Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - diesel_power

Puslapiai: 1 ... 76 77 [78] 79 80 ... 115
1926
Kai kas zino kad esu pries drop'us visokius ir t.t Tai isdestysiu drop'o istorija. Taip jau isejo kad teko keisti galinius amortizatorius, isemus juos pasirodo jie aukstesni nei standartas,ilgesne kapsule ir lekstute auksciau stovi, tai galas masinos buves iskeltas, tai pries pora metu nupjoviau spyruokles ir susilygino. Dabar nupirkau KYB amortizatorius standartinius ir tos nupjautos spyruokles tapo per trumpos. Tai atsirado uzduotis susirast kitas. Paskambinau i tokia vieta, sakau ar turit spyruokles, sako turim, bet raudonas, tai as sakau man tokiu nereikia, man reikia juodu :D ir del visa ko paklausiau kainos. Bet po to visa valanda man jos neisejo is galvos, tai nuvariau pasiemiau visas keturias uz 70lt :D Stai rezultatas




prie to pacio ir suportus pasikeitem :D



1927
Važiuoklės skyrius / Re: kaista a6 c5 stabdziai
« Įrašytas: 2010 Liepos 30, 23:40:10  »
pas mane tokia pati beda buvo pakeiciau ir pagrindini cilindra ir stabdziu stiprintuva,pries tai klinijo priekis lb stirpiai db klynyja visa desne puse ir galas ir priekis pas mane audi 100 c3 86 metu su abs... gal kas turi kokiu minciu????

cia tris kart salinau sita beda vw vento a6 c4 ir a4. Parasciausiai buvo kad cilindras negryzta atleidus stabdzius. To priezastis: aprudijes jis arba pazeista apsaugine gumute aplink ji. Issimi st. cilindra apvalai ji, isvalai suporto vidu, isvalai gumine tarpine, o jei beimant suplysta ja butina keisti, yra pirkt ju kaip su rem. komplektu. Sudedi viska, nuorini ir vsio.

1928
Forumo dalyvių auto garažas / Re: voriuxes a3 :)
« Įrašytas: 2010 Liepos 30, 23:24:17  »
man atrodo panele savo auto parodyt norejo, o jus kaip mazvaikiai apie  kazkokias pievas nesamones kalbat..
pritariu, cia jie pradejo apie kuro sanaudas kalbet, lyg tai moterim labai rupi. Jos viska kitaip skiaciuoja :D Jei masina labai grazi ir patinka, gali ir 12 srebt :D Cia kaip ir batai parduotuveje jei labai patinka, galima uz juos ir puse algos atsegt :D

1929
zinau saviske kai pirkau apsauga teko imti ir tvirtinima peradrinejau ir pacia apsauga stiprinau nes pirmosiomis laktymo dienom labai jau buvo daug ciuzinejimo  :D

pas PD varikli labai zemai karteris skirtimngai nei pas pvz 1.9 81kw. As karteri du kart buvau pramuses

1930
su tuo a4 zemumu, su buferio apatine plastmase, ir variklio apsaugom tu geriau neklausk :D

1931
Dyzeliniai varikliai / Re: Užkirto paskirstimo diržą 2,5 TDI 103kw
« Įrašytas: 2010 Liepos 28, 22:54:10  »
kiti dar naudoja tas daktaro ausines, manau kurkas patogiau

stetoskopa :D

1932
domina a4 2000m 1.9tdi PD 85kw avant, be Q galiniai amortizatoriai, VIN: WAUZZZ8DZYA163297

1933
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Automobilio perdazymas rekomenduokit
« Įrašytas: 2010 Liepos 28, 10:00:40  »
kur cia tokios vaikiskos kainos? :) o kiek tada butu be isrinkimo ir be surinkimo ?
yra zmogus mano pazystamas, jis man daze, draugui visa masina perdaze, db kitam forumieciui dazo visa masina. Labai gerai daro jis. Draugui a4 avanta iki stogo pilnai perdaze uz 1000lt (visi buferiai, sulankstyti nubrozdinti buvo kad reikejo atkaitint, durys lenktos kad atkalinet reikejo visa masina apcrapinta ir t.t) Su dazais pilnai jam isejo 1600lt
Surinkimas, isrinkimas salyginiai dalykai, jei keiti spalva tai belekiek reik isardyt, jei tik perdazymas ten 5kart visko maziau ardosi.

1934
Kėbulo ir salono skyrius / Re: Automobilio perdazymas rekomenduokit
« Įrašytas: 2010 Liepos 28, 09:39:23  »
ieskau kas uz priimtina kaina ir gera kokybe apsiimtu automobili perdazyti reiktu varikli iskelti ir ten perdazyti ir visa masina isrinkti ir perdazyti  pageidautina kad butu vilniuje (h)

jei prisidesi prie isrinkimo ir surinkimo tai toks darbas kainuotu apie 2500lt. Be variklio iskelimo, nes tai jau ne dazytojo darbas beje. Beje tu nepaminejai ar nori keisti spalva ar ne, nuo to daug kas priklauso.

