nebaisiai ima, bet kiek mes toje trasoje vaziuojam ,ne amerika gi, karta per metus vilnius-palanga, daugiau po miesta  gerai jei dar meistas nedidelis, o jei toks vilnius, tragedija, bake sukuriai suksis nu osiurbimo i save  bet jei turint kokia ekomobili darbui ir tokia pramogai ,smagu 

kuom ji pranašesnė? tipo audi susigalvojo blogesnį modelį pasidaryt 2000-iesiems artėjant?

važiuoklė tiek, kad c4 paprastesnė, rūdyja stogas ir pas c4 labai sėkmingai, sparnų sveikų išvis nerasi. Na, bet pirkėjo reikalas, man asmeniškai už 96 metų laužą mojuot 10klt tai didžiausia nesąmonė.

Šiaip, rekomenduotojai, kas nematėt, tai žmogus neturi litų ant c5, tai nesiūlykit c4 tdi q, nes ta pati kainų kategorija. Nebent benzą q būtų galima pasiūlyt, va šiandien mačiau skelbimą a6c4 q - 4klt. Nu tai, sakykim, normali kaina, mano nuomone.

Nesneai ieskojom c5 ,kas antra su surudijusiu stogu ,kai sau c4 ieksojau - neradau ne vienos  ... Pravazumas jos ir aukstis pranasesnis uz c5 , pazystams i zvejyba vazinejo su c4 , nusipirko c5 ,ir dabar c6 , viso "kvaDro" , ir pats sako, uz c4 geriau ne viena nelipa , o jis kai sodina i dumblynus tai sodina  Tavo manymu tos c4 kainos tokios kosmines is oro ?  Laiko patikrinta masina    Siuo metu ir as pirkciau tik c5 ,na visgi jau labiau siu dienu masina  , bet jei ji butu darbine ir is mano pinigu remontuojama, tai butu c4  i metus pravaziuoju ~ 25-30 k, per du metusk eiciau, galinio tilto salenblokus, ir stabilizatoriaus gumas 

tikrai taip,bet manau kas noretu visvien pirktu a6 c4 tdi q vien tik del patikimumo,vaziuokles,variklio tik tas kad pats c4 kebulas visapusiskai pasenes yra

Pritariu, del laikymo tai c4 100x pranasesne tiek istverme, tiek vaziuokle, tiek pravazumu ( jei imant kokius maurynus ,ar sniegynus) )) Visapusiskai cia ka tuo nori pasakyt ? Forma ? Nes c5 priekiniai sparnai irgi eina rudim juodai, dar beja c5 ir stogas rudyja, c4 bent jau tas - ne    Beto kas nemate zmogus nori senesnio modelio, ir zada pilnai restauruot 

jei tikėt gismeteo.lt tai geras minusas ir ilgalaikis sniegas mus pasieks tik kitą penktadienį

kad nuo sekmadienio jau kasdien ~ -3 , net diena

padarykit siandien ziemos atidaryma  siauliuose tebesninga ir jau gan balta, galetu pasalt    einu baigt racija montuot, perkelineju i kita vieta 

Man va sitas va zirzia kai atsala orai  atjungus apatine slangute ir i ja isukus varzta zirzimas dingsta .. Cia viskas surista su stabdziu sistema, per ja eina oras , ta plastikine slangute jungiasi apacioj beros kazkur prie interculerio

Ai lauksiu kol visai nusprogs, tada ardysiu, pastoviai uzrakines pasiklausau kad nutiltu ir ramu  , arba gal irgi reik uzlusit ir su raktu rakinet, velnias zino 

P.S kur 2.5tdi rast ta temperaturini davikli kuris reguliuoja kada zvakes kaitint, kada ne ? Ji atjungus zvakes visada kaitinsis ? Man kazkodel uzvedus prie minusa visada kokias 5s burbuliuoja, toks jausmas kad nedirba cilindras, zvakes gero, el forsunke tikrinom, varza gera ... nebent kitos  vasara salta uzvedus idealu, tik zvakes kaitina- prasideda. Siandien garaze buvo, rode +7, bet zvakes pakaitino, nesuprantu gal is vakaro buvo atsales, paskui oras susilo, o dacikas dar negavo silto oro todel silde, bet uzkuriau ir jokio burbuliavimo 

o tai tos gumos nejau neina isardyt ir pakeist i kazka panasaus ?