1935
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vytkės garažas(Naujos foto 12psl)
« Įrašytas: 2010 Liepos 22, 23:32:58  »
apacias dazyk
Dar nepribrendau. :-] :-] A ko šian neatlėkei ? Aš faras buvau atsivežęs. :)

va cia tai ratai. Apaciu nedazyk ir taip masina pakankamai tamsi, tikrai neverta investuot, nors pats nusidazes

1936
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Black Audi a4 1.9TDI 81kw
« Įrašytas: 2010 Liepos 21, 23:13:46  »
ratlankiai naujesnio modelio nuo a6 2001m. uzdeti. Kodel butent pirkai automata, ar papuole taip jau?

1937
b6 tai ledinis variantas  :G

1938
Audi A4 / S4 / Re: audi a4 sarnyrai ir traukes
« Įrašytas: 2010 Liepos 19, 10:48:04  »
Išgirdus negerus bildesius savaitgalį patikrinau važiuoklę, rezultatas: juda apatinės lenktos traukės šarnyras ir vairo traukės antgalis. Visų traukių šarnyrai atrestauruoti prieš mažiau kaip 20 000 km (išskyrus vairo traukių antgalius). Ir antgalio, ir šarnyro gumos nesuplyšusios. Visi kiti šarnyrai geri.
Nors ir važinėta blogais Vilniaus ir Trakų r. keliais, bet manau, kad laikyt turėjo ilgiau  :V
Automobilis A4 B5
Nuvažiavus dar ~ 6000 km pradėjo barškėt apatinės lenktos traukės restauruotas šarnyras, kitoj pusėj vairo traukės antgalis (nerestauruotas) ir abiejų viršutinių traukių šarnyrai (restauruoti).
Tuoj prisijungsiu prie tų, kurie teigia, kad daugiasvirtė pakaba niekam tikus :D

vizualiai paziurekit kas kada pasikele rata ir atjunge vairo traukes antgali, bandykit rankom letai sukiot rata ir stebekit, kaip ten apacioj ypac apatines sakes plesosi, ir pats ratas pakankamai sunkiai vaiksto. Del to aiksu kodel tu pas ka daugiasvirtes vaziuokles ir vairas sunkesnis ir koloneles greiciau iseina, manau del per didelio rato pasipriesninimo sukimui. Idomiai ir sudetingai ten sugalvota.

1939
Forumo dalyvių auto garažas / Re: slam'o garazas (tuscias kolkas :)) )
« Įrašytas: 2010 Liepos 19, 10:39:53  »
Mane tai po A6'os labai domintų Passat B5 universalas 1.9tdi.  :-] :-] Klaidos tikrai nepadarytum tokią paimdamas, kad ir sedaną. Nu bet ok, Audi forume sedim, dar nusuks sprandą kasnors.  :-] :-]


nu zn turim ta b5 1.9tdi levokos komplektacijos , bet kas del vaziavimo tai vaziuoja seip padoriai , varikliui jokiu gedimu rimtu nieko  nebuvo , tik kw biski truksta ant to 81 kai i lenkima koki iseini ir reik greitai aplenkt , bet tiesa pasakius persedus i c5 2002 114kw tai , tevo pirmieji zodziai , audi yra audi , visai kitas vaziavimas  , garso izoliacija , trauka , minkstumas ir panasiai , salonas irgi daug grazesnis ir padarytas kokybiskiau , o labiausia tai trauka patiko , po to 81kw , tai tas 114kw kai zveris eina :D zodziu tikrai nuo c5 nepersesciau i b5, nes wv niekada nebus kaip audi
 ps kaip kazkas pasake wv passat  nuo tasko a iki z tave nuves , ekonomiska dalys pigios , patvari masina  beje pas mus ji jau 300tukst rieda , pravaziavom su ja ~50 tukst , bet jau geriau pilt daugiau tris litrus kuro ir daugiau sumoket uz masina , bet uztat komforta tureti gera ,  galiu pasakyt visai kitas vaziavimas su audi,..
teisingi zodziai. Mano draugelis girdavosi, mano pasatas minkstesnis uz tavo a4 b5, praveze, pats pravaziavau karta ir nieko as ten nepajutau minkstesnio, masina ji didesne, erdvesne, plius aukstesnis jis, pravazumas geresnis uz tai susidaro tokia iliuzija. Ir as sakau kad Audi yra Audi.

1940
sita baltuke daznai matau garliavoj berods, turbut zinau kur ji ir ilsisi :D
taip ji garliavoje ilsisi :) 2.8 Q
nebloga komplektacija pasja, is tokiu nekasdieniniu tai elektrines su atmintim, odines, visos 4 sildomos sedynes, sildomas vairas, sildomas pr. stiklas, bose, pritemstantys veidrodeliai
maciau as seniai kad pas ja ten visko pilna, dar sudeti ir xenon i rukines

1941
sita baltuke daznai matau garliavoj berods, turbut zinau kur ji ir ilsisi :D

1942
Forumo dalyvių auto garažas / Re: a6_TDi_ (ruosiames dazymui)
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 21:56:18  »
manau kai imsiu tai imsiu r16 205 55, r17 +melynos spyruokles manau bus blogis...

buvau cia ana kart uzsukes tavosios a6 apziuret, papasakojo Remis man tavo a6 ruosimo dazymui ypatumus :D

1943
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Mano A8 2.8quattro(PAPILDYTA)
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 21:53:27  »
parduotuvėse to paties š pilna, ne tik turguose

tai dar liudniau

1944
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Mano A8 2.8quattro(PAPILDYTA)
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 21:24:34  »
Tai jie nežino iš ko užsisakinėja? nu tragedija, gal bandyt vokietijoj apsipirkinėt, net nežinau
jie uzsako is gamintojo, bet pvz turguose ir kitose skylese velniai zino kas. Sake toki "SKF'a" galima nuspirkt uz kelis kart mazesne kaina :D

1945
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Mano A8 2.8quattro(PAPILDYTA)
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 17:56:43  »
srotiniai orginalus 100 kartu geriau nei kitaiski ar taivanski nauji.
  :D :D :D

jei srotines gero gamintojo papuls tai tikrai geriau nei pigiausios kitaiskos naujos...Lygiai ta pati su stabdziu diskais galima pasakyt. Yra kaune srote pvz c5 st. diskai vos ne nauji po 30lt, ka is nauju uz tiek nupirksi?
tęsiant O.T.: prie ko čia kaina? Ne kainoj problema. Kad moki ir 200lt už vieną st diską, iš kur žinosi, kad jis ne falšyvkė? Jau daugumoj vietų esu klausęs - kaip apsisauguoti nuo to? Už detales mokėsiu kiek reikia, ta kaina ne taip svarbu, bet kaip sužinoti kad būtent ta yra geros kokybės? Jei taip toliau Lietuvoj su detalėm, tai tikrai pradėsim viską iš šrotų pirkt, restauruoti paskirstymo diržus ir panašiai :D

tesiant prie to pacio, sake SKF atstovybej, kad guolius falsyvina kinieciai dedami SKF logo ir taip padaro kad patys distributoriai neatskiria,atskirtu tik pats gamintojas atlikes detalia ekspertize, tai kaip eiliniam zmogui atskirt....

1946
Forumo dalyvių auto garažas / Re: a6_TDi_ (ruosiames dazymui)
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 17:47:01  »
Jo, turi būti 205/55 R16, tada neatrodys prastas ir bus gan minkšta. :)

r16 - grozis/komfortas, praktiskumas

1947
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Mano A8 2.8quattro(PAPILDYTA)
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 13:45:42  »
shalti,yra tau stabdziu diskai jei ka ;) :D :D :D :D

jei vietoj MIND YOUR LANGUAGE sakytume MIND YOuR SPEECH, skambetu logiskiau :D

1948
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Mano A8 2.8quattro(PAPILDYTA)
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 13:13:09  »
srotiniai orginalus 100 kartu geriau nei kitaiski ar taivanski nauji.
 :D :D :D

jei srotines gero gamintojo papuls tai tikrai geriau nei pigiausios kitaiskos naujos...Lygiai ta pati su stabdziu diskais galima pasakyt. Yra kaune srote pvz c5 st. diskai vos ne nauji po 30lt, ka is nauju uz tiek nupirksi?

1949
Forumo dalyvių auto garažas / Re: slam'o garazas (tuscias kolkas :)) )
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 13:09:24  »
Pasatas tai tikrai patvari mašina,  skirta darbui , daug važinėti, tvirta auto ,bet salonas ir komfortas (barška salono apdailos detalės) nelyginami su C5
Vat mane tas jos patvarumas ir traukia taip.  :-]  :)

b3 ir b4 patvarus pakrovimo atzvilgiu, bet b5 tai nelabai...

1950
Forumo dalyvių auto garažas / Re: slam'o garazas (tuscias kolkas :)) )
« Įrašytas: 2010 Liepos 18, 11:13:40  »
Mane tai po A6'os labai domintų Passat B5 universalas 1.9tdi.  :-] :-] Klaidos tikrai nepadarytum tokią paimdamas, kad ir sedaną. Nu bet ok, Audi forume sedim, dar nusuks sprandą kasnors.  :-] :-]

is c5 i Passata b5 didziausia gyvenimo klaida butu. Reik buti aklam ir durnam kad nepastebet c5 privalumu pries Passata.
Tai yra ta pati mašina, tik kitu pavadinimu.  :) Aišku man C5 salonas yra žymiai malonesnis ir geresnis, bet išvaizda didelės įtakos nedaro. Bet aišku C5 ir iš išvaizdos gražesnė bent jau man.

b5 passato salonas tai kazkoks nesusipratimas. Kiek maciau tai pas visus centrine konsole braska net vaziuojant lygiu keliu. Cia jauciu taip jau is gamyklos isriedejus jiems visiems buvo :D

Puslapiai: 1 ... 76 77 [78] 79 80 ... 115